Dalla McLaren arriva un nuovo video della MP4-12C, definita dal costruttore inglese come una Formula 1 adatta all’uso stradale. Ecco perché il cortometraggio vede in azione Lewis Hamilton e Jenson Button, alfieri 201o del team di Woking. Nel mirino di questa supercar la stupenda Ferrari 458 Italia. Gli uomini capeggiati da Ron Dennis hanno lavorato sodo per creare una sportiva veloce e aggressiva, ma attenta all’ambiente e alla versatilità d’uso.

Il suo cuore ad otto cilindri, sovralimentato con due turbocompressori, eroga 600 cavalli di potenza massima, per oltre 320 km/h di velocità di punta. L’accelerazione da 0 a 200 km/h avviene in 10 secondi, mentre ce ne vogliono 11 per coprire i 400 metri da fermo. Sono dati ufficiosi, quelli effettivi si conosceranno solo al momento del debutto commerciale. Grazie all’efficienza del motore, le emissioni di anidride carbonica si fermano a 300 g/km. Il modello andrà in vendita nel 2011, a circa 150 mila sterline.

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Non felicissimo della sua qualifica è il campione del mondo in carica Jenson Button, ha rischiato di uscire in Q2, e poi ha terminato ottavo, non certo la posizione che l’inglese si aspettava.

Ai microfoni della BBC Jenson ha spiegato che la macchina stava andando bene e lui migliorava giro dopo giro, ma poi è successo qualcosa durante l’ultimo giro di qualifica, un guasto tecnico, che gli ha impedito di concretizzare una migliore posizione.

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La Mercedes guadagna il rigo più alto nel foglio dei tempi della seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Bahrain di Formula 1. Nico Rosberg, con la sua “Freccia d’argento”, è stato il più veloce di tutti, seguito da tre monoposto motorizzate dalla casa di Stoccarda. Una prova di forza della “Stella a tre punte”, che si è dimostrata in palla durante la sessione. Alle spalle del leader ha chiuso la McLaren di Lewis Hamilton, seguita dall’altra Mercedes di Michael Schumacher.

Quarto posto per il campione del mondo in carica Jenson Button, su McLaren. Dietro di lui Sebastian Vettel, con la Red Bull, tallonato da Nico Hulkenberg, con la Williams. Solo settima, ma senza preoccupazioni, la prima Ferrari, quella di Felipe Massa, staccata di oltre un secondo dal vertice. Più lontano Fernando Alonso, che ha chiuso in ottava piazza. Fra i due piloti del “cavallino rampante” si è inserita la Renault di Vitaly Petrov. Adrian Sutil, che era stato il più veloce nella prima sessione, si è dovuto accontentare del dodicesimo posto.

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Il Campionato di Formula 1 si è ufficialmente aperto. I motori hanno ripreso a rombare per la prima sessione di prove libere sul circuito del Bahrain. Questo primo confronto ha visto prevalere la Force India di Adrian Sutil, che ha stravolto i pronostici. Il pilota tedesco ha fatto meglio di Fernando Alonso, giunto alle sue spalle con la Ferrari. La monoposto del “cavallino rampante”, protagonista di una buona prestazione, non ha svelato tutto il suo potenziale.

Dietro la “rossa” troviamo la Renault di Robert Kubica, che ha guadagnato un sorprendente terzo posto, dopo le difficoltà vissute nei test invernali. Bisogna però ribadire il valore vagamente indicativo delle tornate inaugurali di Sakhir, che non definiscono la scala reale dei valori. Solo nelle fasi conclusive del week-end avremo dei dati più precisi. Nelle posizioni a seguire si trovano Felipe Massa (Ferrari), Jenson Button (McLaren) e Lewis Hamilton (idem). Solo decimo Michael Schumacher, ad un secondo dal vertice con la Mercedes.

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Il Gran Premio del Bahrain si avvicina a passo spedito, portandosi dietro una serie di interrogativi. Nel piccolo emirato del Golfo Persico la sfida si disputerà in un deserto non molto lontano dal mare. A Sakhir si attende la prova di Michael Schumacher, al rientro nel Circus dopo tre anni di assenza. L’asso di Kerpen, che ha lasciato il “cavallino rampante” per indossare la tuta della “stella”, sarà il punto di riferimento dei giovani talenti, che non potranno permettersi di uscire con le ossa rotte dal confronto.

