Appena raffreddati i motori delle monoposto dopo l’ultimo GP stagionale a Interlagos già tutti guardano alla prossima stagione quasi tutti con propositi di riscatto.
In testa a tutti c’è il mai domo Lewis Hamilton, il quale ha anche dovuto ingoiare il ritiro in Brasile per noie al cambio (queste vere di sicuro), vediamo le sue parole: “All’inizio ho voluto evitare ogni groviglio, e ciò ha comportato che perdessi una posizione in favore di Fernando”.
“Dopo ciò ho avuto un passo ragionevolmente buono, ed ho potuto rimanere vicino a Fernando e Jenson fino a quando ho avuto problemi al cambio”.
“È capitato proprio abbastanza presto, stavo avendo problemi con la prima e la seconda, ed ha fatto sì che cominciassi a perdere molto terreno con Fernando e Jenson che hanno potuto allontanarsi da me”.
Si avvicina l’appuntamento con il Gran Premio del Brasile di Formula 1, il cui weekend agonistico entrerà nel vivo domani. Felipe Massa è pronto alla sfida di Interlagos, che si disputa davanti alla sua gente, sempre “pazza” per le monoposto del Circus.
Essere il pilota di casa regala emozioni speciali, ma mette addosso anche una grande responsabilità. L’alfiere paulista della Ferrari ne è perfettamente cosciente: “Per noi brasiliani questa corsa è come una gara nella gara. Ho ottenuto due vittorie qui e spero di vivere un altro fine settimana positivo nella mia terra. Da domenica sera, poi, sarà il momento di concentrarsi al cento per cento sul prossimo anno“.
Massa fa affidamento sul sostegno dei tifosi per l’evento alle porte: “Non abbiamo nulla di nuovo sulla vettura rispetto alle ultime gare, anche se proveremo di nuovo l’ala anteriore modificata. Spero che vada bene questo fine settimana, senza il problema delle vibrazioni che ho già subito. Ma io sento qualche energia in più dai miei connazionali e spero di poter puntare al podio, perché domenica voglio davvero ottenere il mio miglior risultato di questo campionato. Interlagos è molto speciale per me, dato che proprio qui ho iniziato la mia carriera“.
Via | Ferrari.com
Il circuito di Interlagos non ha visto molti cambiamenti da quando è stato ridisegnato nel 1990, ma dopo il Gran Premio di domenica si comincerà a riflettere su come intervenire per migliorarlo qualitativamente. Charlie Whiting, delegato alla sicurezza della Fia, conferma che grandi modifiche sono previste per il 2012.
L’incidente dal triste esito che si è verificato a inizio anno in Copa Chevrolet Montana ha spinto infatti la federazione a chiedere agli organizzatori di effettuare delle revisioni nel rettifilo di partenza, all’ingresso dei box e nelle vie di fuga. Queste potranno crescere allontanando le tribune, oggi troppo vicine al nastro d’asfalto.
“Nel 2011 -dice Whiting- ci sono un paio di piccole modifiche al circuito, ma l’anno prossimo ci dovrebbe essere qualcosa di molto più grande. C’è tanto lavoro da fare, a partire dalla rimozione di un paio di tribune permanenti per aumentare gli spazi di sicurezza. Abbiamo avuto rassicurazioni dalla città di San Paolo sull’impegno in questo progetto“.
Via | Thef1times.com
Con la gara di Interlagos si chiude un anno importante per la Pirelli, una stagione dove il bilancio non può che essere positivo, le gomme italiane sono state performanti è hanno contribuito a fare del 2011 la stagione di F1 con più sorpassi della storia.
Ma ora è tempo di lavorare per il 2012, nelle prove del venerdì a Interlagos ci saranno due set di una nuova mescola sperimentale, si tratta di una hard, ma molto più morbida della hard attuale.
Anche in gara vedremo delle novità, con una nuova mescola, provata durante i test dei giovani ad Abu Dhabi, si tratta della p Zero Yellow soft, l’altra mescola invece è una già collaudata P Zero White medium.
Vediamo le parole del Direttore Motorsport Pirelli Paul Hembery: “La preparazione per la stagione 2012 è ben avviata, quindi sarà estremamente interessante raccogliere le impressioni dei piloti sui nuovi pneumatici hard e soft che proveremo in Brasile.
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Lewis Hamilton punta al successo nel Gran Premio del Brasile di Formula 1, che andrà in scena domenica sul circuito di Interlagos. Il pilota inglese della McLaren vuole chiudere la stagione sul gradino più alto del podio, dopo aver vinto la sfida di Abu Dhabi di qualche giorno fa.
L’asso di Stevenage spera così di aggiungere la gara di San Paolo al suo palmares, coronando un sogno che insegue da quando si è innamorato del Circus per merito delle imprese del mitico Ayrton Senna: “Sarebbe molto emozionante tagliare per primo la linea del traguardo nella sua terra. Lui è il mio campione preferito di tutti i tempi“.
