Questo video ci consegna una raccolta di gradevoli fotogrammi relativi all’OVD Groep Short Rally Ede 2012. Alcune riprese sono davvero spettacolari. Notare che come apripista c’è addirittura una Lamborghini Gallardo. Buona visione!
Proponeteci i vostri “scatti o video in corsa”: foto o filmati belli, divertenti o bizzarri, prodotti da voi o che avete semplicemente trovato su internet, relativi ovviamente il mondo delle corse (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le segnalazioni più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Quattro gare disputate e quattro vincitori differenti. Sono questi i numeri della GTS Cup Trophy, emersi in un inizio di stagione esaltante come non mai. Il trofeo può essere definito come una sorta di serie dentro la serie riservata alle potenti vetture GT, in cui darsi battaglia sportello contro sportello. Il tutto condito dalla presenza di marchi blasonati come Ferrari, Porsche e Lamborghini.
Nel round inaugurale di Monza, dinanzi a 31.000 spettatori, a salire sul gradino più alto del podio è stato il colombiano Steven Goldstein, primo al traguardo con la Lamborghini Gallardo della Mik Corse. In Gara 2 invece, Gianfranco Bocellari, al volante della Ferrari 430 della Kessel Racing, ha messo dietro le Porsche di Omar Galbiati (Antonelli Motorsport) e Roberto Silva (Ebimotors).
Se l’appuntamento brianzolo ha visto alternarsi al comando della classifica vetture e piloti diversi, il secondo doppio appuntamento di Imola non ha deluso le aspettative. Infatti, dopo un inizio stagione poco fortunato, Lorenzo Casè ha messo tutti dietro nel primo “start” su una Ferrari 430 della Scuderia Baldini 27 Network, in forze con ben due vetture (la seconda affidata al duo Bianchi-Nataloni). Gara 2 ha visto come protagonista Roberto Silva, il quale, grazie ad una condotta esemplare, ha conquistato l’affermazione che lo ha proiettato direttamente in testa alla classifica di campionato.
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Francesco Leogrande ha vinto con la sua Gloria C8P di gruppo E2/M la 55ª Monte Erice, seconda prova di Campionato Italiano Velocità Montagna. Sui 5.730 metri di strada, abbracciati dal pubblico delle grandi occasioni, il pugliese della Fasano Corse si è imposto al volante dell’agile e scattante monoposto spinta da un motore Suzuki.
Dietro di lui ha chiuso Christian Merli, con Omar Magliona al terzo posto assoluto e al primo di classe CN, dopo una prova maiuscola sul percorso di gara siciliano.
Quarta piazza e buon bottino di punti alla prima gara tricolore 2012 per il brillante Rosario Iaquinta, su Osella PA 21/S Honda. Alle sue spalle è giunto Domenico Cubeda, tra i migliori protagonisti per l’intero weekend al volante della Radical SR4, rallentato da un testacoda su un tratto viscido in gara 2.
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Il Campionato Italiano Velocità Montagna si appresta a vivere il primo dei due appuntamenti in Sicilia proposti dal calendario 2012.
Si tratta della cronoscalata Monte Erice, dove il Team MIK Corse si presenta con due Lamborghini Gallardo, una GT CUP affidata ad Antonio Forato ed una E1 che sarà condotta da Alessandro Gabrielli.
La scelta del pilota veneto di tornare alla granturismo emiliana è però legata esclusivamente a impegni sportivi concomitanti della squadra, con la Porsche 997 GT3 CUP confermata come sua vettura di riferimento per la stagione 2012.
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Il Weekend monzese del Blancpain Endurance Series, dopo aver dato spettacolo con la Cooper Tires Formula 3 International Series, ha portato in pista le Lamborghini Gallardo del Lamborghini Blancpain Super Trofeo. Nell’umida giornata di sabato le qualifiche hanno visto Dimitri Enjalbert del team Touring Auto 2000 prendere la pole position davanti a Stefano Comini del team Bonaldi Motorsport. Terzo il campione 2011 della categoria Pro Am Cedric Leimar.
Nel pomeriggio di sabato Enjalbert è partito bene in gara 1, restando al comando per i primi sei giri tallonato da Comini. L’italiano ha poi preso il comando al settimo giro ma è dovuto poi rientrare ai box lasciando momentaneamente la testa della corsa a Bernard Delhez. Finiti i pit stop Comini si è ritrovato nuovamente in testa dove, senza troppi problemi, ha continuato fino alla bandiera a scacchi vincendo così gara 1 del Lamborghini Blancpain Super Trofeo a Monza. Da segnalare l’ottima prestazione della Gallardo numero 1 pilotata da Mario Fasanetto e dal conduttore di Fifth Gear Tiff Needell che ha girato una puntata del programma proprio durante la gara brianzola.
