
Con lo svolgimento dei test collettivi di Varano si è aperta la stagione 2010 della Lotus Cup Italy. Numerose le vetture in pista, tra 2-Eleven, Exige Mk1 e Mk2 e tanti debutti: a cominciare dal Proteam Motorsport, che è sceso sul nastro d’asfalto con il patron Valmiro Presenzini.
Per la squadra aretina è stata la prima presa di contatto con il mondo Lotus, dove sarà protagonista nella stagione 2010 con almeno due vetture, visto che con ogni probabilità le macchine bianco azzurre potrebbero diventare ben più numerose.
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New entry di prestigio per la Lotus Cup Italy: il Proteam ha confermato la propria adesione all’edizione 2010 della serie, che vedrà il team aretino partecipare con due vetture a tutta la stagione. Sono già ben avviate le trattative con cinque-sei piloti intenzionati a scendere in pista con la squadra toscana e non è escluso che l’impegno del gruppo di Valmiro Presenzini possa andare oltre le due vetture.
L’adesione del Proteam è la prima di alcune attese conferme per il prossimo campionato. Molte squadre di prestigio sono alla finestra in attesa di definire l’iscrizione. Questo conferma il grande interesse che il trofeo destinato alle prestigiose berlinette inglesi sta destando, non solo in Italia ma anche in Europa.
Sta per iniziare il week-end finale della Lotus Cup Italy, appuntamento decisivo per laureare i Campioni 2009, dopo una stagione entusiasmante: un solo punto separa in classifica generale il leader Gabriele Pieralisi e Nando Cazzaniga. I due sono stati i principali attori della specialità nel corso dell’anno, con Pieralisi che ha ottenuto tre vittorie contro le due del pilota brianzolo.
I favori del pronostico vanno a Pieralisi che, in coppia con il forte Leonardo Geraci, ha vinto lo scorso appuntamento sulla pista parmense, mentre Cazzaniga correrà in solitario tutti i 50 minuti più un giro previsti. Da assegnare anche i titoli di classe in GT Open e in GT Cup: nella prima in lizza ci sono Pieralisi, Geraci, Castiglioni e Cazzaniga, tutti racchiusi in appena dieci punti. Nella classe GT Cup sembra praticamente impossibile che Franco Bobbiese possa perdere il titolo a favore di Stefano d’Aste o Piergiorgio Capra, distanziati di dodici punti.
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In concomitanza con il sesto round della Lotus Cup Italy si è svolto a Magione il quarto appuntamento della Lotus Cup Light. A dettare legge è stato Ermino Beretta, vincitore di tre dei quattro appuntamenti disputati. Con una tabella di marcia così imperiosa il driver brianzolo si è aggiudicato il titolo con una prova di anticipo.
A dare del filo da torcere all’alfiere di Concorezzo ci hanno pensato l’ex pilota turismo Michele Sabìa, secondo classificato con una Exige MK2, seguito da Angelo Cascino, anch’esso su Exige MK2, ed Ugo Ilardi, su Elise 111R, che occupa ora la seconda posizione in graduatoria.
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Ci sarà anche Marco Melandri ai nastri di partenza del quinto appuntamento della Lotus Cup Italy, che si svolgerà a Imola il 20 settembre, in concomitanza con la tappa italiana del Fia Wttc. Il talentuoso pilota della MotoGp guiderà un’Exige Mk2 GT Open della PB Racing, in coppia con Alberto Vergani.
L’obiettivo è quello di mettersi in luce, dopo le ottime impressioni offerte nella Speedcar in Medio Oriente. Con il ravennate si allunga la lista dei nomi prestigiosi che disegnano la serie, alla quale partecipano gli ex piloti di Formula 1 Arturo Merzario e Beppe Gabbiani.
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La Lotus Cup Italy arricchisce il suo calendario con una new entry, che dona ulteriore lustro a una serie molto apprezzata dai cultori del marchio inglese. Nel week-end del 20 settembre, infatti, i protagonisti del monomarca si sfideranno sul circuito di Imola, in concomitanza con il Campionato Mondiale Turismo.
La quinta tappa stagionale della serie scopre quindi un’altro tracciato famoso, che va ad aggiungersi a quelli di Monza e Mores. All’appuntamento dell’Emilia Romagna si dovrebbero presentare circa 25 vetture del brand di Colin Chapman, per uno spettacolo di grande interesse, capace di richiamare migliaia di spettatori.
Nando Cazzaniga torna alla vittoria sul circuito di casa in Lotus Cup Italy. Il pilota monzese, grande protagonista nelle formule a ruote scoperte di fine anni settanta-primi anni ottanta, si è aggiudicato il quinto appuntamento stagionale della serie, al volante della Lotus Exige Mk2 preparata dalla PB Racing.
Cazzaniga è scattato bene in partenza dalla prima fila ed ha sorpreso la Exige della Interdrive-Paragon della coppia Pieralisi-Geraci. Entrato in testa alla prima variante, ha percorso una decina di giri tiratissimi per mettere tra sé e gli avversari più margine possibile, da poter gestire durante il pit stop. Gran avvio anche per Castiglioni e Fortina.
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