Sebastian Loeb ha dominato in lungo e in largo il Rally di Bulgaria, uscendo in testa alle tre tappe di gara, ma risparmiandosi nell’ultima giornata, dove si è limitato a gestire il cospicuo vantaggio accumulato sugli avversari. L’Extraterrestre si avvia verso il settimo titolo mondiale, concedendo le briciole agli avversari, costretti ad accontentarsi dei pochi spiccioli che l’alsaziano lascia sul tavolo.

A guadagnare il bottino più alto fra gli inseguitori è stato il compagno di squadra Daniel Sordo, giunto secondo con l’altra C4, dopo aver respinto i continui attacchi di Petter Solberg, terzo al traguardo con una Citroen privata. La prova di forza del “Double Chevron” si completa con il quarto posto di Sebastien Ogier, molto competitivo sulle strade asfaltate. Solo quinta la Ford Focus di Mikko Hirvonen, che guida il plotone dell’Ovale Blu, davanti a Jari-Matti Latvala e Per-Gunnar Andersson.

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Il Campionato del Mondo di Formula 1 giunge questo fine settimana alla metà del suo cammino. In calendario c’è la sessantesima edizione del GP di Gran Bretagna che, una volta fallito il tentativo di spostarlo a Donington Park, anche quest’anno si svolgerà a Silverstone, per la quarantaquattresima volta nella storia.

L’appuntamento ha un significato particolare per la Scuderia: fu proprio qui che, nel 1951, il “cavallino rampante” ottenne la sua prima vittoria in una sfida iridata, grazie alla 375 F1 di Froilan Gonzalez, che si impose sull’Alfa Romeo di Juan Manuel Fangio con un margine di 51 secondi al termine di 90 giri su un tracciato allora lungo 4,7 chilometri.

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Dopo il Gran Premio del Canada, in Formula 1 torna a circolare l’ipotesi di un rientro nel giro di Kimi Raikkonen. La squadra affiancata al nome dell’ex campione del mondo è la Renault che, per i progressi sul fronte della competitività, potrebbe risultare una buona tentazione per lui.

Pare che l’ipotesi incontri i favori di Gerald Lopez. Il numero uno di Genii Capital, che detiene il 75 per cento del team e ne controlla le dinamiche, sostiene l’idea. A questo punto ci si chiede se Raikkonen sia disposto a tornare al vecchio mondo dopo una stagione nei rally, in cui sta affinando progressivamente la tecnica.

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Lewis Hamilton ha segnato il miglior tempo nella terza ed ultima sessione di prove libere del Gran Premio del Canada di Formula 1, che si disputerà domani sul circuito “Gilles Villeneuve” di Montreal. L’asso di Stevenage, con la sua McLaren, ha fatto meglio di Mark Webber, giunto a due decimi da lui con la prima Red Bull.

Più staccato Fernando Alonso, con la Ferrari, che ha preceduto di un soffio Michael Schumacher, su Mercedes. Non molto lontano Sebastian Vettel, quinto con l’altra Red Bull. Alle sue spalle Robert Kubica (Renault), seguito da Adrian Sutil (Force India) e dal campione del mondo in carica Jenson Button (McLaren). Vitantonio Liuzzi e Vitaly Petrov chiudono la top ten.

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Sebastien Ogier è il vincitore del Rally del Portogallo. Il giovane pilota francese del Citroen Junior Team ha resistito agli attacchi di Sebastien Loeb, conquistando con merito il primo successo della carriera in WRC. L’Extraterrestre si è lanciato all’inseguimento del leader, erodendo ulteriormente lo svantaggio da lui, ma senza frutti.

Il suo ritmo superiore, che si è tradotto nel successo in quasi tutte le speciali di ieri, non ha permesso al campione alsaziano di guadagnare il gradino più alto del podio. Doveroso, quindi, ribadire la qualità della prova di Ogier, bravissimo a gestire le diverse fasi della corsa, anche le più difficili. Una dimostrazione di valore, che conferma il suo spessore agonistico.

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Sebastien Ogier continua a governare le danze del Rally del Portogallo. Il pilota francese del Citroen Junior Team conserva il comando anche nella seconda tappa, ma Sebastien Loeb si è avvicinato pericolosamente, riducendo in modo marcato lo svantaggio nei suoi confronti.

Il campione del mondo si è messo in evidenza nella frazione di ieri, accorciando le distanze da una possibile vittoria. Oggi si assisterà a un confronto molto serrato, dove l’extraterrestre potrebbe mettere a segno un altro sigillo nella marcia verso il titolo, ma dovrà vedersela con il giovane capofila.

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Sebastien Ogier comanda le danze dopo la prima tappa del Rally del Portogallo. Il pilota francese del Citroen Junior Team, con grande determinazione, ha guadagnato la leadership della corsa, grazie al successo in cinque delle sei prove disputate ieri.

Un ruolino di marcia che gli consegna un vantaggio di 26.6 secondi su Dani Sordo, frenato nell’ultima speciale da alcuni problemi ai freni del suo “double chevron”. Terzo posto per il campione del mondo Sebastien Loeb, costretto a pulire il sentiero di gara, nelle vesti di “apripista”.

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Le voci relative al mercato piloti tengono sempre banco, a maggior ragione nel salotto della Formula 1, cioè il principato di Monaco, l’argomento che tiene banco più di tutti è il presunto scambio tra Webber e Massa.

I due piloti come si sa, sono in scadenza di contratto, e difficilmente verranno confermati dalle rispettive squadre, e si fa avanti l’ipotesi di uno scambio di abitacolo tra l’australiano e il brasiliano.

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Dopo quattro gare lontano dal Vecchio Continente, seguite da una pausa di tre settimane, il Gran Premio di Spagna segna l’inizio della stagione europea della Formula 1. In realtà, l’interruzione è stata più breve del previsto, a causa dei ritardi nei piani di rientro della squadra provocati dalla nube vulcanica islandese: ci sono voluti tre giorni in più per riavere tutto l’equipaggiamento della Scuderia Ferrari Marlboro a Maranello.

Tradizionalmente, la prima corsa europea coincide con il primo, grosso aggiornamento delle monoposto. Quest’anno le novità non sono nemmeno lontanamente paragonabili a quelle del 2009, quando il team del “cavallino rampante”, come tanti altri, fu costretto a reagire alla legalizzazione del doppio diffusore, che rese necessaria una modifica completa del retrotreno.

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Kimi Raikkonen non esclude la possibilità di rientrare nel Circus, benché si stia progressivamente ambientando nell’universo dei rally. L’ex pilota Ferrari, quest’anno impegnato nel campionato WRC con una Citroen C4 dello Junior Team, potrebbe valutare l’opzione, “sfruttando” la stima di cui gode nell’ambiente Red Bull.

Parlando della cosa, il finlandese si esprime in questi termini: “Non ho ancora deciso nulla e non ho alcuna fretta di farlo. Voglio valutare tutte le carte, poi vedrò quale sarà la più interessante. Deciderò comunque nel 2010“. La prospettiva, per Iceman, potrebbe essere quella di sostituire Mark Webber, anche se è presto per lanciarsi in simili previsioni.

Via | Sportmediaset.it

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