Sauber è una delle tre squadre che hanno scelto la data odierna per la presentazione delle monoposto destinate ad affrontare la stagione agonistica 2012 di Formula 1. Il team elvetico ha appena tolto i veli alla sua vettura, battezzata con la sigla C31. Come potete notare, anche qui c’è l’orribile muso scalinato.
La cerimonia di ingresso in società si è svolta senza troppi orpelli sul circuito di Jerez de la Frontera, in presenza dei piloti Kamui Kobayashi e Sergio Perez. Con questa realizzazione gli uomini della squadra di Hinwil sperano di fare meglio del settimo posto raccolto lo scorso anno in classifica costruttori.
La C31 è una mix di innovazione ed evoluzione rispetto al modello precedente. Cambia profondamente il frontale, mentre altri dettagli sembrano più simili al passato. Notevole la compattezza del posteriore e la cura dei singoli elementi, con un gran numero di nuovi sviluppi, alcuni dei quali nascosti.
I tecnici ne cantano le lodi, specie per quanto concerne il retrotreno, dove si concentrano molti cambiamenti. La linea guida del progetto è stata quella di conservare i punti di forza della C30, progredendo negli elementi più deboli del pacchetto. Peter Sauber è fiducioso ed ha ambizioni precise: “Il nostro obiettivo è quello di finire regolarmente in zona punti, per guadagnare terreno nel campionato del mondo“.
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Sauber bolla come “stupide” le voci di un eventuale appiedamento di Kamui Kobayashi in favore del rookie Jules Bianchi in vista della prossima stagione di Formula 1. Queste speculazioni erano state diffuse nei giorni scorsi dalla stampa francese, che aveva ventilato la possibile sostituzione del pilota nipponico.
Secondo i media transalpini, il giovane talento di Nizza, legato alla Ferrari e a Nicolas Todt, era in procinto di estromettere il funambolico driver giapponese, per affiancarsi a Sergio Perez, anche lui coinvolto nella Driver Academy della scuderia del “cavallino rampante”, dove uno dei due potrebbe essere chiamato a prendere il posto di Felipe Massa dopo il 2012.
Peter Sauber taglia le gambe alle dicerie, almeno per quanto riguarda il suo team: “Purtroppo qualcuno ha pubblicato stupidamente e senza validi presupposti la notizia della probabile fine del rapporto con Kamui. Niente di più falso. Siamo molto affezionati a lui, che rimane con noi“.
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La Sauber introdurrà un importante pacchetto di aggiornamenti sulla sua vettura in occasione del Gran Premio del Giappone di Formula 1, nel tentativo di raggiunge la Force India in classifica costruttori. Con sole cinque gare alla chiusura della stagione, la squadra Hinwil occupa il settimo posto assoluto, a 12 punti dal team di Vijay Mallya.
Ma mentre quest’ultimo ha raccolto bene negli ultimi tempi, la Sauber si è assicurata un magro bottino nelle quattro corse più recenti. Il direttore tecnico James Key spera però di fare un bel passo in avanti a Suzuka, dove il team porterà nuovi sviluppi sulla C30: “Avremo un nuovo step aerodinamico, che include un’inedita ala anteriore, un nuovo alettone posteriore e diverse appendici laterali, insieme ad altre modifiche. Se tutto funzionerà come previsto, dovremmo compiere un sensibile passo avanti“.
Un’altra mano d’aiuto potrebbe giungere dalla fisionomia dei circuiti teatro dei prossimi appuntamenti iridati: “Entrando nella fase finale del campionato ci saranno delle piste che dovrebbero soddisfare meglio la nostra macchina. Fare bene sarebbe sicuramente positivo per i nostri sostenitori in Giappone, in quello che per loro è stato un anno molto difficile“. Kamui Kobayashi, che gioca in casa, vuole emozionare i suoi connazionali, cui cercherà di regalare un sorriso.
