Luca Rossetti (Abarth Grande Punto) e Luca Cantamessa (Peugeot 207) hanno vinto con lo stesso tempo il prologo del Rally del Friuli e delle Alpi Orientali, quinta prova del CIR 2010. I due hanno preceduto di un solo decimo il veneto Giandomenico Basso, terzo a fine prova, davanti a Piero Longhi.
Speranze, aspettative, timori e tanta voglia di emergere da parte dei protagonisti hanno segnato il primo impegno agonistico nel cuore di Udine. Da una parte la volontà di dare tanto spettacolo al foltissimo pubblico, dall’altra il desiderio di evitare errori capaci di condizionare il cammino di gara.
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Rinaldo “Dindo” Capello, in coppia con Gigi Pirollo, comanda le danze al termine della seconda tappa del Monza Rally Show. Dietro la loro Citroen C4, con un ritardo di 16 secondi, la Subaru Impreza di Fabio Babini e Giovanni Bernacchini.
A un soffio dai due la Ford Focus di Valentino Rossi e Carlo Cassina. Il campione del mondo della MotoGP si è reso protagonista di una buona prestazione, specie se si considera la sua provenienza. Quarto posto per Marcus Gronholm (Subaru Impreza), seguito da Luca Cantamessa (idem) e Piero Longhi (Skoda Fabia).
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Due Abarth Grande Punto S2000 affidate a Luca Rossetti, con Matteo Chiarcossi, e al Umberto Scandola, con Guido D’Amore, partecipano al 28° Rally di Como, ultima prova del Campionato Italiano, che parte domani (venerdì 23 ottobre) alle ore 13 dalla città lariana.
L’ultima gara risulta decisiva per l’assegnazione del campionato Piloti, in ballottaggio tra Paolo Andreucci (Peugeot) e Luca Rossetti, che difende il titolo conquistato nel 2008.
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Luca Cantamessa e il suo navigatore Piercarlo Capolongo, campioni tricolori indipendenti nel 2008, tornano dopo 8 mesi di forzata inattività al 45° Rally del Friuli e delle Alpi Orientali che si svolgerà ad Udine il 27, 28 e 29 agosto, con la Peugeot 207 Super 2000 del Team Balbosca.
L’appuntamento agonistico, valido per il Campionato Italiano, vedrà ai nastri di partenza il forte pilota astigiano. La decisione è stata presa dopo il test, svoltosi mercoledì 29 luglio a Fortunago (PV), dove i tecnici ed i meccanici della factory Balbosca, coaiudavati da alcuni colleghi giunti appositamente dalla Francia, hanno messo a disposizione di Cantaluka e Kapo la Peugeot 2007 Super 2000 per un’intensa giornata di lavoro.
Grande attesa per l’edizione 2008 del Monza Rally Show, classica manifestazione di chiusura dell’attività agonistica dell’Autodromo di Monza in programma dal 14 al 16 novembre prossimi, che mai come quest’anno - a pochi giorni dal termine previsto - si è trovato con richieste di partecipazione in eccedenza (ben 50!).
“Colpa anche dei motociclisti a quanto pare” che - come riportato anche dai cugini di Motoblog - hanno letteralmente invaso la griglia di partenza della gara monzese: e se un tempo le 4 ruote erano una tentazione per pochi piloti delle moto - Valentino Rossi in testa - oggi sembra che sfidarsi in auto sia diventato il loro passatempo ufficiale.
E così tra gli iscritti l’elenco vede un nutrito stuolo di motarder. Capitanato dall’otto volte campione del mondo di motociclismo Valentino Rossi - un habitué del Monza Rally Show e che anche quest’anno sarà in coppia con Carlo Cassina - ma che per quest’anno conterà anche di altri importanti protagonisti del campionato del mondo di motociclismo.
Con il 27° Rally Trofeo Aci Como - Gruppo Autotorino - ETV, che si concluderà domani, giunge al termine il Campionato Italiano Rally 2008, deciso solamente nel penultimo appuntamento della serie, quello di Sanremo.
Tra gli 82 equipaggi in gara ci saranno tutti i big tricolori, a partire dal pilota che si è già aggiudicato il titolo, il friulano Luca Rossetti. Il neo campione italiano nonostante la vittoria ottenuta, punterà sicuramente al successo anche nella sfida lariana.
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Carattere e determinazione sono stati gli ingredienti che hanno permesso a Tobia Cavallini di cogliere al 44° Rally del Friuli il miglior risultato stagionale con la quarta piazza assoluta, secondo dei piloti privati.
Con la sua Peugeot 207 S2000 firmata Tamauto e gommata ufficialmente da Pirelli, Cavallini ha corso i due giorni di gara con grande forza, riuscendo ad avere ragione di momenti difficili, come una foratura nella prima tappa e costanti problemi di assetto ed anche all’impianto frenante.
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Era iniziato nel modo peggiore il week-end in terra friulana per Luca Rossetti e la sua Peugeot 207 Super 2000, usciti rovinosamente di strada dopo essersi capottati più volte durante le prove pre-gara. Era proseguito con il frenetico lavoro notturno dei meccanici, capaci di fare un vero e proprio miracolo e di consentire al pilota pordenonese di presentarsi al via.
Si è concluso con la netta vittoria dello stesso Rossetti che, in coppia con Matteo Chiarcossi, ha posto un seria ipoteca sul titolo tricolore 2008. Il pilota Peugeot ha vinto nettamente precedendo il toscano Paolo Andreucci, navigato da Anna Andreussi, su Mitsubishi Lancer Evo IX della RalliArt Italy, mentre al terzo posto è giunta l’altra Mitsubishi di Luca Cantamessa, in coppia con Piercarlo Capolongo, preparata dalla Mrt by Nocentini.
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Scatterà nella serata di venerdì 23 maggio, dalla scenografica Piazza Politeama di Palermo, la “corsa più antica del mondo”, il Rally Targa Florio, giunto quest’anno alla 92ma edizione. La classicissima siciliana, valevole quale quarta prova del Cir 2008, vivrà di 12 prove speciali, otto delle quali previste nel corso del sabato, con le consuete “Montemaggiore”, “Targa” e “Scillato” che daranno i primi responsi cronometrici.
La giornata di domenica invece sarà incentrata sui due passaggi nelle Ps di Lascari” e “Santa Lucia”, per quasi 190 chilometri cronometrati a fronte dei 541 di percorso totale. La United Business Sport&Events schiererà sull’isola lo storico equipaggio formato da Luca Cantamessa e Piercarlo Capolongo a bordo della Mitsubishi Lancer Evo IX gestita dalla Mauro Rally Tuning.
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