E’ stato un sorprendente Jose Maria Lopez a guadagnare la pole position nelle prove di qualificazione dell’ultimo appuntamento stagionale del campionato Fia GT1. L’ex tester della Renault in Formula 1, al suo esordio nella categoria con l’Aston Martin, si è imposto sugli avversari, conducendo in modo efficace la sua DBR9, condivisa con Stefan Mucke.
Un altro esemplare dello stesso tipo si è piazzato al secondo posto, con Frederic Makowiecki e Yann Clairay al volante. Per la casa inglese, quindi, una prestazione di grande valore sul circuito argentino, dove si assegneranno i titoli della specialità, a partire da quello piloti, che sembra più che mai vicino a Michael Bartels e Andrea Bertolini.
I due alfieri del team Vitaphone, con la loro Maserati MC12, hanno ottenuto il terzo tempo, reso ancora più importante dal fatto che l’equipaggio dei più diretti inseguitori, composto da Turner ed Enge, scatterà dalla nona fila. In tali condizioni, sapendo di poter contare su 28 punti di vantaggio (con 35 ancora in palio), i campioni in carica possono stare relativamente tranquilli.
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Il team USF1 avrebbe chiesto alla Fia di differire la sua entrata nel Circus al 2011. Si avvia alla peggiore delle conclusioni, quindi, l’avventura in Formula 1 della squadra a “stelle e strisce”. Dopo il proposito di scendere in pista a partire dal quinto round, la scuderia di Peter Windsor e Ken Anderson svela le carte, dando ulteriore conferma della sua inconstistenza.
I segnali, a dire il vero, erano già eloquenti, ma il quadro emerge oggi con maggior vigore. Bernie Ecclestone era stato tra i primi a rendersi conto dell’evoluzione dello scenario, esprimendo le sue perplessità sulla compagine. Ma dagli Stati Uniti arrivavano dei piccoli segnali, che miravano a creare una percezione diversa. Ora la verità si presenta senza veli di ipocrisia.
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