Jari-Matti Latvala si è imposto nel Rally di Svezia, guadagnando la gloria nella seconda tappa del campionato mondiale della specialità. Il pilota finlandese, al volante della Ford Fiesta, è giunto al traguardo con quasi 17″ di vantaggio sul connazionale Mikko Hirvonen, che ha messo in piazza d’onore l’unica Citroen presente nella top five.
Terzo posto al traguardo per Mads Ostberg, con un ritardo dal vertice prossimo ai quaranta secondi, in una sfida dove il norvegese è riuscito a spuntarla sull’esperto Petter Solberg, penalizzato da una foratura rimediata nel corso della speciale numero 22. Dietro di loro Evgeny Novikov, quinto all’arrivo con un’altra auto dell’ovale blu.
Si è dovuto accontentare del sesto posto il campione del mondo Sebastien Loeb, giunto a quasi tre minuti dal vertice dopo l’incidente nella prima frazione di gara con la sua Citroen, quando è andato a finire contro un muro di neve. L’extraterrestre alsaziano conserva però la leadership in classifica generale, grazie all’esito della prima corsa stagionale e ai tre punti bonus conquistati nella prova conclusiva.
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Anche la seconda tappa del Rally di Svezia si chiude con Jari-Matti Latvala al comando. Il pilota finlandese, dopo 18 prove speciali, continua a governare le danze con la sua Ford, seguito a 23″ dal connazionale Mikko Hirvonen, che negli ultimi ottanta chilometri cercerà di tirare fuori il meglio dalla sua Citroen, per tentare una difficile ma non impossibile rimonta verso la gloria.
Il confronto tra i due si annuncia molto acceso, per il piacere del pubblico presente lungo il sentiero di gara. Non meno avvincente la lotta per il gradino più basso del podio, che vede contrapporsi Petter Solberg e Mads Ostberg, divisi da un fazzoletto di tempo fra loro.
Ad oltre un minuto dai due si trova Evgeny Novikov, che può amministrare un margine di 44″ su Sebastien Loeb, in avvicinamento con la sua Citroen, dopo aver soffiato la sesta posizione a Henning Solberg, nonostante una foratura patita nella penultima prova di ieri. Oggi la terza e ultima tappa, per decidere la geografia finale della classifica.
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E’ in corso il Rally di Svezia, seconda tappa del campionato mondiale 2012. Dopo le prime 13 prove speciali al comando delle danze c’è il finlandese Jari-Matti Latvala che, con la sua Ford, gode di un vantaggio di 18″ sul connazionale Mikko Hirvonen, in cerca di recupero al volante della prima Citroën.
La lotta fra i due si annuncia accesa, per il godimento del pubblico presente sul campo di gara. Terzo posto in classifica per Petter Solberg, seguito da Mads Østberg, Evgeny Novikov ed Henning Solberg, il cui ritardo dal vertice supera abbondantemente i due minuti. Più indietro Sébastien Loeb, che sconta l’errore compiuto nelle fasi precedenti, quando è finito contro un muro di neve, perdendo moltissimo tempo.
Ora l’extraterrestre alsaziano tenta di rimontare quello che può, ma l’obiettivo massimo sembra al momento il quinto posto, sempre che i due davanti a lui gli permettano l’impresa. Gara infelice, fra le S2000, per Sébastien Ogier, costretto a fare i conti con una gomma forata sulla sua Skoda Fabia S2000.
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L’amico Angelo Baronetti, che ringraziamo, è l’autore di questa foto, dove possiamo ammirare un salto al Memorial Bettega del 2004 di un giovane Jari-Matti Latvala, impegnato a divertire il pubblico della rassegna bolognese.
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Prima giornata del Rally di Montecarlo e primo colpo di scena, Jari-Matti Latvala portacolori Ford ha cappottato la sua Fiesta WRC mentre si trovava al comando della gara durante l’ultima speciale la PS4.
