Il Gran Premio del Bahrain di Formula 1 si è chiuso in modo felice per Renault, i cui motori hanno monopolizzato le prime quattro posizioni della classifica finale. A Sakhir si è celebrata una festa nel segno della Régie: il successo è andato Sebastian Vettel, su Red Bull, davanti alle Lotus di Kimi Raikkonen e Romain Grosjean. Poi l’altra Red Bull di Mark Webber, quarta alla bandiera a scacchi.
Un vero en plein per la casa francese, le cui unità propulsive hanno guadagnato un risultato che mancava all’appello dal Gran Premio del Lussemburgo 1997, quando Jacques Villeneuve (Williams) terminò la gara davanti a Jean Alesi (Benetton), Heinz-Harald Frentzen (Williams) e Gerhard Berger (Benetton), tutti spinti da cuori Renault.
Ecco le parole di Remi Taffin, responsabile delle operazioni in pista della casa francese: “Quella del Bahrain è stata una gara fantastica per Renault Sport F1, con le prime quattro posizioni completamente occupate da macchine alimentate dal motore RS27. Questa è la prima volta che occupiamo i tre gradini del podio dal Gran Premio di Monaco 2010 e la prima volta in 15 anni che conquistiamo i primi quattro posti“.
Via | Renault.com
La prestazione fornita da Kimi Raikkonen nel Gran Premio del Bahrain di Formula 1 è esattamente in linea con quello che la Lotus si aspettava da lui in occasione del rientro nel Circus. Questo è quanto dice Gerard Lopez, boss del team di Enstone, che ricorda le osservazioni di chi gli rimproverava una scarsa saggezza per la decisione di puntare sull’ex campione del mondo, a due anni dalla sua uscita dal giro.
Lui, invece, non ha mai dubitato sulla bontà della scelta e i risultati gli stanno dando ragione: “Penso a quando molte persone dicevano che affidarsi a Kimi equivaleva a un gioco d’azzardo. In pochi erano disposti a scommettere sul suo stato di forma, ma io ne ero convinto. Credo che le prestazioni messe in mostra in questo scorcio di campionato confermino le sue doti e la nostra lungimiranza“.
Lopez parla anche della monoposto e crede che la squadra abbia il potenziale per mantenere un tasso di sviluppo tale da assicurare la presenza nei piani alti della classifica per il resto della stagione: “Nel 2011 siamo stati la seconda scuderia fra quelle cresciute maggiormente nell’arco del campionato. Allora la macchina era inferiore. Lavorando allo stesso modo con la vettura attuale, che è migliore della precedente, possiamo sperare di conseguire risultati brillanti“.
Via | Autosport.com
La strategia gomme a tre pit-stop messa in atto da Sebastian Vettel nel Gran Premio del Bahrain di Formula 1 si è rivelata fruttuosa per conquistare la prima vittoria stagionale del campione del mondo in carica, autore anche della pole nelle qualifiche di Sakhir.
Il quarto atto del campionato 2012 scrive così il quarto nome diverso, fra piloti e team, sul gradino più alto del podio.
L’asso tedesco della Red Bull è scattato dalla griglia di partenza con pneumatici P Zero Yellow soft per passare, all’undicesimo giro, ai P Zero White medium con cui ha concluso la gara, dopo essere ripassato alle mescole soft durante l’ultimo stint.
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Kimi Raikkonen e Romain Grosjean sono stati due grandi protagonisti della gara di F1 andata in scena sul circuito di Sakhir. I due piloti della Lotus hanno chiuso alle spalle di Sebastian Vettel, occupando i gradini più bassi del podio di una sfida dove il campione del mondo in carica non si è potuto permettere il lusso di rilassarsi.
Le monoposto di Enstone sono state molto incisive in Bahrain, sorprendendo per il loro passo di gara. Questo regala fiducia per il futuro, ma il presente dona una bella dose di gioia, come evidenzia Raikkonen: “Forse potevo anche vincere. Siamo comunque soddisfatti di aver portato due macchine nelle piazze d’onore. Abbiamo segnato un passo avanti che ci soddisfa molto“.
Anche Grosjean è felice: “Oggi abbiamo raccolto un risultato fantastico, che mi rende davvero contento, anche perché ho incassato il primo podio della mia carriera nel Circus. Sapevamo di avere una buona macchina, ma forse è andata meglio del previsto. Possiamo ancora crescere e puntare a qualche risultato brillante nel prosieguo del cammino“.
Via | Sportmediaset.it
Sebastian Vettel ha centrato una vittoria importante nel Gran Premio del Bahrain di Formula 1, che gli consegna l’emozione del gradino più alto del podio dopo un avvio di stagione non perfettamente in linea con le aspettative. Nelle prime tre gare del 2012, infatti, il pilota tedesco della Red Bull aveva raccolto dei risultati meno felici rispetto allo scorso anno, quando aveva dominato in lungo e in largo il calendario iridato.
Oggi a Sakhir è giunto un vento nuovo, che gli consegna il primato in classifica conduttori. Il campione del mondo in carica si è imposto nella sfida del Golfo Persico, precedendo al traguardo le due Lotus di Kimi Raikkonen e Romain Grosjean.
Vettel attibuisce un grande significato al risultato odierno, che lo rilancia nella corsa al titolo: “Oggi ho raccolto una vittoria incredibile, in una gara bella e difficile, gestita al meglio sul piano strategico. Gli uomini della squadra sono stati impeccabili, consentendomi di svolgere una buona gara, dove Kimi e la Lotus sono stati molto bravi a mettermi tanta pressione addosso. La nostra macchina è cresciuta, grazie all’impegno del team, che ha prodotto una serie di modifiche molto efficaci“.
