Pirelli comincia a lavorare in pista sui pneumatici destinati alla Formula 1 del 2011. Per avviare il ciclo ha organizzato una sessione riservata, al riparo da sgardi indiscreti, sul circuito francese del Paul Ricard.
L’azienda italiana si è avvalsa della nuova monoposto di GP2 Series, già svezzata a Magny-Cours, che ha fatto da laboratorio per testare le inedite coperture destinate all’universo dei Gran Premi. Positivi i commenti di Paul Hembery, responsabile dei programmi sportivi della casa milanese: “È andata molto bene, siamo contentissimi delle performances del nostro prodotto“.
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Una delle mancate presenze al Mondiale Formula 1 2010 è la Stefan GP team serbo che avrebbe di fatto utilizzato materiale ex Toyota, che avrebbe dato garanzia di un buon livello complessivo della squadra.
Fino ad ora non si erano mai viste immagini della vettura, ma ora circola questa, tratta da una pubblicazione, quella di “Race Engineering” nella versione on-line, l’auto con alla guida Kazuki Nakajima è ritratta all’esterno della sede Toyota di Colonia. La vettura da quel che si può percepire dall’immagine, appare come aerodinamicamente sofisticata, in linea con le migliori vetture di questa stagione, nessuno può dire se sarebbe stata un’auto di buona competitività, ma la provenienza Toyota e la progettazione con ampi mezzi di sicuro l’avrebbe messa in buona posizione rispetto agli altri team esordienti.
Via | blogf1.it
Importante cambiamento nell’organigramma della Scuderia Coloni: Bruno Corbe ha infatti assunto il ruolo di Direttore Tecnico del team. L’ingegnere francese, 47 anni, vanta una grande esperienza nelle corse ed ha sempre lavorato ad altissimi livelli: è stato ingegnere di pista alla Prost F1 per quattro stagioni, ha svolto lo stesso ruolo in GP2 con i team Art e Dams, cogliendo grandi risultati.
Nel 2007 ha seguito Kazuki Nakajima, in quell’anno miglior rookie della GP2 con cinque podi consecutivi, mentre nell’inverno 2008-2009 ha assistito Kamui Kobayashi nella sua corsa verso il titolo GP2 Asia. Ovvia la soddisfazione degli uomini della squadra per la sua nomina al vertice.
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Continuano i rumors intorno alla Stefan GP, o meglio intorno ai suoi possibili piloti, fino a pochi giorni fa era Ralf Schumacher ad essere considerato vicino alla squadra del magnate serbo Zoran Stefanovic.
Adesso il nome nuovo è quello sempre di un altro ex, quello di Jaques Villeneuve, il canadase ha da tempo intenzione di tornare nel Circus, ed aveva impostato una trattativa con la USF1: come sappiamo adesso in difficoltà.
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La terza ed ultima sessione di prove libere del Gran Premio del Brasile di Formula 1 si è ridotta ad un confronto di soli quattordici minuti, a causa delle condizioni proibitive che i team hanno incontrato sul circuito di Interlagos. A tenere banco sono stati la pioggia e un fulmine caduto nei pressi dell’autodromo, che ha mandato in tilt il radar meteo.
Quadro ambientale difficile, quindi, specie sul piano della sicurezza, che ha spinto la direzione ad assumere le decisioni più opportune. Anche durante l’azione, i piloti sono stati costretti a misurarsi con uno scenario improbo, testimoniato dai molti testacoda e dall’incidente di Romain Grosejean, finito contro le barriere.
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La Brawn GP conferma il suo stato di forma, dopo la splendida affermazione sul circuito di Monza. Il team britannico sembra intenzionato a ripetersi a Singapore, dove ha segnato i due migliori tempi nella prima sessione di prove libere in vista del Gran Premio di domenica. La prestazione più rapida è stata quella di Rubens Barrichello, seguito a circa due decimi dal compagno di squadra Jenson Button, leader della classifica piloti.
