
Kimi Raikkonen non esclude la possibilità di rientrare nel Circus, benché si stia progressivamente ambientando nell’universo dei rally. L’ex pilota Ferrari, quest’anno impegnato nel campionato WRC con una Citroen C4 dello Junior Team, potrebbe valutare l’opzione, “sfruttando” la stima di cui gode nell’ambiente Red Bull.
Parlando della cosa, il finlandese si esprime in questi termini: “Non ho ancora deciso nulla e non ho alcuna fretta di farlo. Voglio valutare tutte le carte, poi vedrò quale sarà la più interessante. Deciderò comunque nel 2010“. La prospettiva, per Iceman, potrebbe essere quella di sostituire Mark Webber, anche se è presto per lanciarsi in simili previsioni.
Via | Sportmediaset.it
Questa bella foto segnalata da PeppeTurbo, che ringraziamo, ci mostra la Citroen C4 WRC “Junior Team” di Sebastien Ogier e Julien Ingrassia, impegnata in uno spettacolare passaggio sull’acqua durante una prova speciale di un rally.
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Kimi Raikkonen potrebbe abbondonare per sempre l’idea della Formula 1. L’ex campione del mondo, infatti, non esclude di ritagliarsi un futuro stabile nei rally: “Non ho alcun contratto nel Circus, voglio vedere come andrà nel Wrc, poi deciderò. Non ho alcuna fretta di scegliere ora. In ogni caso, se quest’anno andrà bene potrei continuare nei rally. Forse un giorno tornerò, forse no…“. Chiaro, vero?
Parlando dell’accordo che avrebbe dovuto consegnargli il volante della McLaren, il pilota finlandese si esprime in questi termini: “Avrei potuto firmare con loro se lo avessi voluto, ma alla fine non era al 100% quello che desideravo. Sicuramente non è stata una questione di soldi“. Lo sfumare di quell’intesa gli ha spalancato le porte del nuovo campo d’azione, dove sarà impegnato con la Citroen C4 dello Junior Team.
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La cosa era già nell’aria, ma adesso arriva la conferma ufficiale: Kimi Raikkonen disputerà il campionato WRC 2010, al volante della Citroen. Ne dà notizia la casa francese, che anticipa la partecipazione del finlandese a 12 dei 13 appuntamenti in calendario. Con l’accordo, che conferma l’anno sabbatico dalla Formula 1, l’ex ferrarista inizia una nuova avventura nel mondo dei rally, sempre al centro del suo interesse.
Questo il commento a caldo del pilota nordico: “E’ una sfida nuova ma molto eccitante. Per il momento abbiamo un contratto di un anno e vedremo come va per il futuro“. Raikkonen scenderà in campo con una C4 dello Junior Team, dove difenderà i colori del “Double Chevron” insieme a Sebastien Ogier. Questo spiega l’assenza al rally di Nuova Zelanda, saltato dalla squadra minore.
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In tempi di vacche magre riuscire a portare in squadra un bravo talento a costi accettabili è una scommessa che alcune squadre cercano di vincere giocando d’anticipo e cercando di individuare le giovani leve a più alto potenziale.
Quando l’impresa riesce è una bella soddisfazione, anche sul piano economico. In questo quadro va letta l’iniziativa della Force India, che si è accordata con l’italiana Draco per far nascere già nel 2009 uno “junior team”.
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