La Ferrari Driver Academy sta muovendo i primi passi e allarga il gruppo dei partecipanti. Da ieri entrano a far parte del progetto della Casa di Maranello tre giovani talenti, che si affiancano così a Jules Bianchi: Mirko Bortolotti, Daniel Zampieri e Raffaele Marciello.

Bortolotti e Zampieri hanno un comune denominatore: entrambi hanno vinto il Campionato Italiano di Formula 3 ed hanno già avuto la possibilità di guidare una monoposto di F1 del “cavallino rampante”, nel test che la Scuderia, in collaborazione con Aci-Csai, organizza da due anni per i primi tre classificati della serie nazionale.

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Come abbiamo visto, quello di Jules Bianchi è stato un debutto positivo in GP2 Asia, con una bella prestazione sul tracciato di Yas Marina, ad Abu Dhabi. Il pilota della Ferrari Driver Academy e dell’ART Grand Prix ha ottenuto un brillante terzo posto nella prima gara e si è classificato al settimo nella prova sprint.

In entrambe le sfide, il talentuoso driver si è messo in luce per il suo temperamento, che ha regalato momenti di gradevole agonismo al pubblico, grazie ai molti sorpassi effettuati in pista. Un dato, questo, che conferma le sue doti di aggressività e velocità.

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La seconda gara di GP2 Asia ad Abu Dhabi parte in modo travagliato, per lo stop di Javier Villa. I bolidi si riallineano nuovamente, ma un altro disguido impone un terzo avvio, che si compie regolarmente. Il contatto fra Kral, Perez e Filippi impone l’ingresso della safety-car già al primo giro. Al re-start Davide Valsecchi è terzo. Anche a dieci tornate dal termine occupa la stessa posizione, dietro Herck e Ricci. Al quattordicesimo passaggio, però, attacca e passa il secondo, mettendosi a caccia del leader, che supera a pochi chilometri dalla bandiera a scacchi. Per Valsecchi è un successo meritato, utile in chiave campionato.

Anche nella prima sfida l’italiano era andato bene, chiudendo alle spalle del vincitore. Il match era partito nel segno di Oliver Turvey, scattato bene al semaforo verde. Dietro di lui Charles Pic, pressato da Valsecchi, che lo superava nei giri successivi, sfruttando la sua maestria. Filippi era il più veloce in pista, ma poi il crono migliore passava a Bianchi. Dopo il pit stop, Valsecchi attaccava con forza il compagno di squadra Turvey, in testa al plotone. I due si toccavano, finendo lunghi ma restando in gara, con l’italiano al comando. L’attacco di Turvey, però, permetteva a quest’ultimo di riprendersi il vertice. Ad oltre metà sfida Valerio finiva in testacoda, imponendo l’ingresso della safety-car. La ripartenza a 9 giri dal termine, con il gruppo ricompattato, ma senza sorprese.

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La Scuderia Ferrari dà vita a una nuova iniziativa, denominata “Ferrari Driver Academy”, rivolta alla selezione e alla crescita di giovani talenti nel panorama dell’automobilismo sportivo mondiale, con l’obiettivo di inserirli nel mondo della Formula 1. Il programma segue una filosofia diversa al carnet abituale: sarà selezionato un gruppo di giovani piloti che verranno seguiti nel processo di crescita, non soltanto dal punto di vista strettamente agonistico ma anche sotto il profilo umano e professionale.

L’iniziativa, affidata a Luca Baldisserri, si svilupperà in maniera graduale lungo un percorso di durata pluriennale, che partirà dalle competizioni di kart per poi snodarsi attraverso le Formule intermedie fino ad arrivare a quelle propedeutiche al mondo dei Gran Premi. Un ruolo importante sarà recitato dall’Aci-Csai, che collaborerà al programma attraverso la Scuola Federale di Vallelunga.

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Alla stampa presente alla straordinaria tre giorni dedicata alle giovani speranze della Formula 1, Jules Bianchi si è dichiarato entusiasta dell’avventura appena conclusa: “Sono felice, anche se all’inizio avevo il cuore che batteva molto forte e non riuscivo ad abituarmi all’idea di essere nell’abitacolo di una Ferrari.

