Ancora un successo in Campionato Europeo per Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi che, al volante di un’Abarth Grande S2000 privata, hanno vinto in Turchia il Bosphorus Rally, allungando considerevolmente nella classifica del Campionato Europeo.
Dopo i due successi ottenuti al Rally 1000 Miglia, al Rally di Croazia e in Turchia, Rossetti ha ora un vantaggio di 89 punti sul suo più diretto inseguitore.
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La fase di apprendistato di Kimi Raikkonen nel mondo dei Rally continua, non senza intoppi per la verità, nella giornata di ieri durante le ricognizioni del Rally di Svezia c’è stato un altro piccolo intoppo per Kimi.
Il pilota finlandese si trovava alla guida di una Lancer Evo IX che il team utilizza per provare i tracciati, quando è incorso in una collisione con un’altra auto.
Michele Cinotto coglie la quindicesima piazza e trionfa tra gli equipaggi italiani. Un tenace Gabriele Noberasco torna protagonista in una competizione d’altri tempi.
Tre estenuanti giornate affrontate con il piglio autoritario dei tempi migliori, oltre quattrocento chilometri di prove speciali che, con rigorosa selettività, hanno inaugurato nel migliore dei modi il prestigioso Intercontinental Rally Challenge, alla sua “prima” stagionale ed in scena sui fondi innevati del “Rallye di Montecarlo”, manifestazione che ha preso il via con il “Prologo” di martedì 19 per poi concludersi sul palco d’arrivo di Monaco sabato 23 gennaio.
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Partito il Monza Rally Show, diventato ormai un classico di fine anno, nato nel 1978 come Rally dell’autodromo si è trasformata, alla diciottesima edizione, in Rally di Monza (con partenza da piazza dell’Arengario, nel centro della città) per arrivare, nel 2003 dopo un’assenza di due anni, alla formula attuale del Monza Rally Show.
Con il gran finale del Master Show, spettacolare appendice introdotta nel 1994 (con vittoria di Michele Alboreto), che vede impegnati i migliori equipaggi del Monza Rally Show, in una sfida a eliminazione diretta su un percorso disegnato lungo il rettifilo di partenza.
Bigazzi è tornato e gli avversari se ne sono accorti. Dopo una lunghissima inattività il driver albenganese è rientrato nella gara di casa ed ha concluso nel migliore dei modi: vincendo.
Al mattino tutti guardavano il cielo nuvoloso, che minacciava pioggia. Si iniziava con le stampo e sul primo giro Bigazzi, navigato dall’abituale Luciano Campanella, non staccava un buon tempo.
Cercando di levarsi la ruggine, era quarto di classe, a circa 9 secondi dal primo.
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Molto interessante questo passaggio della Mitsubishi Lancer Evo IX di Franz Wittmann, impegnato in un bel traverso nel corso di una speciale del campionato IRC 2009. Per gustare meglio lo scatto si consiglia l’alta risoluzione.
Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Grazie all’ottimo secondo posto assoluto nel 51° Rally di Sanremo, primo tra i protagonisti del Campionato Italiano, Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi, su Abarth Grande Punto S2000, rilanciano le loro possibilità di successo nella serie nazionale, quando manca una sola gara alla conclusione, il Rally di Como, in programma dal 24 al 25 ottobre.
Nel Rally di Sanremo l’Abarth Grande Punto S2000 ha confermato la sua imbattibilità nella prova speciale più lunga e difficile, la Ronde di San Romolo, disputata di notte e vinta da Rossetti.
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Ecco come in America si divertono a fare saltare le auto: basta costruire dei dossi artificiali particolarmente pronunciati per costringere i bolidi a trasformarsi in “grilli volanti”. La Mitsubishi Lancer immortalata nella foto è una sintesi dell’effetto.
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Lo scatto segnalato da PeppeTurbo unisce nello stesso contesto espressivo due situazioni che spesso caratterizzano le immagini proposte nella nostra rubrica. Si vede una Mitsubishi impegnata in un salto, con un bagno di fiamme che avvolge il sottoscocca, per un effetto molto scenografico. Facile immaginare gli attimi di paura vissuti a bordo in quei drammatici secondi.
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Splendido esordio in una prova endurance per la Scuderia San Giorgio, solitamente impegnata in gare di regolarità auto storiche, che ha conquistato un eccellente quarto posto assoluto alla 24 ore di Telethon, svoltasi nel week-end scorso presso l’autodromo di Adria, in concomitanza con la maratona televisiva benefica.
La manifestazione, giunta alla quinta edizione, ha visto al via ben 18 equipaggi che, partiti alle 16.00 del sabato si sono dati battaglia fino alle 16.00 della domenica, senza concedersi tregua neppure nel corso della notte, caratterizzata da un clima inclemente che ha messo a dura prova auto e piloti.
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