Scatta oggi da Gubbio il Rally San Crispino, sesta prova del Campionato Italiano Rally e quarta del Trofeo Rally Terra. L’appuntamento umbro potrebbe consegnare il doppio successo tricolore alla Peugeot, cui manca un solo punto per assicurarsi la gloria nella classifica costruttori, mentre fra i piloti a Paolo Andreucci bastano 14 punti all’obiettivo.
Il toscano potrà così marcare in scioltezza i due più acerrimi rivali: il veneto Umberto Scandola, su Ford Fiesta Super 2000, e il friulano Luca Rossetti, su Abarth Grande Punto. Spettacolo assicurato per il pubblico, che potrà gustare momenti di grande agonismo.
La partenza è prevista alle 14 da Piazza 40 Martiri. Poi le prime quattro prove della sfida, compresi i due temibili passaggi sulla “San Bartolomeo” di oltre 24 chilometri. Gara, dunque, subito dura, che verificherà immediatamente le ultime, residue speranze degli avversari di Andreucci nella corsa al titolo.
Continua a leggere: CIR, Rally San Crispino: tutto pronto al via
Angelo Baronetti, fotografo freelance della provincia di Lecce, ci invia queste belle immagini dei primi cinque classificati del Rally del Salento. Il nostro lettore, che ringraziamo per la collaborazione, ci offre un piccolo spaccato della quinta prova del Campionato Italiano della specialità.
Come già scritto, la sfida pugliese è stata vinta da Paolo Andreucci, su Peugeot 207 Super 2000. Dietro di lui hanno chiuso nell’ordine Alessio Pisi, Umberto Scandola, Luca Rossetti e Franco Cunico. A loro è dedicata la gallery odierna, che vi consigliamo di “gustare”. Buona visione!
Continua a leggere: Rally del Salento: i primi cinque in gallery
Paolo Andreucci ha conseguito il successo nel 45° Rally del Salento. Il pilota toscano, assistito alle note da Anna Andreussi, si è imposto nel quinto round del campionato tricolore della specialità, al volante della 207 Super 2000. Con questo successo il titolo conduttori è sempre più vicino per lui.
A contendere la vittoria al pilota ufficiale di Peugeot Italia è stato il ligure Alessio Pisi, navigato da Fabio Cadore, che è rimasto al comando della gara dalla terza all’undicesima prova speciale, mettendo in mostra un temperamento sorprendente.
Gradino più basso del podio per Umberto Scandola, giunto con la sua Ford Fiesta Super 2000 davanti all’Abarth Grande Punto di Luca Rossetti, staccato di soli 2 decimi da lui. Quinto posto per Franco Cunico, rallentato dalla rottura di un semiasse. Il vicentino ha chiuso davanti ad Alessandro Perico, allontanato dalla lotta per il podio da una foratura.
Continua a leggere: CIR, Rally del Salento: vince Paolo Andreucci su Peugeot
Alessio Pisi chiude a sorpresa al comando la prima tappa del 45° Rally del Salento, quinto round del campionato tricolore della specialità. Il pilota ligure, assistito alle note da Fabio Cadore, ha preso la testa già dalla prima prova di ieri, imponendo un ritmo sostenuto alla gara, al volante della sua Peugeot 207 Super 2000.
Dietro di lui Paolo Andreucci, che paga un ritardo di 12″5 nella classifica dei tempi, ma oggi il campione italiano andrà al contrattacco. Terzo posto per Alessandro Perico, seguito da Gianfranco Cunico, anche loro su un bolide del “leone rampante”. Il vicentino ha preceduto Luca Rossetti, con l’Abarth Grande Punto, rallentato nella prima prova da un problema alle cinture di sicurezza e poi da un dritto.
