
Dopo che Jarno Trulli ha minimizzato le voci di una sua possibile sostituazione alla Caterham F1 da parte di Vitaly Petrov, che ha il vantaggio di una valigia carica di sponsor, ci si chiede che fine possa fare il pilota russo, dopo aver lasciato la Lotus Renault GP, ora ribattezzata Lotus F1 Team.
Il driver di Vyborg, sostenuto addirittura da Vladimir Putin, promette di illustrare quanto prima il suo destino professionale: “Informerò molto presto sui miei piani per il 2012. Vi invito ad avere solo un po’ di pazienza“. In attesa di conoscere cosa riserverà il futuro a Petrov, gli organi di informazione danno per certa la permanenza di Trulli nel Circus.
Il giornale finlandese Turun Sanomat crede che l’italiano possa portare al debutto la nuova Caterham CT01 nei test di Jerez de la Frontera del 7 febbraio, ma i vertici del team devono ancora decidere a chi assegnare questo privilegio, dato che le stesse possibilità sono attribuite al compagno di squadra Heikki Kovalainen. Pare che la questione sarà risolta con il lancio di una moneta.
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Kimi Raikkonen non troverà immediatamente il feeling con la Formula 1, quindi dovrà pazientare un poco per tornare a uno sfruttamento ottimale delle sue doti di guida. Questa valutazione, fatta da molti appassionati, è pienamente condivisa da Jarno Trulli, che la fa propria dall’alto della sua esperienza nel Circus.
Secondo il pilota italiano, cui il 2012 consegnerà la sedicesima stagione nel mondo dei Gran Premi, il cammino del collega finlandese non sarà facile, anche se ha vinto il titolo conduttori 2007, accumulando nel decennio scorso 18 successi in gara con squadre di alto livello come McLaren e Ferrari.
A pesare sulla reintegrazione di Raikkonen, in particolare, è l’assenza di due anni dal giro, che non potrà essere compensata dal biennio trascorso nei rally. Ecco cosa dice Trulli a questo proposito sulle pagine della Gazzetta dello Sport: “Per Kimi sarà difficile riadattarsi in fretta. Non credo proprio che all’inizio possa essere veloce“.
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Ancora non sembra sicura la presenza di Jarno Trulli nella griglia di partenza dei Gran Premi di Formula 1 del 2012, dopo che Mike Gascoyne, direttore tecnico della Caterham, ha rifiutato di confermare o negare ufficialmente la sua attività in squadra insieme ad Heikki Kovailanen.
Il pilota abruzzese, pur essendo accanto al finlandese nella entry list della Fia divulgata nel mese di novembre, è al centro di voci di mercato che lo vedrebbero destinato a lasciare il posto a Vitaly Petrov. Queste speculazioni si rifiutano di lasciare il campo e le parole di Gascoyne non aiutano a diradarle. Quando in un’intervista a Sky Sport gli è stato chiesto di fare chiarezza sul caso, il manager della scuderia ha risposto: “Posso solo dire che Jarno ha un contratto con la squadra“. Alcuni si chiedono: con un ruolo di guida o di rappresentanza?
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Vitaly Petrov potrebbe occupare un posto nella griglia di partenza dei Gran Premi di Formula 1 del prossimo anno. Questo è quanto ipotizza l’ex pilota Martin Brundle, ora commentatore televisivo.
Al momento il driver russo è senza un sedile per il 2012, dopo che la Lotus Renault ha optato per la coppia composta da Kimi Raikkonen e Romain Grosjean. Le altre speranze sembrano ridotte al lumicino, perché ufficialmente restano solo due caselle da riempire: una alla Williams, l’altra all’HRT. In tale scenario ogni prospettiva è in salita, anche in virtù della grande lotta fra i contendenti.
Brundle crede tuttavia che Petrov possa finire alla Caterham, anche se la squadra inglese ha messo i nomi di Jarno Trulli e Heikki Kovalainen sulla entry list provvisoria diffusa dalla Fia: “Penso che Vitaly potrebbe guadagnare un sedile in quel team“. Se l’ipotesi fosse concreta, si dovrebbe dare credito alle voci che danno per incerto il posto di Trulli. Vedremo l’evoluzione del quadro.
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Karun Chandhok, a differenza di altri colleghi convinti di potercela fare, sembra ormai rassegnato alla prospettiva di non riuscire a guadagnare un sedile da titolare nella stagione 2012. Per questo si sta preparando a sostenere un altro anno come driver di riserva, molto probabilmente alla Caterham F1 (ex Team Lotus).
L’indiano, che nel 2011 ha avuto la possibilità di sostituire Jarno Trulli nel Gran Premio di Germania di Formula 1, ammette che le sue chance di avere un posto in griglia sono molto remote, quindi la migliore prospettiva possibile sembra al momento quella di continuare l’esperienza di terzo pilota.
Dice Chandhok: “Sono mentalmente preparato ad affrontare un’altra stagione come test driver. Dopo che la maggior parte delle squadre hanno annunciato i loro piloti per la stagione 2012, ci sono solo due sedili in palio: uno alla Williams, l’altro all’HRT. Quindi la situazione è difficile, ma sono pronto a lavorare sodo“.
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Brutte notizie per Jarno Trulli: il pilota del Team Lotus sarà costretto a tornare al vecchio servosterzo per il GP del Giappone che si disputerà questo fine settimana. Questo componente è stato la causa di buona parte dei mali incontrati dall’abruzzese nel corso del 2011 fin quando, al Gran Premio d’Ungheria, non è stato introdotto il nuovo sistema di assistenza.
