Tappa al Mugello, nel weekend alle porte, per il Campionato Italiano Formula Aci-Csai Abarth. Sul circuito toscano andrà in scena il penultimo appuntamento della stagione. La lotta per il titolo vede al momento Brandon Maisano in testa alla classifica con 99 punti, 19 in più di Raffaele Marciello, che lo segue in seconda piazza. Sorprese potrebbero però arrivare da Patric Niederhauser, terzo a 36 lunghezze, ma in netta crescita negli ultimi round.
Battaglia intensa anche alle loro spalle, con Jordi Cunill a quota 52, davanti a un gruppo di quattro piloti con 47 punti, composto da Riccardo Agostini, Roman De Beer e Kevin Gilardoni. Il campionato continua ad offrire una competizione ad altissimo livello, con cinque piloti diversi in pole nelle cinque sfide finora disputate.
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Prima pole stagionale a Vallelunga per Maxim Zimin (Jenzer Motorsport), che con il tempo di 1′33.628 ha preceduto i due compagni di squadra Patric Niederhauser e Edward Cheever. Quarto posto per Hannes van Asseldonk (Prema Junior), davanti a Kevin Gilardoni (Cram Competition).
Sesta prestazione assoluta per Raffaele Marciello (JD Motorsport), davanti all’attuale leader della classifica Brandon Maisano (BVM-Target).
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Prima pole position in Formula Aci-Csai Abarth per Brandon Maisano, autore ieri a Magione della miglior prestazione nella prima delle due batterie che hanno diviso i 37 piloti iscritti all’evento umbro.
L’alfiere del team BVM-Target ha fermato il cronometro sul tempo di 1′08″998; alle sue spalle, in gara 1, scatteranno sul lato sinistro Raffaele Marciello (JD Motorsport), Patric Niederhauser (Jenzer), Mans Grenhagen (idem), Kevin Gilardoni (Cram Competition), Stefano Colombo (RP Motorsport), Lorenzo Camplese (MG Motorsport) e Marco Moscato (Line Race), che hanno guadagnato l’accesso diretto alla griglia di partenza.
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Ieri 36 piloti hanno lavorato a Misano per preparare al meglio il week-end inaugurale della stagione, che la prossima settimana assegnerà sul tracciato romagnolo i primi punti del Campionato Italiano Formula Aci-Csai Abarth. La giornata è stata condizionata dalla pioggia, caduta fin dalla mattinata.
Il meteo bizzoso ha reso necessario l’utilizzo di pneumatici rain. Solo nell’ultima sessione una schiarita ha permesso di montare le slick. La miglior prestazione è andata a Kevin Gilardoni (Cram Competition), che ha fermato il cronometro sul tempo di 1′38″141.
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Nei test di ieri al Mugello si sono confrontate in pista le monoposto di Formula Aci-Csai Abarth, il cui calendario agonistico prenderà le mosse il 25 aprile dal Misano World Circuit.
Sotto un tiepido sole, hanno calcato l’asfalto 19 bolidi rombanti. Il più veloce della sessione è stato Victor Guerin (JD Motorsport), in 1′46″684. Dietro di lui il compagno di squadra Raffaele Marciello, con 1′47″057, seguito da Edoardo Bacci (TP Formula), che ha fermato il cronometro su 1′48″062.
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Il fine settimana del team Minardi by Corbetta Competizioni, impegnato sul tracciato toscano del Mugello per la quarta tappa del Campionato Italiano di F.Azzurra ”Trofeo Michele Alboreto”, ha regalato un’altra grande emozione a tutti i suoi tifosi: alla fine dell’esaltante Gara 1 è arrivata infatti la seconda vittoria stagionale del team e di Kevin Gilardoni che, grazie ad un partenza perfetta e ad una prova maiuscola, ha portato la sua Tatuus a tagliare il traguardo in prima posizione, davanti ad Alessandro Silvestri ed Eugenio Palmeri.
In Gara 2 Gilardoni e Nappi sono stati autori ancora una volta di una buona partenza, ma un consumo anomalo dei pneumatici e un leggero sovrasterzo hanno impedito al 16enne comasco di ripetere la bella prestazione e di poter lottare nuovamente per il successo. Ancora una volta invece il napoletano Giovanni Nappi è stato autore di una prova regolare e molto intelligente, che gli ha fatto tagliare il traguardo alle spalle della top ten. Per lui cresce l’esperienza accumulata in vista dei prossimi appuntamenti.
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Alla terza tappa in calendario della F.Azzurra (Trofeo Michele Alboreto), il team Minardi by Corbetta Competizioni conquista la sua prima vittoria assoluta sul tracciato di Magione, grazie al giovane Kevin Gilardoni che in gara 1 non sbaglia niente e si mette tutti dietro.
Con una partenza perfetta Gilardoni si porta subito al comando, seguito dal compagno di scuderia Giovanni Nappi. In seguito ad un incidente i commissari fanno entrare la safety car e al momento della ripartenza Nappi viene speronato da un collega che gli piega irrimediabilmente il braccetto costringendolo al ritiro, proprio mentre occupava saldamente la seconda posizione, negandogli così la soddisfazione del podio.
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