La sfida salentina si è dimostrata ancora una volta molto selettiva. Tra i ritiri, da segnalare quelli di Andrea Crugnola (fermo dopo aver toccato con la sua Citroen DS3 R3), Massimiliano Rendina e Andrea Perego (la cui Mini John Cooper Works si è ammutolita al parco assistenza). Oggi la seconda e decisiva tappa. In programma 5 prove speciali, pari a 63 chilometri cronometrati.
Continua a leggere: CIR, Rally del Salento: Alessio Pisi in testa dopo la prima tappa
Paolo Andreucci ha chiuso al comando il prologo del 45° Rally del Salento, quinto round del campionato tricolore della specialità. Il pilota toscano, assistito alle note da Anna Andreussi, è stato il più rapido con la sua Peugeot 207 Super 2000 nelle due prove disputate sul kartodromo Internazionale La Conca di Muro Leccese.
Il secondo posto è andato a Luca Rossetti, che ha messo la sua Abarth Grande Punto davanti ai “leone rampanti” di Alessandro Perico ed Elwis Chentre, autori di buone prestazioni. Quinto posto per Umberto Scandola, su Ford Fiesta Super 2000, seguito da Gianfranco Cunico, su un’altra 207.
Oggi la prima tappa entra nel vivo, con sei speciali in programma, due da ripetersi tre volte, pari a circa 80 chilometri cronometrati. Si tratta della prove Specchia e Ciolo che, per le loro impegnative caratteristiche, negli anni passati hanno fatto classifica. L’arrivo è previsto alle 20.15
Continua a leggere: CIR, Rally del Salento: Andreucci in testa dopo il prologo
Come già scritto, Paolo Andreucci ha vinto con la Peugeot 207 S 2000 la 95ª edizione della Targa Florio. Il successo di ieri consente al pilota garfagnino di scrivere per la sesta volta il suo nome nell’albo d’oro della sfida siciliana. Dietro di lui è giunto Umberto Scandola, che ha messo la sua Ford Fiesta davanti al “leone rampante” di un sorprendente Marco Runfola, capace di esaltare il pubblico di casa con il tenore delle sue prestazioni.
Quarta piazza per Cunico, seguito da Chentre, Perico e Totò Riolo, vincitore dell’edizione dello scorso anno. Sfortunata la prova di Luca Rossetti, leader con l’Abarth Grande Punto fino a pochi chilometri dalla conclusione della prima frazione, poi costretto al ritiro per un cedimento del motore che ha fatto svanire le sue speranze di gloria. Quella andata in archivio è stata una bella gara, che vogliamo illustrare nei suoi passaggi, con un “film” delle due tappe.
Continua a leggere: Targa Florio 2011, il "film" delle due tappe agonistiche
Con la vittoria ottenuta oggi nella 95ª edizione della Targa Florio, Paolo Andreucci scrive per la sesta volta il suo nome nell’albo d’oro della corsa più antica del mondo. Il pilota garfagnino, navigato da Anna Andreussi sulla Peugeot 207 S2000, ipoteca già a meta stagione il titolo italiano rally.
Dopo una prima tappa vissuta sul consueto duello con l’Abarth Grande Punto di Luca Rossetti, costretto al ritiro per un cedimento del motore quando si trovava in testa a pochi chilometri dalla fine della frazione, Andreucci ha ovviamente ridotto il ritmo, lasciando 4 successi parziali agli avversari.
Alla bandiera a scacchi il suo vantaggio sulla Ford Fiesta S2000 di Scandola, giunto dietro di lui, è stato di 37″8. Molto positiva la prova del giovane cefaludese Marco Runfola, che è riuscito a mantenersi per tutta la gara a ridosso dei big. Vincendo anche l’ultima speciale, il promettente driver siciliano ha conquistato un prestigioso terzo posto, rintuzzando l’attacco finale di Cunico, che ha preso punti importanti per il campionato.