Al terzo posto si è insediata la Red Bull di Mark Webber che, come la coppia che lo precede, ha preferito girare nell’ultima mezz’ora, per simulare condizioni di luce più vicine a quelle di gara. Stessa scelta per Sebastian Vettel, giunto quinto alle spalle di Fernando Alonso. La Renault dello spagnolo è scesa in pista senza i tradizionali sponsor ING e Mutua Madrilena, che hanno rinunciato alla collaborazione con la casa francese dopo la sentenza del Consiglio Mondiale sulla spinosa vicenda dell’incidente di Nelson Piquet Junior.
Continua a leggere: GP Singapore, Libere 1: Barrichello è il più veloce
Nico Hulkenberg, il cui nome era circolato nei giorni scorsi come possibile sostituto di Luca Badoer sulla Ferrari di Felipe Massa, potrebbe prendere il posto di Nico Rosberg alla Williams. Il pilota tedesco, che si avvia al successo in GP2, è il favorito nella corsa al sedile della monoposto di Grove per la prossima stagione.
La conferma arriva da Sam Michael, direttore tecnico del team: “E’ sicuramente nella nostra lista in chiave 2010. Nei prossimi mesi prenderemo una decisione. E’ uno dei pochi test-driver a conoscere il funzionamento di una monoposto attuale, dopo il completamento dei tre giorni di test effettuati all’inizio dell’anno“. Nella squadra inglese si dovrebbe liberare anche il posto di Kazuki Nakajima.
Via | Sportal.it
Fernando Alonso scalda il suo pubblico, centrando il miglior tempo nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio d’Europa di Formula 1. La prestazione, anche se poco indicativa del reale potenziale delle monoposto, esprime la volontà dello spagnolo di ben figurare nella sfida di casa.
L’asturiano della Renault, protagonista di una collisione con Nick Heidfeld, ha girato a Valencia in 1′39″404, con un vantaggio di circa otto decimi sulle Brawn GP di Jenson Button e Rubens Barrichello, giunte alle sue spalle. Quarto tempo per Nico Rosberg, che ha preceduto la Williams di Kazuki Nakajima e la Force India di Adrien Sutil, valida sotto il profilo prestazionale anche nel pomeriggio, dopo il bel tempo ottenuto in mattinata.
Continua a leggere: GP d'Europa, Libere 2: Alonso è il re di casa
E’ di Rubens Barrichello il miglior tempo nella prima sessione di prove libere del Gran Premio d’Europa di Formula 1, che si disputerà domenica sulla pista di Valencia. Il pilota della Brawn GP ha preceduto di quasi due decimi la McLaren di Heikki Kovalainen che, agevolato dalla nuova ala anteriore della sua vettura, è stato più rapido del compagno di squadra Lewis Hamilton, staccato di soli 18 millesimi da lui.
Quarta piazza per Jenson Button, pronto a difendere la leadership iridata con una BGP001 in apparente miglioramento rispetto alle ultime gare. Alle spalle del britannico ha chiuso Sebastian Vettel, fresco del rinnovo contrattuale con la Red Bull. Più staccati Adrian Sutil, che guadagna un’ottima performance con la Force India, e Kazuki Nakajima, con la Williams. Ottavo tempo per la Red Bull di Mark Webber, giunta davanti alla Renault di Fernando Alonso e alla Ferrari di Kimi Raikkonen. Ultima posizione per Luca Badoer, con un ritardo di 3″380 dal vertice.
Continua a leggere: GP d'Europa, Libere 1: il più rapido è Barrichello
La terza ed ultima sessione di prove libere del GP di Gran Bretagna si è chiusa con una doppietta Williams. Le due monoposto di Grove hanno conseguito il risultato nelle battute conclusive, con Nico Rosberg davanti al compagno di squadra Kazuki Nakajima. Il giapponese ha fatto meglio di Jarno Trulli, staccato di pochi centesimi da lui. L’abruzzese ha pure condotto le danze con la sua Toyota.
Più indietro la Red Bull di Sebastian Vettel, che aveva dominato la giornata di venerdì. Quinto e sesto tempo per le Ferrari, con Felipe Massa davanti a Kimi Raikkonen. Il distacco fra i due alfieri del “cavallino rampante” è inferiore ai tre decimi di secondo. Dietro le “rosse” è giunta la Toyota di Timo Glock, che è finito fuori pista in un paio di occasioni.
Continua a leggere: GP Gran Bretagna, Libere 3: Nico Rosberg in testa
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