La partenza dalla pole faceva forse sperare nella vittoria, ma la 6 Ore di Vallelunga è stata comunque una bella gara per il Kessel Racing. Il team elvetico torna a casa con un primo e un terzo posto di classe, che ripagano dell’impegno profuso. Philipp Peter e Michal Broniszkewski, giunti secondi nella classifica assoluta, si sono imposti con la loro Ferrari 430 GT2 nella categoria riservata alle GT Open.
Meglio di loro ha fatto solo la “rossa” di Alessandro Garofano, Luca Rangoni e Marco Mapelli, proveniente dal Campionato Italiano Gran Turismo. Note positive per la squadra ticinese anche dall’auto di Ronnie Kessel, Steven Earle e Pietro Negra, che ha segnato il terzo posto fra le GT Cup. Questo bilancio completa al meglio una stagione ricca di gioie per Kessel Racing, grande protagonista in classe GTS nell’International GT Open.
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Kessel Racing vince per il secondo anno consecutivo l’International GT Open in classe GTS. Il successo è stato conseguito sulla pista di Montmelò da Marco Frezza. Per il giovane pilota milanese, nato sportivamente nei kart e cresciuto in Formula Renault, si tratta di un meritato sigillo dopo tre anni di esperienza nella categoria.
Ovvia la gioia del protagonista per il titolo appena incassato: “Siamo stati grandissimi. Non ci speravamo quasi più, invece abbiamo centrato l’obiettivo. Non è stata una passeggiata, ma un’esperienza da cardiopalma fino all’ultimo giro. Voglio ringraziare la squadra, che mi ha dato un supporto eccezionale. Devo inoltre sottolineare la mia gratitudine a Niki Cadei: un professionista vero, velocissimo, che non sbaglia quasi mai. E’ il mio primo campionato vinto e il miglior risultato della mia carriera, sono entusiasta“.
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Kessel Racing si prepara a chiudere la stagione 2010 dell’International GT Open, cercando in Catalogna un risultato luminoso, inserito nel trend di un campionato felice per il team elvetico. Philipp Peter e Michal Broniszewski, campioni in carica di classe GTS, faranno il possibile per salire sul podio della Super GT, dove militano attualmente.
Nell’appuntamento di Barcellona altri alfieri del team ticinese cercheranno di confermare il titolo nel raggruppamento minore. Si tratta di Lorenzo Bontempelli e Stefano Livio, entrambi a 8 punti da Jean Philipp Dayraut, che comanda la classifica. Appena più staccato dai compagni di squadra (quindi anche lui in corsa per il trono) Marco Frezza, in coppia con Niki Cadei.
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Si è conclusa con il successo in GT4 la prima stagione di Kessel Racing nel Trofeo Maserati. Nell’evento del Mugello il team elvetico ha centrato l’obiettivo con il bravo Jonathan Sicart. Queste le prime parole del pilota ticinese al traguardo: “La gara è andata molto bene, ho guidato senza sbavature. Anche questa volta sono finito sul podio“.
Poi ha aggiunto: “E’ stato fantastico tornare a guidare la Maserati GranTurismo MC dopo l’esperienza di Monza. La vettura è eccezionale e il circuito della Scarperia, con i suoi tanti saliscendi, ne esalta le caratteristiche. La macchina era ben bilanciata, mi sono divertito molto“.
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Weekend da incorniciare, a Monza, per Kessel Racing. Il team elvetico, nella penultima sfida dell’International GT Open 2010, ha incassato un ricco bottino, collezionando due primi, un secondo e due terzi posti. Così si avvicina alla riconferma del prestigioso titolo europeo.
Sulla pista brianzola, le Ferrari F430 del gruppo ticinese hanno iniziato bene già nella giornata di sabato, con il terzo posto in Super GT di Philipp Peter in coppia con Michal Broniszewski e il successo in GTS di Lorenzo Bontempelli e Stefano Livio, seguiti sul gradino più basso del podio dai compagni di squadra Brian Lavio e Freddy Kremer.
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Kessel Racing torna in scena questa settimana su due tracciati europei di grande tradizione. L’attenzione maggiore è per la sesta tappa del GT Open, che si disputerà a Brands Hatch. In Inghilterra gli alfieri della scuderia svizzera dovranno battersi per conquistare la leadership in GTS.
L’equipaggio italo-portoghese di Marco Frezza e Pedro Couceiro si trova attualmente a soli due punti dal leader Jean-Philippe Dayraut, mentre due posizioni più indietro c’è il duo dei campioni in carica dell’italiano GT formato da Stefano Livio e Lorenzo Bontempelli.
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Dal 3 al 5 settembre è in programma a Budapest la quinta tappa del Ferrari Challenge Europa-Coppa Shell, dove il team Kessel Racing schiererà tre vetture portate in pista dall’olandese Fons Scheltema, dallo svizzero Daniel Waechter e dal lussemburghese Alexis De Bernardi.
A tre gare dalla fine della stagione 2010 l’ambizione della zona alta della classifica è ancora aperta per Scheltema che, come già accaduto un mese fa a Valencia, si trova alle soglie di un weekend di gara con soli 12 punti di distacco dai primi tre in classifica.
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Dopo il secondo posto di Fons Scheltema a Hockenheim, Kessel Racing si prepara al quarto appuntamento stagionale del Ferrari Challenge Europa-Coppa Shell, che si correrà a Valencia questo weekend. Il team elvetico schiererà il trio composto dal già citato Scheltema, da Daniel Waechter e da Alexis De Bernardi.
Il primo dei tre, due volte sul podio nel 2010, ha totalizzato sinora 36 punti e può ambire a colmare il divario dal gruppo di testa. Sono dodici infatti i punti che lo separano da Tibor Valint, terzo, e quattordici da Marco Galassi, secondo: un gap potenzialmente ricucibile in un solo fine settimana.
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Oggi prende le mosse un weekend importante per Kessel Racing, le cui Ferrari sono chiamate a misurarsi con le insidie della gara di Magny Cours, quinta tappa dell’International GT Open 2010. In Francia scatta la seconda metà della stagione, dove si decideranno le sorti del campionato.
Il team elvetico è coinvolto nella lotta al vertice della classifica generale: in classe GTS, infatti, sono in lizza per il titolo Marco Frezza e Pedro Couceiro, secondi a 42 punti, e Stefano Livio e Lorenzo Bontempelli, quarti a 32. L’obiettivo è quello di conquistare la testa della classifica, ma Jean-Philippe Dayrault, che comanda le danze, sarà un osso duro da battere.
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Questo fine settimana sei equipaggi del Kessel Racing andranno in scena a Magione nella terza tappa del Campionato Italiano Gran Turismo: Bontempelli-Caccia, Gattuso-Lavio, Earle-Garofano e Petrini-Kessel in GT3, mentre in GT Cup compariranno Bocellari-Goldstein e Mamè-Zanardini.
Nella nona prova stagionale della scuderia elvetica l’obiettivo per la coppia Bontempelli-Caccia, attualmente al quinto posto, a 9 punti dai primi, è di avvicinarsi ancora o conquistare il vertice della classifica. Un traguardo alla portata già in questa fase del campionato, ma l’essenziale è piazzarsi e continuare a migliorare.
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