Ecco una bella gallery relativa ai bolidi del Sara GT Campionato Italiano Gran Turismo, impegnati nell’appuntamento di Monza dello scorso anno. Le foto sono state scattate il 17 ottobre dall’amico Pierangelo Rigamonti, al quale esprimiamo ancora una volta i nostri complimenti per la qualità degli scatti.

Ci sono Ferrari, Porsche, Lamborghini, Viper ed altre ancora, per il piacere degli occhi e dello spirito. Niente di meglio per iniziare la domenica. Buona visione.

Continua a leggere: Gallery dedicata al Campionato Italiano Gran Turismo

Qualche giorno fa i cugini di Autoblog ci hanno informato della nascita dell’esemplare numero 4000 della Lamborghini Murciélago. L’auto del record, verniciata in Arancione Atlas, è una delle 350 SV in cantiere. Presto sarà consegnata allo show-room di Hangzhou, in Cina, dove risiede il fortunato acquirente.

Il fascino della Murciélago è contagioso. Le sue linee sensuali e feroci consegnano allo sguardo un’irresistibile poesia estetica, che entra direttamente nel cuore. Nel suo Dna si legge la discendenza da grandi icone come Miura, Countach e Diablo. La sagoma bassa e larga esprime la migliore tradizione del “Toro”. Basta guardare le foto per averne conferma.

Continua a leggere: Video e foto della Lamborghini Murciélago

Oggi ci godiamo un video della Reventón, la Lamborghini più esclusiva della storia. Venti dovevano essere e venti sono stati gli esemplari progettati, realizzati e consegnati. Al prezzo di un milione di euro ciascuno (tasse escluse). Quest’opera d’arte automobilistica si caratterizzata per la perfezione artigianale e l’altissimo livello qualitativo

L’ultimo acquirente ha ricevuto le chiavi dallo stesso presidente e amministratore delegato Stephan Winkelmann. Il modello della casa di Sant’Agata Bolognese si ispira alle linee del caccia F117 Stealth. Nel 2007 ha conseguito il premio di “Automobile Più Bella del Mondo″ nella categoria delle serie speciali. La selezione delle vetture in lizza era stata curata, al Castello Sforzesco di Milano, da una giuria internazionale presieduta da Bruno Alfieri.

Continua a leggere: Video di una prova della Lamborghini Reventón

La “LP 670-4 SuperVeloce” completa la gamma Murciélago con un modello decisamente estremo. Il suo V12 di 6.5 litri è stato potenziato di 30 cavalli, grazie all’ottimizzazione del sistema di comando valvole e dell’impianto di aspirazione.

Con questa scorta supplementare, la nuova belva è chiamata a spingere un peso inferiore di 100 kg, per uno scatto da 0 a 100 in soli 3.2 secondi. La cura dimagrante è il frutto di un profondo lavoro di perfezionamento che ha interessato quasi tutte le parti, dal telaio al motore, passando per il cambio e l’abitacolo.

Continua a leggere: Video Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce

La 24 Ore di Le Mans è la regina delle gare di durata ed ogni anno riesce a calamitare l’interesse di una marea di appassionati, pronti a vivere una nuova emozione nel solco di una tradizione nobile ed inimitabile. Gustare la maratona d’oltralpe ha effetti benefici sullo spirito di ogni sportivo, perché nella cornice della Sarthe si consumano delle battaglie entusiasmanti, splendide tele di un grande autore.

In attesa della sfida, accontentiamoci dell’entry list 2010 svelata dall’Aco alcune ore fa. Nell’elenco dei partecipanti le LMP1 occupano 21 dei 55 posti disponibili. La lotta per la vittoria sembra un privilegio dei prototipi “diesel” Audi e Peugeot, anche se il regolamento dovrebbe aver ridotto lo svantaggio delle motorizzazioni a benzina. A favore delle due grandi protagoniste gioca anche il budget, inavvicinabile per gli altri.

Continua a leggere: 24 Ore di Le Mans: diffuso l'elenco degli iscritti

Il fascino della Murciélago è contagioso, anche nei confronti di chi si professa immune alla passione motoristica. Le sue linee sensuali e feroci consegnano allo sguardo un’irresistibile poesia estetica, capace di banalizzare gli altri mezzi nei paraggi. La sagoma bassa e larga è come una calamita, dove aleggia la migliore tradizione di casa Lamborghini.

Nel suo Dna si leggono le tracce della discendenza da icone come la Miura, la Countach e la Diablo, che hanno fatto sognare intere generazioni di appassionati. Restrittivo definirle delle semplici auto, perché non si possono ricondurre simili gioielli alla mera dimensione del prodotto industriale. Esse sono un segno della cultura umana, scandita al ritmo delle emozioni più inebrianti.

Continua a leggere: Sogni sportivi: focus sulla Lamborghini LP 650-4 Roadster

Si sono chiuse a mezzanotte di venerdì 15 gennaio le iscrizioni al prossimo Campionato del Mondo Fia GT1. In griglia saranno rappresentati 6 marchi, con 24 vetture portate in pista da 12 team. Dalle prime anticipazioni emerge che fra le squadre intenzionate a partecipare alla nuova stagione ci sono molte bandiere tedesche.

Aston Martin sarà difesa da Hexis AMR e da Young Drivers AMR, che affronteranno i circuiti con la DBR9. Le Corvette C6R riceveranno le cure di Madcroc Racing e Phoenix Carsport Racing. Ford andrà in scena con le GT di Matech Competition e Marc VDS Racing.

Continua a leggere: Fia GT: l'elenco dei team del Mondiale GT1

Nitor ci segnala una bella immagine di una Lamborghini Gallardo in fase eruttiva. Il “toro” di Sant’Agata Bolognese ha energia da vendere, per questo non ha paura di mettersi in mostra.

Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!

Continua a leggere: Lo scatto in corsa: toro rabbioso

Oggi ci concediamo qualche giro in pista nell’abitacolo della Lamborghini Gallardo Super Trofeo, sul tracciato belga di Spa-Francorchamps. Il rombo del suo motore è musica per gli appassionati. L’auto che partecipa al monomarca del toro di Sant’Agata Bolognese è una particolare declinazione racing della LP 560-4, spinta da un V10 a iniezione diretta stratificata da 570 cavalli (10 in più del modello di serie).

Il telaio è stato adeguato alla nuova missione, mentre il peso si attesta sui 1.300 chilogrammi. La preparazione dei trenta esemplari è stata accurata. La guida di questi bolidi a trazione integrale fa capo a dei gentleman driver, chiamati a difendere i colori di team privati e dei concessionari Lamborghini. Una vettura ufficiale della Casa viene condotta da un pilota professionista.

Continua a leggere: Video Lamborghini Blancpain Super Trofeo

I cugini di Autoblog ci permettono di vivere le emozioni della prova di Autocar con la Lamborghini Gallardo Super Trofeo. La vettura, che partecipa al monomarca del toro di Sant’Agata Bolognese, è una particolare declinazione racing della LP 560-4, spinta da un V10 a iniezione diretta stratificata da 570 cavalli (10 in più del modello di serie).

Il telaio è stato adeguato alla nuova missione, mentre il peso si attesta sui 1.300 chilogrammi. La preparazione dei trenta esemplari è stata accurata. La guida di questi bolidi a trazione integrale fa capo a dei gentleman driver, chiamati a difendere i colori di team privati e dei concessionari Lamborghini. Una vettura ufficiale della Casa viene condotta da un pilota professionista.

Via | Autoblog.it

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