Continua a leggere: Targa Florio 2011, vince Andreucci per la sesta volta
Lo stop inatteso dell’Abarth Grande Punto di Luca Rossetti nell’ultima speciale della prima tappa della 95ª Targa Florio ha dato il via libera a Paolo Andreucci, lanciato con la sua Peugeot 207 S2000 verso il sesto successo nella sfida siciliana. La gara stava andando in modo un pò diverso, perché Rossetti aveva vinto 4 delle 6 prove disputate sotto un caldo sole che aveva spazzato le preoccupazioni meteo della vigilia, precedendo così il rivale Andreucci per la prima volta nella stagione.
Il pilota dello Scorpione aveva costruito buona parte del suo vantaggio sull’ultimo passaggio della Montemaggiore, la sesta, dove aveva guadagnato in un colpo solo quasi 7 secondi. Sino a quel punto solo distacchi minimi fra lui e l’avversario del “leone rampante”, cui non conveniva, in ottica campionato, correre rischi particolari. Poi le cose sono andate come sappiamo, agevolando il compito dell’asso di Castelnuovo Garfagnana.
Quanto agli altri, buona la prestazione della Ford Fiesta S2000 di Scandola, che si conferma terza forza in campo. Dietro di lui il cefaludese Marco Runfola, autore di un’eccellente prova con la sua Peugeot 207 privata. Quarto posto per Cunico, seguito da Chentre e Perico, mentre il cerdese Totò Riolo insegue anche per via di un ritardo ad un controllo orario.
Continua a leggere: Targa Florio: Andreucci in testa dopo la prima tappa, sfortunato Rossetti
Si chiude oggi pomeriggio, dopo l’inizio di ieri sera a Palermo, la prima delle due tappe della 95ª Targa Florio, la corsa più antica del mondo, quest’anno valida come quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally. Le incerte previsioni meteo rendono più difficile il pronostico della sfida madonita, mai avara in fatto di spettacolo.
Grande protagonista, con la sua Peugeot 207 S2000, sarà certamente Paolo Andreucci, che vanta cinque successi nella gara siciliana. Suo principale antagonista Luca Rossetti, che ha le carte in regola per puntare in alto con la sua Abarth Grande Punto.
Nel test pre-gara si sono messi in evidenza gli inseguitori Perico (Peugeot) e Scandola (Ford Fiesta) che, insieme a Chentre, Cunico e ai locali Riolo, Runfola e Stagno, punteranno a ben figurare in una corsa difficile e ricca di incognite. Il programma della prima tappa prevede la disputa delle prove Montemaggiore e Targa (fra Cerda e Caltavuturo), da ripetere tre volte.
Continua a leggere: Targa Florio: oggi si chiude la prima tappa del rally
Sono state presentate ufficialmente a Palermo la 95ª Targa Florio e l’Historic Rally Targa Florio, che scatteranno giovedì 2 giugno dal capoluogo siciliano. Positivo il bilancio in termini di adesioni per entrambi gli appuntamenti agonistici, che sapranno suscitare l’interesse del pubblico.
La sfida maggiore, quarta delle otto prove del CIR 2011, vivrà probabilmente del duello fra Paolo Andreucci e Luca Rossetti, che conoscono alla perfezione i segreti della sfida isolana, da loro vinta in più occasioni. Da tenere d’occhio anche Scandola, Perico, Chentre, Cunico e il temibile Totò Riolo che, dopo la vittoria del 2010 con la Citroen Xsara WRC, sarà al volante di una Peugeot 207 S2000, come Runfola, Vara, Stagno e Pisi.
La Citroen scenderà quest’anno in Sicilia con due vetture ufficiali DS3 per i giovani Campedelli e Crugnola, che puntano al Campionato Junior, nel quale è al comando il messinese Andrea Nucita, vincitore dei primi due appuntamenti stagionali. In Gruppo N ci saranno tutti i partecipanti al Campionato Produzione, con il leader Angrisani, Gianfico, Rendina, Vallario e Griotti.
Continua a leggere: Targa Florio e Historic Rally Targa Florio 2011
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
