Ecco una bella gallery del Rally Elba Storico 2009, con tanti traversi immortalati nella speciale 11 “Monte Perone” dall’amico Pierangelo Rigamonti, al quale rinnoviamo i nostri complimenti per la qualità dei suoi scatti. Ricordiamo che la gara è stata vinta dalla Porsche 911 RS di Totò Riolo, in coppia con Carlo Canova.

La sfida, valevole per il campionato italiano ed europeo della specialità, si è corsa su strade dense di storia sportiva. Inutile dire che il confronto si è rivelato avvincente e tirato, esaltando la tempra del pilota di Cerda (Palermo), portacolori della Scuderia Ateneo. Il “gioielliere volante” ha piegato la resistenza degli avversari, con in testa il sammarinese Marco Bianchini (Lancia Stratos) che, pur avendo visto il vincitore più vicino degli altri, si è dovuto accontentare di un ritardo di 44″ alla bandiera a scacchi.

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Pietro Zoccola ci segnala questa foto che ha scattato al Rally Corallo 2009. Il pilota della splendida Lancia Stratos si esibisce in un bel controsterzo nella prova speciale “Santa Vittoria”. Complimenti all’autore dello scatto.

Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!

Continua a leggere: Lo scatto in corsa: controsterzo con la Stratos

Ecco delle riprese dall’abitacolo della Porsche 911 RS di Totò Riolo al 21° Rally Elba Storico. Il pilota siciliano, in coppia con Carlo Canova, ha vinto la gara, ottava prova del Campionato Europeo e undicesima della serie tricolore della specialità.

Articolata su quattordici speciali, la sfida isolana, corsa su strade che hanno scritto pagine di storia sportiva, si è rivelata tanto avvincente quanto tirata, elevando notevolmente la forza del pilota di Cerda (Palermo), portacolori della Scuderia Ateneo.

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Si è chiuso il “Sicily Lancia Graffiti”, raduno all’insegna dello sport riservato ai possessori di alcune fra le più interessanti auto stradali e da competizione prodotte in oltre 100 anni di vita dalla casa torinese. Il meeting motoristico, allestito da “Stratos DMC”, ha consentito ai partecipanti di godere degli ultimi scampoli della lunga estate siciliana, su alcune delle strade che hanno reso celebre il nome di Vincenzo Lancia e delle sue creature.

Il percorso ha avuto un’impronta prevalentemente turistica, interessando anche il tracciato di 72 km della mitica Targa Florio. In questa sfida il costruttore torinese ottenne un secondo posto da pilota nel 1907 e nel 1908, mentre la marca da lui fondata fece sue cinque vittorie nella prova di velocità e dieci nel rally. Quartier generale della manifestazione è stata la città di Cefalù, dove le vetture partecipanti sono rimaste in esposizione nei momenti di sosta.

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Massimo Guerra e Daniele Revelant hanno vinto su Porsche 911 Sc il 23° Rally Piancavallo, manifestazione motoristica che si è ripresentata in chiave storica, a 8 anni dall’ultima edizione, quando si era disputata per il tricolore rally. La gara, scattata da Sacile alle 15.30 di venerdì 23 ottobre, è terminata alle 17.30 di ieri in Piazza Unità d’Italia a Trieste, dopo 78 chilometri di speciali.

Guerra ha preceduto la coppia formata da Tony Fassina e Marco Verdelli, su Lancia Stratos. Da ricordare che Fassina aveva vinto a Piancavallo nel 1981, quando era portacolori della Opel.

Continua a leggere: Rally Piancavallo, vince l'udinese Massimo Guerra

E’ ormai alle porte il “Sicily Lancia Graffiti”, raduno all’insegna dello sport riservato ai possessori di alcune fra le più interessanti auto stradali e da competizione prodotte in oltre 100 anni di vita dalla casa torinese. L’appuntamento è dal 30 ottobre al primo novembre.

Il meeting motoristico, allestito da “Stratos DMC”, consentirà ai partecipanti di godere degli ultimi scampoli della lunga estate siciliana, su alcune delle strade che hanno reso celebre il nome di Vincenzo Lancia e delle sue creature. Il percorso avrà un’impronta prevalentemente turistica, interessando anche il tracciato di 72 km della mitica Targa Florio.

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Assistere al passaggio di una Lancia Stratos procura sempre una buona dose di emozioni. Se poi la fantastica berlinetta torinese, spinta da un motore Dino, si esibisce in qualche spettacolare traverso è pure meglio…

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Anche gli aerei supersonici dopo il volo atterrano, quindi non c’è niente di strano se la mitica Lancia Stratos compie lo stesso atto dopo un passaggio ad alta velocità.

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Il siciliano Totò Riolo, in coppia con Carlo Canova (Porsche 911 RS), è il vincitore del XXI Rallye Elba Storico-Trofeo Locman Italy, ottava prova del Campionato Europeo Rally Storici e undicesima della serie tricolore della specialità.

Articolata su quattordici Prove Speciali, la prova isolana, corsa su strade che nel passato hanno scritto pagine di storia sportiva, si è rivelata tanto avvincente quanto tirata, elevando notevolmente la forza del pilota di Cerda (Palermo), portacolori della Scuderia Ateneo.

Continua a leggere: Totò Riolo vince su Porsche l'Elba storico

E’ la Porsche 911 RS del palermitano Totò Riolo, in coppia con Carlo Canova, a guidare le danze dopo la prima giornata di gara del XXI Rally Elba Storico-Trofeo Locman Italy, ottava prova del Campionato Europeo Rally Storici e undicesima della serie tricolore della specialità.

La sfida, iniziata nella serata di giovedì con due speciali in notturna, è proseguita ieri con altri sei appuntamenti cronometrati, arricchiti dalla presenza delle vetture partecipanti all’Elba Graffiti di Regolarità Sport e dalle “rosse” del Ferrari Club Italia.

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