Questo video porta indietro le lancette del tempo, per farci vivere le emozioni del Rally del Corallo 2009, a bordo della Lancia 037 di Beppe Volta e Giorgio Barban. Gustare dall’abitacolo l’azione del bolide torinese di gruppo B è una fantastica esperienza, da vivere in ogni sfumatura sensoriale.
Le emozioni legate all’indimenticabile modello entrano direttamente nel cuore. Il fascino dell’opera, l’eleganza delle danze e il sound del motore regalano brividi molto intensi, da assaporare nella loro pienezza. Buon divertimento!
Torniamo sul Rallylegend 2011, per gustare questo nuovo video, con due Lancia 037: una in livrea Totip, l’altra nei colori Martini. Noi “saliamo” sulla prima, condotta da Beppe Volta, per vivere emozioni decisamente gradevoli. La seconda, che si trova davanti, è invece guidata da Paolo Andreucci, Campione Italiano Rally. Le riprese sono state fatte nella mattina di domenica, prima dell’appuntamento con Legend Stars. Sembra un videogioco, ma è tutto vero. Buon divertimento!
In questo filmato possiamo gustare le emozioni offerte dal maestro Miki Biasion, mentre guida la Lancia 037 di Beppe Volta sui terreni bagnati e fangosi di Rallylegend 2011, con gomme slick Pirelli P7 Corsa. L’asso di Bassano del Grappa ha vinto l’edizione 2011 del “Legend Stars”, contro abili colleghi al volante di bolidi importanti, come Audi Quattro S1 e S2, Peugeot 205 T16 e Lancia Delta S4. Basta guardare il video per rendersi conto delle ragioni di questo risultato (anche se la bestemmia finale doveva essere evitata). Buon divertimento!
Lo scatto odierno ci riporta indietro nel tempo, per vivere le emozioni speciali che sapeva regalare la Lancia Rally 037. Qui vediamo il bolide torinese mentre affronta una speciale sterrata del 1984, con Bettega e Perissinot nell’abitacolo.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Via | Dariobonazza.com
L’amico Pietro Zoccola, al quale vanno i nostri ringraziamenti, ci invia una bella carrellata di foto sul 23° Rally Elba Storico-Trofeo Locman Italy, settima prova del Campionato Europeo Rally Storici e ottava dell’italiano della specialità. Negli scatti emerge la bravura dell’autore, ma anche lo spettacolo vissuto dal pubblico presente alla gara, vinta da Marco Bianchini su Lancia 037.
Alle spalle del pilota di San Marino è giunto Alberto Salvini, primo ai fini della classifica tricolore con la sua Porsche 911, per la “trasparenza” in termini di punteggio dell’auto torinese del vincitore. Terzo posto per Luca Ambrosoli, anche lui al volante della coupé di Stoccarda.
Nella sequenza di immagini si possono ammirare alcune foto di un equipaggio del Trofeo A112: due donne che andavano alla grande, con un passo ben più forte di tanti maschietti. L’esito della loro prova è stato però compromesso dalla sfortuna, per un piccolo problema elettrico.
Continua a leggere: Rally Elba Storico in una bella carrellata di foto
Si è concluso con il successo di Marco Bianchini, su Lancia 037, il XXIII Rally Elba Storico-Trofeo Locman Italy, settima prova del Campionato Europeo Rally Storici e ottava del tricolore della specialità. Il pilota di San Marino, passato al comando nella terza prova speciale, ha poi dominato la scena con determinazione interrompendo la lunga serie di successi Porsche che durava ininterrottamente dal 2000.
Alle sue spalle il senese Alberto Salvini -primo ai fini della classifica tricolore, per la “trasparenza” dell’auto torinese del vincitore in termini di punteggio- ed il lombardo Luca Ambrosoli, entrambi su una coupé di Stoccarda. Quest’ultimo si è reso protagonista di uno spettacolare duello con la 911 di Marco Raoul Domenicali, che aveva chiuso la prima tappa sul gradino più basso del podio, per poi venire sorpassato dal rivale durante la PS 11, dove è andato in crisi di gomme.
Diversi i ritiri di rilievo, da quello del valtellinese Da Zanche, già dopo la prima prova speciale di giovedì per rottura del motore della sua Porsche, a quelli di venerdì del siciliano Maurizio Plano (poi rientrato con la formula del “Super Rally”, quindi con una penalità) e del norvegese Walter Jensen (Lancia Rally 037), entrambi usciti di strada.
Via | Mgtcomunicazione.com
Lo scatto odierno segue ancora il tema delle gruppo B, con un passaggio molto caratteristico della Lancia 037 di Markku Alén, impegnato ad affrontare una prova speciale del Rally “Tour de Corse” 1984.
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Foto | Forocompeticion.com
Questa splendida foto di Martin Spain ci propone una Lancia 037 Martini, catturata magnificamente durante il Goodwood Festival of Speed 2010. Il bolide torinese ha divorato le strade di campagna che hanno fatto da sfondo all’evento, offrendo una dimostrazione di quello che sapevano fare le vecchie gruppo B, auto potenti e sofisticate degli anni ‘80, nate sull’onda di regole tecniche molto indulgenti.
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Via | Jalopnik.com Drivecult.com
Questa foto ci consegna la memoria di un passaggio molto incisivo di Henri Toivonen, impegnato ad affrontare una prova speciale del Rally di Sanremo 1985 con la sua Lancia 037. Purtroppo al Tour de Corse dell’anno dopo il pilota finlandese fu rapito da un triste destino, al volante di un’altra auto del marchio torinese, la Delta S4, con cui uscì di strada sulla discesa del Col d’Ominanda. Insieme a lui perse la vita il navigatore Sergio Cresto. A loro va il nostro ricordo.
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Via | Motorsportretro.com
Porta la firma di Pietro Zoccola, cui vanno ancora una volta i nostri ringraziamenti, questa splendida gallery del Rally 4 Regioni Amarcord, gara di regolarità sport per auto storiche capace di suscitare emozioni da pelle d’oca, per la qualità dei modelli visti e per i nomi presenti all’appuntamento dell’Oltrepo Pavese.
Le immagini ci propongono diverse vetture speciali, molte a marchio Lancia. Si tratta di modelli il cui nome evoca felici ricordi, come Stratos, 037, Delta Integrale. Tanti i campioni di un tempo: si spazia da Munari a Ballestrieri, da Paganelli a Trombotto, da Carello a Biasion, passando per Verini, Cerrato, Vudafieri ed altri ancora. Buona visione!
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