Dopo l’operazione per ridurre le fratture scomposte a tibia e perone riportate alla gamba sinistra nel brutto incidente della tappa turca del campionato GP2, continua la degenza di Davide Rigon presso l’Anadolu Hospital di Istanbul. Il pilota veneto, sottoposto a un lungo intervento, sta reagendo bene alle cure dei medici.
Il suo ritorno in Italia dovrebbe avvenire presto, forse già questo sabato. In attesa del recupero, i tifosi hanno fatto sentire al driver vicentino tutto il loro affetto, con un fiume di messaggi di solidarietà su internet. Grande l’attenzione per lui da parte della Ferrari, con in testa il presidente Luca di Montezemolo.
Stefano Domenicali, team principal del “cavallino rampante”, spera in una rapida ripresa: “E’ un vero peccato che la stagione agonistica di Davide sia iniziata in questo modo. E’ un bravissimo ragazzo, che stava facendo un lavoro prezioso con noi al simulatore. Gli voglio fare, a nome di tutta la Scuderia, i migliori auguri di pronta guarigione: forza Davide, ti vogliamo rivedere presto in pista!”
Via | Minardi.it
Luca Cordero di Montezemolo, in una conferenza stampa indetta per il pomeriggio di oggi, annuncerà la decisione di lasciare la presidenza del gruppo Fiat. Questo è quanto anticipano diversi organi di informazione. I cugini di Autoblog ci ricordano che la scelta giunge dopo sei anni trascorsi al vertice della società torinese.
Sarà John Elkann a sostituire l’attuale numero uno, che resterà nel consiglio di amministrazione della holding automobilistica. Ma la cosa che più interessa agli appassionati di motorsport è il fatto che Montezemolo manterrà la carica di presidente della Ferrari, garantendo il suo impegno nel solco di una tradizione nobile e gloriosa.
Via | Autoblog.it
L’autodromo di Pergusa torna nel giro che conta, dopo anni di congedo dal circuito agonistico internazionale. Nel week-end del 31 ottobre 2010 l’impianto ennese ospiterà infatti la prova del campionato mondiale ed europeo di Gran Turismo, riprendendo il filo interrotto nel 2003. A darne notizia è Mario Sgrò, presidente dell’ente che lo amministra.
Il tracciato occupa uno spazio importante nella storia motoristica siciliana. Nel corso degli anni ha ospitato appuntamenti di grande spessore, sigillati dalla sontuosa kermesse organizzata nel 1997 dalla Ferrari, in occasione del suo cinquantesimo anniversario. Per il compleanno della casa del “cavallino rampante” giunsero nell’isola Michael Schumacher, Eddie Irvine e i componenti della squadra corse di Maranello, guidati dal presidente Luca Cordero di Montezemolo.
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Negli ultimi giorni sono circolate voci riguardanti una serie di botta e risposta che avrebbero incrinato i buoni rapporti fra Jean Todt e Montezemolo, presidente Ferrari. Il francese ci tiene a calmare i toni della polemica, smentendo tutto e giudicando rumors tutte le notizie diffuse riguardo i problemi con il Cavallino.
“Non e’ vero che ho problemi con Montezemolo”, ha dichiarato Jean Todt a Tuttosport “E’ stata la prima persona che ho sentito dopo la mia elezione e la notte prima della votazione mi ha inviato un messaggio molto simpatico”, ha aggiunto Todt. I sospetti sono nati dal fatto che, da quando Stefano Domenicali ha preso il posto di Todt in Ferrari, tutti gli uomini voluti dall’ex direttore sono stati mandati a casa, e rimpiazzati con un nuovo team.
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A Monza qualcuno aspettava l’annuncio, che è stato rinviato a tempi migliori. Ma Fernando Alonso, parlando dell’eventuale passaggio in Ferrari nel futuro prossimo, preferisce la prudenza: “Non possiamo essere ancora sicuri di questo, c’è ancora molto lavoro da fare“. Il pilota spagnolo, tirato dentro lo scandalo di Singapore 2008 da Nelson Piquet Senior, vorrebbe mettersi subito al volante di una “rossa”, ma ci sono alcuni aspetti da mettere a punto.
