
Anche se il tempo non è stato clemente, si è svolta regolarmente la giornata in pista della Lotus Cup sul circuito di Varano de Melgari. Tutto esaurito sia per i test con le vetture da gara del monomarca 2011 che per i turni di prove dedicate ai possessori di auto stradali.
A poco più di un mese dalla gara inaugurale di Vallelunga, si sono visti all’opera alcuni dei principali protagonisti delle scorse stagioni, come il campione in carica Maurizio Fortina e l’ex campione Nando Cazzaniga, insieme a Franco Bobbiese, Davide Durante, Vito Utzieri, Mamo Vuolo e ad alcune new entry come Parisotto e Villa.
Molto interesse ha suscitato la presenza di Carolina Toia, modella con precedenti nei kart, che probabilmente sarà al via di tutte le gare del calendario 2011. La giovane milanese ha stupito tutti per velocità e determinazione, dando prova di grande professionalità e fornendo valutazioni davvero molto utili al termine di ogni turno.
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Crescita e novità: queste le parole che meglio sintetizzano l’evoluzione dei vari monomarca Lotus Cup in giro per il mondo in vista della stagione 2011. Senza dimenticare il terzo concetto chiave: omogeneità. Per la prima volta quest’anno, i partecipanti alle varie serie internazionali, si dovranno attenere ad un regolamento uguale per tutte le regioni del mondo. Anche il format delle gare verrà reso standard.
I campionati in programma per il 2011 sono Lotus Cup UK, Lotus Cup Europe, Lotus Cup Italy, Lotus Cup USA West Coast, Lotus Cup USA East Coast, Lotus Cup Eastern Europe e Lotus Cup Japan. Con la stagione nuova, cambieranno anche aspetti di contorno come il logo, il sito ufficiale e tutto quanto fa “Corporate Identity”.
Un altro pilota si aggiunge alla lista dei protagonisti della Lotus Cup 2010. Si tratta di Luciano Curti, che disputerà la tappa di Franciacorta del campionato monomarca riservato alle vetture inglesi. Per il rallista brianzolo è una prima assoluta in una gara in pista, al volante della Lotus Europa S.
L’unica esperienza “paragonabile”, prima di questo debutto, è stata quella del Monza Rally Show dello scorso anno, dove ha ottenuto risultati soddisfacenti. Curti arriverà a Franciacorta molto carico, grazie alla vittoria nella propria classe e con lo stesso modello conseguita domenica al Jolly Ronde in Valle d’Aosta.
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Tre appuntamenti disputati, sei corse, ben quattro vincitori diversi; il leader della classifica assoluta, Maurizio Fortina, ha fatto della costanza di risultati il suo piatto forte, salendo spesso sul podio, ma mai sul gradino piu alto. Con queste premesse si sta per aprire la seconda parte della stagione della Lotus Cup 2010, che ripartirà dal circuito del Mugello a metà settembre, proponendo tantissimi spunti ed alcune novità.
Prima di tutto i giochi di campionato: l’ex calciatore svizzero, dopo una buona stagione di apprendistato nel 2009, sta mettendo a frutto l’esperienza e comanda le danze dall’alto dei suoi 118 punti, seguito a 21 lunghezze dal conduttore televisivo Franco Bobbiese (re della Gt Cup nel 2009), il quale è a sua volta seguito da Gabriele Pieralisi, vincitore dell’edizione 2008.
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Secondo appuntamento stagionale della Lotus Cup con le new entry in grande luce a Monza. Il circuito brianzolo ha offerto due gare spettacolari ed incerte fino alla bandiera a scacchi, in un weekend condito da tanti colpi di scena, sia per la zona podio che per le posizioni di centro classifica.
Il successo delle due manche è andato all’Exige GT Cup di Maurizio Piatesi e alla 2Eleven di Franco Bobbiese e Dindo Capello. Quest’ultimo ha staccato la pole nelle prove, con uno splendido 2′05″750, davanti al leader della classifica assoluta Nando Cazzaniga ed alla sorpresa Piatesi, terzo a fine sessione.