L’idolo di Lewis si era imposto a Interlagos nel 1991 e 1993, prima di lasciare il vuoto negli appassionati per il drammatico incidente del 1994 sul circuito di Imola. Dice Hamilton: “Ayrton ha avuto un enorme impatto sulla mia vita, così una vittoria a casa sua avrebbe un valore molto speciale. Sarebbe la mia prima affermazione in Brasile e un trionfo in suo onore“.
Via | Thesun.co.uk
Rubens Barrichello si augura in tutti i modi di restare l’anno prossimo in Formula 1. L’interprete più “anziano” della Williams riflette sul suo futuro, che si augura ancora nel Circus, nonostante le voci su un possibile sbarco di Kimi Raikkonen nel team di Grove, dove prenderebbe il suo posto.
Il pilota brasiliano, attivo da 19 anni nel mondo dei Gran Premi, sembra destinato a lasciare spazio al collega finlandese nel 2012, ma la speranza è l’ultima a morire. Barrichello ricorda di aver vissuto una situazione simile alla fine del 2008, quando trovò un’ancora di salvezza in Ross Brawn e nel suo team.
Ora la cosa si ripete, con minori alternative a disposizione. Rubens, dal canto suo, spera di non rimanere a piedi, perché crede che il tempo del pensionamento non sia ancora arrivato: “E’ dura, ma voglio pensare in positivo, anche alla luce di quanto successo qualche anno fa. Mi dispiacerebbe affrontare la sfida di casa senza nessuna conferma, però non mi arredo. Il mio obiettivo è di essere in griglia anche nel 2012“.
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Rubens Barrichello si dice fiducioso per il Gran Premio di casa in Brasile e crede che questa non sarà la sua ultima gara in Formula 1. Il paulista non sembra turbato dalle voci di un possibile arrivo al suo posto di Kimi Raikkonen nella Williams del 2012.
La prospettiva di un eventuale rientro del finlandese, a due anni dall’abbandono, pare non scalfire la sua fiducia sulla permanenza nel Circus: “Non credo che quella di Interlagos sarà la mia ultima corsa“.
“Al momento -aggiunge Barrichello- si sono diffuse delle semplici speculazioni. Per quel che mi riguarda, voglio correre nel 2012. Mi sento preparato ad affrontare una nuova stagione di corse. Spero di restare nel Circus, dove non vedo ragioni per interrompere l’esperienza“.
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Confermando il feeling dell’Aston Martin DBR9 con la pista di Interlagos, il successo nella Q-Race del penultimo appuntamento stagionale del campionato Fia GT1 è finito nelle mani di Darren Tuner e Tomas Enge, al volante della sportiva inglese. La battaglia tra i protagonisti è stata molto vivace, consegnando al pubblico delle belle emozioni.
Niente da fare per la Maserati MC12 di Enrique Bernoldi e Alexandre Negrao, scattati dalla pole ma superati al momento del pit stop, quando gli avversari hanno guadagnato il comando delle danze. Il duo brasiliano, nella gara di casa, ha compromesso ogni chance residua dopo il drive-trough inflitto dai commissari per un’irregolarità durante la stessa sosta, che ha spianato la strada ai rivali, costringendoli al quarto posto finale.
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Enrique Bernoldi e Alexandre Negrao scatteranno dalla pole nella gara di casa del Mondiale Fia GT1. I due piloti brasiliani, al volante di una Maserati MC12 “Vitaphone Racing”, hanno ottenuto il miglior tempo nelle qualifiche dell’appuntamento di San Paolo, penultimo round stagionale della serie.
Alle loro spalle la Lamborghini Murciélago di Dominik Schwager e Nicky Pastorelli, staccati di soli 27 millesimi. Terzo posto per l’Aston Martin di Darren Turner e Tomas Enge, seguita dalla Corvette di Hennerici e Margaritas. Poi la Ford GT di Richard Westbrook e Thomas Mutsch e la Nissan di Krumm e Dumbreck. Una classifica ben assortita, quindi, con sei marchi diversi nelle prime sei posizioni.
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L’obiettivo di Mark Webber è di recuperare il comando della classifica iridata, dopo il passo a vuoto compiuto in Corea, quando Fernando Alonso ha guadagnato la leadership fra i conduttori, mettendo a segno un altro colpo nella fase positiva che sta vivendo la Ferrari.
Per centrare lo scopo, il pilota australiano della Red Bull pensa al Gran Premio del Brasile di Formula 1, dove intende ripetere il successo dello scorso anno, quando tagliò la linea del traguardo di Interlagos davanti agli avversari. Visto il quadro generale, non ci sarebbe momento migliore per ripetere l’esperienza, anche se gli altri non staranno certo a guardare.
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