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Kamui Kobayashi vuole raccogliere un risultato positivo a Singapore, che faccia dimenticare l’esito infelice della sua gara dello scorso anno sul circuito di Marina Bay. In quella circostanza il combattente nipponico, pur avendo messo in mostra un ritmo notevole, fu costretto al ritiro da un urto contro le barriere.
Ora il pilota della Sauber spera in un “bottino” migliore: “Nel 2010 siamo stati abbastanza competitivi a Singapore, ma in corso d’opera ho commesso un errore con le gomme molto usurate, mettendo la parola fine alla mia gara. Conto di fare meglio questa volta“.
“Dopo la sfida di Monza -aggiunge Kobayashi- sono andato a Tokyo, che non è troppo lontano dal circuito che ospiterà la prossima tappa del campionato. Sono fiducioso per il weekend all’orizzonte: voglio davvero ottenere un buon risultato, perché domenica va in scena l’ultima gara prima del Gran Premio di casa. Un buon risultato mi potrebbe dare una carica in più per Suzuka“.
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Kamui Kobayashi ha invitato al Gran Premio di Suzuka un gruppo di bambini di una delle aree maggiormente colpite dal disastro che si è consumato l’11 marzo in Giappone. L’alfiere della Sauber è rimasto fortemente colpito dalla catastrofe vissuta dal suo paese, dove si è registrato uno spaventoso mix di forze distruttrici, con terremoti, tsunami e incidenti nucleari.
Uno scenario apocalittico, che ha lasciato il segno in ogni cittadino del mondo. Da parte di tutti c’è stata una corsa alla solidarietà, per aiutare il popolo nipponico, dolorante per questa drammatica ferita. In tanti si sono dati da fare, anche per regalare un sorriso a chi ha vissuto la spaventosa esperienza.
Con lo stesso spirito, nel weekend del 9 ottobre, Kobayashi offrirà a un gruppo di bambini, membri del coro MJC Ensemble, la possibilità di assistere insieme ai genitori alla sfida nipponica del Campionato del Mondo di Formula 1: “Spero che sia per loro un fine settimana piacevole. Farò in modo che tutto sia curato al meglio, dai viaggi all’alloggio“.
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Lewis Hamilton ammette di essere l’unica persona da biasimare per l’incidente con Kamui Kobayashi nel Gran Premio del Belgio di Formula 1, andato in scena ieri sulla pista di Spa-Francorchamps. Il pilota inglese della McLaren, nel corso del 13° giro, aveva superato il collega nipponico con l’ausilio del DRS, ma la Sauber era riuscita ad avvicinarsi nuovamente, giungendo a Les Combes quasi a fianco del bolide di Woking.
A quel punto Hamilton non ha lasciato abbastanza spazio a Kobayashi, chiudendogli la porta in faccia nell’incidente che ha decretato la fine della loro gara. L’asso di Stevenage si assume in pieno la responsabilità dell’accaduto: “Dopo aver visto il replay, mi rendo conto che è stata colpa mia al 100 per cento. Quando mi sono spinto verso il margine esterno della pista pensavo di aver passato Kamui, con il quale mi scuso per l’accaduto. Stessa cosa faccio con la mia squadra, che merita di più da me“.
Kobayashi aveva già detto la sua sul contatto: “Sapevo che non potevo combattere con lui, perché era molto più veloce di me. Mi ha superato con l’ausilio dell’ala posteriore mobile. Io potevo usare solo il Kers, ma avevo un carico molto basso. Questo mi ha permesso di riprendere terreno. Alla fine del rettilineo ero a sinistra e lui era al centro della pista. Si è spostato e ci siamo toccati“.
Via | Thef1times.com
Dopo tre settimane di vacanza, la Formula 1 torna in pista il prossimo fine settimana con il Gran Premio del Belgio, che si disputerà sul circuito di Spa-Francorchamps, uno dei preferiti dai piloti, sedotti dal suo profilo planimetrico. Meno gradite le mutevoli condizioni meteorologiche dell’area, che regala scrosci d’acqua improvvisi, davvero difficili da prevedere.