”Molta la curiosità suscitata dall’esordio del giovane francese al volante della F60 e positivo il bilancio di questa esperienza da pilota Ferrari “Non si può descrivere esattamente cosa si prova a far parte della Scuderia, anche se solo per 48 ore.

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Secondo giorno di test a Jerez, a svettare questa volta è Gary Paffett su McLaren, davanti al campione di GP2 Nico Hulkenberg, Paffett fa segnare un crono di 1’18”718, quattro decimi più basso di quello fatto segnare ieri da Soucek.

Terzo tempo per il sempre veloce Paul di Resta su Force India, e quarto Esteban Gutierrez su Sauber, seguono le due Brawn di Conway ed Ericsson.

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Il mese di dicembre si è aperto con la prima di tre giornate di test di Formula 1 riservate ai giovani piloti sul circuito di Jerez de la Frontera. Nell’appuntamento fissato con tutti i team sul tracciato andaluso, il volante della F60 portata in pista dalla Scuderia Ferrari Marlboro è stato affidato ieri alle giovani ma già esperte mani del francese Jules Bianchi, recente vincitore dei titoli conduttori e squadre nella Formula 3 Euroseries con la ART Grand Prix.

Il ventenne di Nizza, pilota di kart dall’età di tre anni nella squadra di famiglia ed ultimo erede di una dinastia di campioni di automobilismo, ha completato 91 giri, ottenendo il quinto miglior crono della giornata, in 1′19″626. Supportato nella nuova avventura dai preziosi consigli di Andrea Bertolini, collaudatore Ferrari giunto a Jerez per seguire i giovani talenti nella nuova esperienza, Bianchi si è dichiarato soddisfatto del suo debutto al volante delle F60.

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La Formula 1 riprende i test collettivi a Jerez, sessioni dedicate ai collaudatori, e ai giovani piloti emergenti, con ben nove team in pista, tutti i piloti che hanno girato sono giovani che non hanno una esperienza che va oltre i 3 GP, ma nel caso di otto di loro era la prima volta su una F1.

Il miglior tempo è andato allo spagnolo Andy Soucek campione in carica di Formula 2, che ha percorso il miglior giro in 1’19”158, al volante di una Williams: compiendo anche un testacoda.

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Oggi sarà un giorno speciale per Jules Bianchi. A Jerez de la Frontera il giovane pilota francese farà il suo esordio al volante di una monoposto di Formula 1, guidando la Ferrari F60 in quello che sarà anche il suo debutto in pista come pilota della Scuderia. Jules sarà infatti legato alla squadra di Maranello con un contratto pluriennale, a conferma dell’attenzione della casa di Maranello verso i giovani di talento, che presto vedranno concretizzarsi nuove iniziative a più ampio raggio.

Jules ha appena vent’anni, ma il suo palmarés è già piuttosto ricco: campione di Francia 2006 di Formula A nel karting, vincitore del titolo nazionale di Formula Renault nel 2007, terzo nel Campionato di Formula 3 Euroseries nel 2008 e primo nel Masters di categoria di Zolder, campione Piloti e Squadre con la ART Grand Prix nella Formula 3 Euroseries quest’anno.

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Il mese di dicembre si aprirà con l’unica sessione di test di Formula 1 prevista nel calendario fra la conclusione della stagione 2009 e l’inizio della fase di preparazione di quella 2010, riservata ai giovani piloti. L’appuntamento per tutti i team è fissato per l’1 dicembre sul circuito di Jerez de la Frontera, nel Sud della Spagna.

La Ferrari porterà in pista una F60 che sarà affidata nelle prime due giornate al francese Jules Bianchi, recente vincitore dei titoli Piloti e Squadre nella Formula 3 Euroseries, mentre il 3 dicembre toccherà, come già accaduto nel 2008, ai primi tre classificati del Campionato Italiano di Formula 3 - gli italiani Daniel Zampieri e Marco Zipoli e il messicano Pablo Sanchez Lopez - alternarsi alla guida della monoposto che ha disputato il Campionato del Mondo di quest’anno.

Via | Ferrari Press

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