Via | Eurosport.com
Sebastian Vettel torna sul gradino più alto del podio e guadagna il successo nel Gran Premio del Bahrain di Formula 1, appena concluso sulla pista di Sakhir. Il campione del mondo in carica si è reso protagonista di un’ottima gara, chiusa davanti a Kimi Raikkonen, secondo al traguardo dopo una prova molto incisiva. Terzo posto per Romain Grosjean, che sigilla la giornata positiva della Lotus. Alle sue spalle Mark Webber, Nico Rosberg, Paul Di Resta, Fernando Alonso e Lewis Hamilton. Poi Felipe Massa e Michael Schumacher, ultimi della top ten. Ma andiamo alla cronaca della gara.
Al via Vettel conserva il comando, seguito da Hamilton, Webber, Grosjean e Alonso, che si rende protagonista di una grande partenza. Il pilota spagnolo della Ferrari è quinto, seguito da Button, Raikkonen, Massa, Rosberg e Perez. Al secondo giro il brasiliano del “cavallino rampante” passa al settimo posto, dopo una bella manovra su chi lo precede.
Il leader, intanto, rafforza il vantaggio sugli inseguitori, lasciando intuire le sue intenzioni. Nella stessa fase Grosjean scavalca Webber, insediandosi al terzo posto. Al quarto giro Raikkonen si riprende la posizione che qualche minuto prima aveva ceduto a Massa. Ora il finlandese torna alle spalle di Button.
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Kimi Raikkonen spera di mettere alle spalle la delusione del Gran Premio di Cina di Formula 1, dove è stato costretto a cedere la sua posizione nei piani alti della classifica per il precipitare delle condizioni delle gomme della sua Lotus, in una fase di gara in cui era troppo tardi per fare un altro pit stop.
Un esito frustrante per il pilota finlandese, che si prepara ad affrontare con maggiore determinazione l’appuntamento alle porte: “Il mio obiettivo è di finire sul podio del Bahrain. A Sakhir è probabile che ci sia del caldo. Questo, insieme alla configurazione del tracciato, potrebbe aiutare il nostro passo di gara. Ci sono alcune opportunità di sorpasso, quindi vediamo cosa succede. Un bel risultato dovrebbe essere alla nostra portata, ma solo il primo rapporto con il circuito ci dirà quanto buona sarà la nostra macchina in quel contesto. Non ci aspettiamo alcun problema“.
Via | Thef1times.com
Foto | Lotusf1team.com
Kimi Raikkonen dice che il suo ritorno in Formula 1 è stato molto più facile rispetto a quello del sette volte campione del mondo Michael Schumacher perché la Lotus è una macchina decisamente migliore della Mercedes avuta negli scorsi anni dall’asso di Kerpen.
Secondo il pilota finlandese, quindi, hanno sbagliato quanti ritenevano che fosse stata l’eta il fattore determinante del rientro poco competitivo del tedesco.
“Avere a disposizione una buona vettura -racconta Raikkonen su Sport Bild- mi ha reso la vita molto più facile. Michael non è stato così fortunato in occasione del suo rientro nel Circus. I tecnici della mia squadra hanno sviluppato una buona macchina. Non so se saremo abbastanza veloci per vincere, ma almeno non siamo lontani dal top“.
Via | Thef1times.com
Niki Lauda ed Emerson Fittipaldi sono rimasti impressionati dal modo in cui Kimi Raikkonen si è riadattato alla Formula 1, dopo due anni di assenza dalla griglia.
I due ex campioni del mondo hanno parole di elogio nei confronti del finlandese, che quest’anno difende in pista i colori della Lotus. Lauda, sulle pagine di Auto Motor Sport, sottolinea la velocità con cui il pilota nordico ha ripreso il feeling: “Kimi guida come se non fosse mai uscito dal Circus“.
Fittipaldi condivide il punto di vista: “Sono sorpreso dalla rapidità con cui ha riscoperto la sintonia con le monoposto. Raikkonen è sembrato a suo agio sin dal primo test. Michael Schumacher, invece, ha impiegato molto più tempo per ritrovare una forma adeguata“.
Via | F1sa.com
Per il secondo weekend consecutivo Lewis Hamilton e Jenson Button occuperanno le due posizioni di testa in griglia di partenza. Entrambi i piloti della McLaren hanno utilizzato gli pneumatici Pirelli P Zero White medium per fissare il rispettivo giro veloce. La miglior prestazione è stata siglata dall’asso di Stevenage, con 1′36″219.
La strategia gomme è stata il fattore chiave delle qualifiche. Particolarmente aggressivo l’approccio scelto dal campione del mondo in carica, Sebastian Vettel. Il pilota della Red Bull, infatti, ha scelto di montare il P Zero Silver hard per correre il suo ultimo giro e segnare il suo crono di riferimento, che gli è valso il sesto posto.
Questo significa che domani sarà l’unico pilota della top-ten ad iniziare la gara con gomme dure. Hamilton, invece, ha fissato il miglior tempo nel primo giro dell’ultima sessione di qualifiche, su pneumatici medi. Da sottolineare le eccellenti prestazioni di due ex campioni del mondo: Michael Schumacher si è qualificato terzo, usando i P Zero White medium; stessa mescola per Kimi Raikkonen, giunto quinto, con lo stesso identico tempo di Mark Webber.
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