Le supercar di Sant’Agata Bolognese da 570 cavalli sono poi partite per Gara 2 che ha visto la vittoria di Stafano Comini che ha bissato il successo in gara 1 staccando di 10 secondi la vettura numero 54 pilotata di Carboni del team Autocarrozzeria Imperiale. Altra ottimo piazzamento per la Gallardo ufficiale del Team Automobili Lamborghini pilotata da Tiff Needell e Mario Fasanetto che hanno chiuso al quinto posto.
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Si è svolto ieri, sulla pista di Vallelunga, il “balance of performance” delle vetture che prenderanno parte alla classe GT Cup del Campionato Italiano Gran Turismo 2012.
Protagonista della giornata è stato Raffaele Giammaria che, sin dalla mattinata, si è alternato al volante della Porsche 997 GT3 Cup dell’Antonelli Motorsport e della Lamborghini Gallardo del Team Imperiale.
I tecnici del Bureau Aci-Csai (Lunetta, D’Agostino, Alviano) e il Commissario Tecnico Zanotti , hanno lavorato sulle due vetture. L’eventuale partecipazione della Ferrari 458 Italia verrà valutata successivamente.
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Sono scesi in pista ad Adria per il primo test della stagione i campioni in carica della GT Cup, Giorgio Sanna e Davide Stancheris. I due sono entrati in azione al volante della Lamborghini Gallardo con la nuova livrea tricolore, per una presa di contatto seguita da altre nei prossimi giorni, in vista di una stagione che si annuncia molto impegnativa.
L’arrivo di nuove vetture in configurazione monomarca ha reso particolarmente interessante questa classe, il cui livello si è chiaramente elevato, grazie anche alla presenza di piloti famosi. Per tale motivo sono state create la 1ª Divisione (cui parteciperanno Ferrari 458 Italia, Porsche 911 MY 2010 e Lamborghini Gallardo) e la 2ª divisione (che vedrà impegnate le altre vetture).
In occasione della prima uscita stagionale grande ottimismo ha pervaso la squadra e i piloti. “Sono molto contento - ha dichiarato Sanna - di essere di nuovo al via del tricolore GT con Davide. Gli stimoli per disputare un ottimo campionato non mancano, perché questa nuova stagione si profila molto combattuta e competitiva: l’obiettivo è di replicare gli ottimi risultati del 2011“.
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Nel 2011 era andato vicino alla conquista del titolo italiano della classe GT Cup, con l’equipaggio Piccini-Livio al volante della Lamborghini Gallardo. Ora si appresta a lanciare la sfida per la stagione 2012.
Anche quest’anno il Mik Corse sarà al via del Campionato Italiano Gran Turismo, nonostante i suoi orizzonti si siano allargati ad altri campionati. Ecco le parole di Claudio Rossetto, team principal della squadra veneta: “Non posso mancare nella serie italiana. Sto lavorando ad un programma GT molto interessante, che potrebbe vedermi legato anche ad altri marchi automobilistici“.
Non dice di più Rossetto, ma una cosa ci tiene a sottolinearla: “In pista ci sarà anche la mia squadra con diverse vetture e certamente non per fare numero. Tra qualche giorno renderò noti i miei programmi“.
Via | Acisportitalia.it
Corre in compagnia di possenti eruzioni di fuoco il pilota di questa Lamborghini Gallardo, mentre affronta il sentiero di gara della Targa High Country 2011. Il driver sta forse cercando di raggiungere, nel più breve tempo possibile, una postazione di emergenza, con tanti estintori pronti ad entrare all’opera, per salvare il possibile della splendida creatura di Sant’Agata Bolognese. La scena mette una grande tristezza nel cuore degli appassionati.
Abbiamo già parlato del Giro d’Italia Automobilistico, che ha portato una rombante carovana di modelli a spasso per lo stivale. Il successo finale di questa manifestazione è andato alla Porsche Cayman S GT4 dell’equipaggio romano composto da Maurizio Pitorri, Andrea Gagliardini e Mara Bernardini. Dietro di loro hanno chiuso Antonio Forato, Riccardo Bianco e Ivan Gasparotto, giunti al secondo posto su una splendida Lamborghini Gallardo. Oggi riviviamo alcune fasi dell’evento, in due video forniti dal lettore CarloDelucis, che ringraziamo per la collaborazione. Il primo filmato si riferisce alla partenza di Torino, l’altro alla tappa sul circuito di Franciacorta. Buona visione!
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