A Suzuka però, Jarno dovrà tornare a vedersela con il suo peggiore nemico della stagione: il circuito nipponico impone carichi sullo sterzo che consigliano di tornare alle soluzioni iniziali onde evitare rischi. “Sono preoccupato. Sarei più tranquillo partendo con qualcosa che sono certo funzioni. Comunque, abbiamo apportato alcune modifiche al vecchio servo che dovrebbero averlo migliorato, anche se non ne saremo certi fin quando non lo avremo provato”, ha dichiarato Trulli.
Jarno è effettivamente migliorato parecchio nelle prestazioni dopo il GP d’Ungheria: all’ultima gara corsa a Singapore, prima di forare a causa del tamponamento subito da Alguersuari, è rimasto sistematicamente davanti al compagno Kovalainen, per buona parte della stagione risultato invece imprendibile. “Da quando è arrivato il nuovo servosterzo è cambiato tutto. Sono tornato a divertirmi guidando e di conseguenza ho guidato meglio. Sono anche riuscito a lavorare sui setup, cosa che prima dell’Ungheria mai mi era riuscita. Alla fine dei conti dunque, ha reso questa stagione un po’ meno negativa”.

Jarno Trulli resterà nel Team Lotus anche nel 2012. A darne notizia è il boss della scuderia Tony Fernandes, che esprime la sua gioia per l’intesa, annunciata ufficialmente a Monza: “Siamo tutti felici di questo accordo, che ci permette di tenere il pilota italiano per almeno un altro anno nella nostra squadra“.
L’abruzzese, che ha svolto un ruolo importante nello sviluppo della monoposto nelle ultime due stagioni, saluta così il prolungamento del sodalizio: “Sono molto contento dell’estensione al 2012 del mio contratto con il Team Lotus. Mi riempie d’orgoglio rimanere con questa squadra. Spero di aiutarla a compiere dei passi avanti“.
In realtà l’intesa con il gruppo di Norfolk non giunge come un fulmine a ciel sereno, visto che lo stesso Trulli l’aveva anticipata negli scorsi giorni, quando aveva detto: “La fase del confronto tra le parti è stata superata, quindi non c’è più niente da definire, visto che tutto è stato fissato e sottoscritto per il 2012. Ho un contratto in tasca e non dipende da me il momento dell’annuncio da parte della squadra“. Ora questo è arrivato, facendo svanire i dubbi residui.
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Jarno Trulli svela di aver firmato un accordo con il Team Lotus per la stagione 2012. Dalla squadra di Norfolk deve ancora arrivare la conferma, ma il prolungamento del sodalizio è già stato siglato, almeno basandosi sulle dichiarazioni del pilota italiano.
Poche settimane fa il team principal Tony Fernandes aveva ammesso l’esistenza di trattative per giungere all’intesa. Queste erano state le sue parole: “Sono lieto di confermare che stiamo negoziando un’estensione del contratto di Jarno. Siamo in attesa di svelare i dettagli, che saranno resi noti molto presto“.
Trulli dice che tutto è ora a posto per l’anno prossimo: “La fase del confronto tra le parti è già stata superata, quindi non c’è più niente da definire, visto che tutto è stato fissato e sottoscritto per il 2012. Ho un contratto in tasca e non dipende da me il momento dell’annuncio da parte della squadra“. L’abruzzese dovrebbe quindi continuare a fare coppia con Heikki Kovalainen, la cui permanenza non sembra a rischio.
Via | Planet-f1.com
Ormai da lungo tempo la Lotus di Jarno Trulli non va come quella del compagno di squadra Heikki Kovalainen: il finlandese è sistematicamente superiore rispetto all’abruzzese, e questo è sotto gli occhi di tutti. Della dirigenza in primis, questo è chiaro. In molti parlano di un possibile allontanamento di Jarno dal team (soprattutto dopo la sua temporanea sostituzione con Chandhok in Germania) ma il pilota nostrano intende continuare a guidare al di sopra delle voci di paddock.
“Come dico sempre non sono nel panico per il mio futuro: penso solo ad essere prima di tutto veloce, e in secondo luogo motivato. In questo momento è tutto nuovo per me, tutto sembra aver preso la giusta direzione. Non penso al futuro francamente, penso solo a migliorarmi. Poi quel che sarà, sarà”, ha dichiarato il pescarese.
“Probabilmente ci sarà un annuncio nelle prossime settimane, ma per ora sono contento della nuova situazione positiva e voglio concentrarmi sul mio lavoro, sul team e sui risultati. Voglio godermi quello che farò d’ora in poi, perché quest’anno non ho avuto ancora modo di farlo”. Come sappiamo, Jarno è stato afflitto per tutta la prima metà del 2011 da gravi problemi al servosterzo della sua T.128: solo all’ultimo weekend in Ungheria, la squadra ne è riuscita a venire a capo.
Ogni tanto capita qualche sorpresa anche nel circus della Formula 1, dove ogni momento è regolamentato da rigide norme. Nel Motorhome Pirelli succede allora di trovare una tv sintonizzata sul Tour de France. Un unico spettatore all’ascolto, e quando si gira un momento ti accorgi che è Jarno Trulli. Mi avvicino per fargli qualche domanda…
“Ciao Jarno… sei un appassionato di ciclismo?” “Si, è uno sport che mi è sempre piaciuto“, mi risponde sorridendo. “Ah, questo non l’avrei mai sospettato… Ma hai un corridore preferito?” “A dire la verità no, mi piace come sport. Mi capita anche quando guardo… non so, il calcio. Non ho una vera e propria squadra preferita, mi piace vederlo proprio per il gusto dello sport.“. Sei anche un ciclista? “Mah, diciamo che vado in giro dalle mie parti, sulle montagne svizzere“. Mi dai anche un pronostico su chi vince il tour? “No dai su questo non mi sbilancio…“.
Si è fatto tardi, Trulli deve andare. Ciao Jarno, grazie a alla prossima!