Per fortuna nessuna conseguenza fisica per Jari ed il suo copilota, ma l’auto è distrutta, ed il finnico domani non potrà ripartire, a Loeb non resta che vincere lui l’ultima speciale e prendersi il comando della gara.
Il ritiro di Latvala fa salire in seconda posizione la Mini di Sordo che accusa un distacco di 1’04”2, mentre in terza posizione c’è Petter Solberg a cui ora tocca difendere l’onore della Ford.
Ottimo quarto Ogier, in palla anche con la Fabia S2000, il francese si mette dietro sia Novikov vincitore dello shake down che Hirvonen, a seguire troviamo la vecchia gloria Delecour ed il giovane estone Ott Tanak.
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Questo scatto ci consegna una bella cartolina dell’Acropolis Rally 2009. Ricordiamo che la sfida greca fu vinta da Mikko Hirvonen con la sua Ford, in un week-end segnato dal ritiro di Sebastien Loeb. Nella piazza d’onore chiuse Sebastien Ogier, seguito Jari-Matti Latvala, terzo con l’altra Focus. A lui si riferisce la foto.
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Foto | Rallybuzz.com
Oggi ammiriamo un pregevole scatto sull’azione della Citroen DS3 di Petter Solberg al Rally di Svezia 2011, chiuso al quinto posto dal pilota norvegese. Ricordiamo che la sfida nordica è stata vinta per il secondo anno consecutivo da Mikko Hirvonen, con la Ford Fiesta del team ufficiale Abu Dhabi, che ha preceduto al traguardo Mads Ostberg, giunto a pochi secondi da lui con la vettura gemella di M-Sport Stobart. Gradino più basso del podio per Jari-Matti Latvala, seguito da Sebastien Ogier.
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Foto | Beyondtheredline.org
Con l’avvicinarsi delle festività di fine anno, si scorge sempre più all’orizzonte la tappa inaugurale della prossima stagione agonistica del WRC, che andrà in scena a Montecarlo dal 17 al 22 gennaio. Nel video odierno possiamo ammirare i test condotti recentemente dalla Ford con Jari-Matti Latvala, per presentarsi al meglio al primo appuntamento con il cronometro. Si annuncia una stagione interessante, dove i favori del pronostico vanno ancora a Sebastien Loeb, ma con gli altri rivali sempre più agguerriti. Se ne vedranno delle belle…
La notizia non giunge come un fulmine a ciel sereno, perché gli indizi per accreditarla c’erano tutti. Ora, però, arriva la conferma ufficiale dell’accordo tra Ford e Petter Solberg. Il pilota norvegese, mollata la Citroen, passa dunque a difendere i colori dell’Ovale Blu, che sarà nel mondiale rally per almeno un altro biennio, in partnership con M-Sport.
Stephen Odell, amministratore delegato di Ford Europe, esprime la sua soddisfazione per il proseguimento dell’avventura nel mondiale rally, che rappresenta una splendida vetrina promozionale: “Il WRC è un ottimo veicolo per il marchio Ford“.
Al volante della Fiesta da gara, accanto al confermato Jari-Matti Latvala, ci sarà dunque Solberg. Il campione del mondo 2003 ha già provato la vettura della casa di Detroit, nel corso di un test organizzato dal nuovo “Ford World Rally Team”. La sessione è servita a prendere confidenza con l’auto e gli uomini del gruppo, che vuole lottare per il successo iridato nel 2012.
Via | Rallyemotion.it
Lo scatto odierno ci regala una splendida cartolina agonistica del Rally d’Argentina 2009. Protagonista della foto è la Ford Focus di Jari-Matti Lavtala, durante uno scenografico passaggio tra le rocce. Ricordiamo che quella gara fu vinta da Sebastien Loeb, protagonista di una prova da incorniciare. Dietro di lui chiuse Dani Sordo, seguito da Henning Solberg, terzo al traguardo.
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Foto | Wrcfordlive.com
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