Prima che tutto vada nella casella giusta potrebbe passare del tempo, facendo slittare l’ingaggio al 2011. Anche se i fans italiani lo vedono già con la tuta del cavallino rampante, l’asturiano deve confrontarsi con una realtà meno fluida del previsto. L’incidente di Felipe Massa ha creato degli scenari nuovi ed anche il contratto di Kimi Raikkonen può rappresentare un ostacolo.
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L’autodromo di Pergusa è un pezzo importante della storia motoristica siciliana. Questo impianto ha ospitato nel corso degli anni appuntamenti di grande spessore agonistico, sigillati dalla sontuosa kermesse organizzata nel 1997 dalla Ferrari, in occasione del suo cinquantesimo anniversario.
Per il compleanno della casa del “cavallino rampante” giunsero nell’isola Michael Schumacher, Eddie Irvine e i componenti della squadra corse di Maranello, guidati dal presidente Luca Cordero di Montezemolo.
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Dopo tanti cambiamenti, parole e tira e molla tra team e federazione, siamo arrivati al momento della verità: venerdì si alzerà il sipario sul Mondiale di Formula 1 numero 60 caratterizzato da tante incognite e da una nuova alleanza tra i costruttori, che la Fia sta cercando con ogni mezzo di far decare.
Giancarlo Minardi vede così le cose: “E’ evidente che in questo momento c’è un contrasto tra Fia e Fota. La cosa grave è che la Federazione continua a commettere errori, poichè sostenere una causa che va contro le regole sportive mi sembra una superficialità. Non credo a Mosley quando afferma che Ecclestone gli aveva confermato l’appoggio dei costruttori per cambiare il regolamento, poiché i comunicati emanati dalla Fota erano chiari: pertanto si sarebbe dovuto confrontare non tanto con Ecclestone ma con Luca Cordero di Montezemolo“.
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La Fia, nel suo comunicato ufficiale, ha definito quello di ieri con la Fota il meeting più fruttuoso che si ricordi. Ciò che più conta è però l’intesa trovata a Montecarlo fra i team e la federazione, che dovrebbe mettere la parola fine alle scintille degli ultimi tempi e, forse, anche all’ipotesi del motore unico.
Non si hanno al momento notizie sui contenuti dell’accordo, ma pare che siano state trovate delle soluzioni capaci di ridurre i costi senza alterare lo spettacolo della sfida tecnica e sportiva. Qualcosa di più dettagliato si saprà nelle prossime ore, ma gli obiettivi di fondo di entrambi gli organismi hanno avuto soddisfazione.
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Come già anticipato, Valentino Rossi tornerà al volante di una monoposto Ferrari dopo le analoghe esperienze del 2005 e 2006. Questa volta lo farà con la F2008 che ha disputato il campionato di Formula 1 appena concluso, portando il cavallino al vertice fra i costruttori.
Il test è stato fissato per il 20 e 21 novembre al Mugello, con l’approvazione personale di Luca Cordero di Montezemolo. L’obiettivo non è quello di esplorare una poco probabile partnership futura, ma di rendere omaggio all’ennesimo titolo iridato conquistato dal fantino di Tavullio.
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Luca Cordero di Montezemolo non si dispera per l’esito del Campionato 2008: “Felipe Massa ha vinto in casa, davanti al suo pubblico, e la Ferrari ha conquistato il sedicesimo titolo Costruttori della sua storia, un obiettivo importantissimo perché rappresenta il frutto del lavoro del team e dei piloti durante tutto il campionato“.
Dice il numero uno di Maranello: “Aver vinto per l’ottava volta in dieci anni è un risultato senza eguali, che testimonia le qualità straordinarie del gruppo. Ce l’abbiamo fatta grazie a una squadra che si è profondamente rinnovata in questi due anni, facendo crescere tanti giovani dall’interno. Ci sono stati errori e momenti difficili ma tutti hanno saputo reagire nella maniera giusta, rimanendo uniti e non mollando mai“.
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