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Guest star d’eccezione nel secondo appuntamento della Lotus Cup Italia, che si disputerà a Monza nel weekend alle porte. Sarà Dindo Capello, infatti, ad “impreziosire” lo schieramento di partenza, al volante di una Lotus 2-Eleven Supercharged. Il tre volte vincitore della 24 Ore di Le Mans condividerà l’auto con il conduttore televisivo Franco Bobbiese.
Fra gli altri ospiti di prestigio della tappa brianzola anche Andrea Aghini, con una Exige GT Cup, sempre della PB Racing. Molte le novità: scenderanno in pista anche Villa & Rovelli, Antonio Lupia, Davide Durante (in coppia con l’ex calciatore Maurizio Fortina) ed Erminio Beretta, che debutterà nella classe 2-Eleven Supercharged dopo aver vinto la prima gara in GT Cup ad Imola.
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Nando Cazzaniga è il re di Imola. Il pilota monzese ha vinto il primo appuntamento stagionale della Lotus Cup, centrando il successo in entrambe le sfide sul circuito del Santerno. La sua, però, non è stata una passeggiata. Ci hanno pensato il meteo e gli avversari a complicargli la vita. L’asfalto bagnato della prima gara, dove quasi tutti i piloti hanno azzardato la scelta delle gomme slick, ha reso incerta e spettacolare la manche.
Molti i testacoda e le vetture di traverso. Ad avere la peggio è stato Matteo Castiglioni che è uscito rovinosamente di pista, finendo contro il muro e danneggiando fortemente la sua Exige. Ottima la prova della coppia del Proteam Motorsport Oddi-Floriani, quarti in gara uno e secondi in gara due. Nel primo confronto i due gradini più bassi del podio sono andati a Erminio Beretta e Maurizio Fortina.
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Dopo la presentazione avvenuta la scorsa settimana a Bagnatica, con l’esclusiva Evora Cup a deliziare gli ospiti, questa settimana si sono riaccesi i motori per i protagonisti della Lotus Cup Italia che hanno disputato una giornata di test collettivi sul circuito di Franciacorta.
Parecchie le novità viste sull’impianto bresciano, a cominciare dal debutto di Gabriele Pieralisi con la Lotus 2-Eleven Supercharged, con la quale parteciperà all’intera stagione 2010. Anche il duo composto da Andrea e Guido Miglio ha saggiato per la prima volta il modello, rimanendone favorevolmente impressionato.
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Ieri, nello show room della PB Racing di Bagnatica, si è svolta la presentazione della Lotus Cup 2010. Per l’occasione è stata svelata in Italia la Evora Cup. La conferenza stampa è stata condotta da Stefano d’Aste e Franco Bobbiese. I lavori hanno registrato la partecipazione di Chris Arnold (Technical Director of Lotus Sport) e Russel Gibbons (Senior Customer Support Engineer). Sono intervenuti inoltre Arturo Merzario, Bebbe Gabbiani e Gianni Giudici.
I responsabili della casa inglese hanno illustrato l’ultimo gioiello da gara, spiegandone le caratteristiche tecniche ed evidenziandone la versatilità. Con la Evora Cup si potrà partecipare nel 2011 al campionato dedicato, ma si potra anche gareggiare in classe GT4 nelle categorie Gran Turismo. Possibile scendere in pista nelle classiche gare Endurance e nei Trofei nazionali come la Lotus Cup Italia.
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Stefano D’Aste è il nuovo pilota del Proteam per il World Touring Car 2010. La scuderia aretina di Valmiro Presenzini Mattoli ha ufficializzato in questo ore l’ingaggio del driver genovese, che ritorna in famiglia, visto che aveva già gareggiato con i colori bianco-blu-azzurri nelle stagioni 2005, 2006 e 2008.
Dice Presenzini: “Sono molto soddisfatto per l’accordo raggiunto. Con l’arrivo di D’Aste possiamo guardare nel miglior modo possibile al prossimo campionato. Stefano, dopo un anno passato lontano dalla nostra scuderia, ha ritenuto opportuno tornare con noi e questo ci riempie d’orgoglio“. Resta ancora da definire il pilota che lo affiancherà nel prossimo campionato, anche se l’identikit sembra coincidere con quello di uno spagnolo.