Sul piano delle squadre, i favori del pronostico vanno a Ferrari, McLaren, Red Bull e Mercedes. Dovrebbero essere i loro piloti a giocarsi il titolo, ma non si escludono sorprese. Difficile fare una previsione, ma è chiaro che Fernando Alonso, Felipe Massa, Lewis Hamilton, Jenson Button, Sebastian Vettel e Nico Rosberg, oltre al già citato Schumi, hanno le maggior chances. Nell’elenco precedente ci sono quattro campioni del mondo: un dato che lascia prevedere sfide molto accese.

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A pochi giorni dall’accensione dei motori, per l’appuntamento inaugurale del Campionato di Formula 1, gli interpreti del Circus cominciano a fare i loro pronostici. Lewis Hamilton è convinto che il suo più grande rivale nella lotta al titolo sia Fernando Alonso.

Parlando dell’ex compagno di squadra, ora alla Ferrari, l’asso di Stevenage si esprime in questi termini: “E’ un pilota fantastico, con una vettura molto buona“. L’inglese, però, non dimentica Michael Schumacher: “Lui è una leggenda dello sport. Anche se oggi non è il migliore dell’universo dei Gran Premi, può fare grandi cose“.

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Jenson Button non si fida del pessimismo di Michael Schumacher, quando l’asso di Kerpen sostiene che la Mercedes non potrà puntare al successo nelle sfide inaugurali della stagione 2010, specie nel Gran Premio del Bahrain, per alcuni ritardi nello sviluppo della W01. Il campione del mondo in carica nutre dei dubbi sulla tesi. Dice Button: “Michael ha detto che non vincerà, ma io non mi fido di lui“.

L’alfiere della McLaren, nel suo giudizio, prende spunto dalla sensibilità personale e dall’esperienza. Non è l’unico a pensarla in questo modo: anche altri concordano con la sua analisi. Niki Lauda, per esempio, è convinto che i top team siano abbastanza vicini tra loro e che Schumacher sia il favorito nella corsa al titolo: “Quando Michael guida la macchina in gara lo fa a tutto gas. Nessuno è in grado di stargli dietro. E’ qualcosa di eccezionale, come carattere e come pilota. Magari le persone normali non possono comprenderlo, ma lui è diverso da una persona normale“.

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Dopo i test di Barcellona è tempo di bilanci per i team impegnati nel Circus. Lewis Hamilton, che ha chiuso al comando l’ultima sessione di prove collettive, è fiducioso in vista della tappa inaugurale del mondiale. Il pilota inglese della McLaren crede nel potenziale della MP4-25 e si aspetta una prestazione luminosa nella sfida del Bahrain. La cosa che gli regala maggiore ottimismo è il comportamento della monoposto a serbatoio pieno.

Su questo fronte il team di Woking ha compiuto dei sensibili progressi, specie rispetto al confronto iniziale. Lo ricorda l’asso di Stevenage: “La prima sessione a Valencia non era stata molto soddisfacente, il nostro passo era inferiore a quello della Ferrari. Poi abbiamo lavorato sull’auto, apportando diverse modifiche, che l’hanno migliorata molto, specie nei long run. Adesso ci troviamo a un buon livello. Forse siamo stati i più veloci, nel complesso“.

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La pioggia è tornata a farsi vedere nei test che le squadre di Formula 1 hanno svolto oggi sul Circuit de Catalunya, vicino Barcellona. Questa mattina gli undici piloti presenti hanno avuto soltanto 80 minuti a disposizione per girare su pista asciutta. Poi si è poi dovuto attendere fino a dopo la pausa pranzo, quando le cose sembravano andare meglio.

Felipe Massa ha completato delle serie di giri sul bagnato, ma le condizioni di aderenza erano molto precarie. La squadra ha quindi deciso di anticipare alcuni lavori sulla vettura che erano previsti per la serata. Il ritorno in pista della F10 è avvenuto dopo le 14.30. Fino a quel momento le tornate percorse erano 50, la più rapida nel tempo di 1′29″687. Alle 15 l’acqua è tornata a farsi vedere.

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Mark Webber ha chiuso al comando la prima delle tre giornate di test sul Circuito de Catalunya, a Barcellona. L’australiano della Red Bull, con 1′21″487, ha fatto meglio di Nico Hulkenberg, giunto con la Williams a quasi un secondo dal vertice. Dietro di lui, a poco più di un decimo, Nico Rosberg, su Mercedes, terzo alla chiusura delle danze.

Quarta piazza per Pedro de la Rosa (Sauber), seguito da Jenson Button (McLaren), Vitantonio Liuzzi (Force India) e Fernando Alonso, settimo con la Ferrari. Il pilota spagnolo del “cavallino rampante” ha avuto un avvio di sessione piuttosto travagliato, essendo rimasto fermo durante la prima serie di giri, per un problema elettronico.

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