In questo scenario Kamui Kobayashi spera di raggiungere un buon risultato con la Sauber. Il pilota nipponico invita gli uomini del team a mantenere la calma qualora a dominare fosse l’incertezza climatica, per avere la lucidità necessaria da affrontare le incognite di una sfida così articolata.
Secondo lui la C30 ha le carte in regola per conseguire un buon risultato, in virtù delle caratteristiche dell’impianto: “Quello di Spa è un circuito molto bello, uno dei miei prediletti. Ha un sacco di curve ad alta velocità che dovrebbero adattarsi alla nostra vettura, con una velocità media simile a Silverstone. Normalmente le temperature non sono molto elevate, quindi per le gomme non dovrebbe essere troppo difficile. Ma il tempo è sempre imprevedibile, con le difficoltà che ciò comporta“.
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Sauber conferma anche per il 2012 l’attuale line-up, costituita da Kamui Kobayashi e Sergio Perez. I vertici del team elvetico di Formula 1 sono soddisfatti dei due piloti, che si sono espressi su un buon livello prestazionale. Ecco perché la formazione non subirà cambiamenti l’anno prossimo.
L’alfiere giapponese ha 11 punti ed è a sole cinque lunghezze da Michael Schumacher, mentre l’interprete messicano conta 8 punti, che gli ritagliano un posto in classifica tra i portacolori della Toro Rosso.
Peter Sauber non nasconde la gioia: “Siamo molto soddisfatti dei nostri piloti. Kamui svolge molto bene il suo ruolo, con una maturità degna di colleghi più esperti. Ci piace sia a livello sportivo che personale. Naturale prolungare l’intesa con lui“.
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Peter Sauber crede che il suo team sia il luogo ideale per i giovani piloti, che a Hinwil possono affinare le proprie competenze in Formula 1. I due attuali alfieri, Kamui Kobayashi e Sergio Perez, costituiscono una delle coppie più fresche del Circus, almeno sul piano anagrafico.
Entrambi hanno impressionato favorevolmente nelle prime tre gare della stagione, dove hanno messo in mostra il loro talento. Non sono però gli unici giovani reclutati dalla Sauber, che ha spesso puntato su piloti molto promettenti, la cui carriera è proseguita in modo luminoso nel mondo dei Gran Premi.
Anche il campione del mondo in carica Sebastian Vettel ha fatto il suo debutto in F1 con la squadra di Hinwil. Prima di lui era toccato a Kimi Raikkonen e Robert Kubica. Ora nella formazione elvetica ci sono Kobayashi e Perez, che soddisfano il signor Peter: “Dopo tre gare, posso dire di essere assolutamente contento della nostra coppia di piloti. Mi rende particolarmente felice che il lavoro con i giovani stia dando ancora una volta i suoi frutti. C’è sempre un rischio quando si va con un rookie, ma è andata bene anche questa volta“.
Via | Planet-f1.com
Il team Sauber si presenterà sul circuito di Melbourne con un messaggio speciale per il Giappone, dopo i drammatici eventi che hanno colpito il Paese del Sol Levante. Nel weekend australiano, chiamato ad aprire la stagione agonistica 2011, sulla carrozzeria delle C30 sarà riportata la seguente frase: “Che le nostre preghiere raggiungano la gente del Giappone“.
E’ un piccolo gesto, ma di alto valore simbolico. Dice Peter Sauber: “Non riusciamo a trovare le parole giuste per esprimere le nostre emozioni e i sentimenti che proviamo in questo momento drammatico. Speriamo che la gente trovi la forza necessaria per superare questa situazione di estrema avversità“. La squadra elvetica ha un rapporto molto forte con l’universo nipponico, per la presenza di Kamui Kobayashi nella sua formazione piloti.
Via | Thef1times.com
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