Il Re di macao ormai è senza ombra di dubbio Edoardo Mortara, dopo due successi consecutivi nella gara di F3 (unico in questa impresa), Mortara si impone ora nella Macao GT Cup, partendo dalla pole e portando al successo l’Audi R8 LMS.
La supremazia di Mortara è netta imponendo un gran ritmo alla corsa, e staccando il pilota giapponese Keita Sawa su Lamborghini LP 560: un pilota veloce già due volte vincitore sul tracciato di Macao.
Terzo al traguardo e autore di una ottima prestazione è anche Danny Watt, che portava al debutto la McLaren MP4-12C, Mortara raggiante per la vittoria ha dichiarato di aver avuto dall’inizio del weekend un gran feeling con la vettura, e questo gli ha consentito di spingere al massimo.
È bravo Rober Huff a Macao, quasi impeccabile, ma non basta a conquistare il titolo, i gradi di Campione vanno ancora al compagno Yvan Muller.
Gara 1 finisce con una doppietta Chevy con Huff e Muller nell’ordine, i quali mantengono sempre il controllo della situazione nonostante la gara abbia subito ben due interruzioni con uscita della sefety-car.
Nel finale di gara Muller pressa più volte Huff tentando di chiudere il discorso titolo, ma l’inglese resiste chiude la porta e mantiene aperte le sue chance, dovendo poi recuperare ancora tredici punti in Gara 2.
In Gara 2 Huff fa ancora tutto quello che può, compie degli ottimi sorpassi e si va a prendere ancora la vittoria, che però risulta amara, Muller controlla la situazione si accontenta del terzo posto dietro a Coronel, e si aggiudica il titolo con tre punti di margine.
Continua a leggere: WTCC: Muller ancora campione nel toboga di Macao
Yvan Muller e Rob Huff sono rimasti gli unici contendenti al titolo nel WTCC, e domani nella gara di Macao ci sarà la resa dei conti tra i due alfieri della Chevrolet.
Intanto Huff nelle qualifiche mette la cosa a suo favore ottenendo la pole in gara 1 e partendo quindi davanti al rivale in seconda posizione, poi in gara 2 Huff prenderà il via in seconda fila: ma sempre davanti a Muller che scatterà in quarta fila.
La situazione di campionato è comunque favorevole a Muller che ha 400 punti in classifica contro i 380 di Huff, al francese quindi basterà controllare il rivale per portare a casa il titolo.
Guai per l’altra Chevy ufficiale quella di Menu, eliminata da un incidente avuto con la Seat di Couto, numerosi gli incidenti in queste qualifiche che, che hanno portato più piloti all’ospedale per controlli.
Continua a leggere: WTCC Macau: Huff davanti a Muller nelle qualifiche
Edoardo Mortara vince il prestigioso GP di F3 di Macao, ed entra nella storia essendo il primo pilota ad affermarsi per due volte su quel difficile tracciato.
La gara come sempre sul toboga di Macao è stata densa di incidenti, Mortara partito in pole vince la gara di qualifica per poi imporsi anche nella finale dove già aveva trionfato nel 2009. Al via Mortara mantiene la posizione, che perde però dopo al restart dopo una interruzione della safety car, e viene scavalcato da Abt e Vanthoor.
Continua a leggere: Formula 3: GP di Macao, Edoardo Mortara vince per la seconda volta
La Ombra Racing si aggiunge alla lista delle squadre che nel 2010 parteciperanno alla stagione inaugurale dell’Auto GP. Dopo DAMS e SuperNova, dunque, la serie organizzata dalla Coloni Motorsport vede l’ingresso di un team italiano che saprà certamente dare del filo da torcere
alla concorrenza.
La squadra, nata nel 2002, ha infatti subito dimostrato di avere un DNA vincente conquistando due titoli tricolori di F.Junior e vincendo il Campionato Italiano di F.3 al secondo anno di militanza nella categoria, nel 2004.
Novità per quanto riguarda il WTCC, le polemiche innescate in questa stagione per le decisioni del Boureau Fia hanno fatto effetto, e nella prossima stagione non ci saranno più correttivi
. Finiranno quindi maldestre operazioni sul peso delle vetture, e sulla pressione del turbo sui propulsori diesel, rimarrà invariato solo il meccanismo delle zavorre inflitte in base ai risultati delle tre gare precedenti.
Robert Huff, con la sua Chevrolet, ha conquistato la pole position nelle qualifiche della tappa di Macao del campionato WTCC. Dietro di lui ha chiuso Andy Priaulx, che precede Augusto Farfus, entrambi su Bmw. Quarta piazza per Jordi Gene (Seat Leon), seguito da Tiago Montiro (idem), Jorg Muller (Bmw 320si) e Gabriele Tarquini (Seat Leon).
Più indietro Yvan Muller (Seat), davanti ad Alain Menu (Chevrolet), Rickard Rydell (Seat) e Alessandro Zanardi (Bmw). Undicesima piazza per Nicola Larini (Chevrolet), che disputerà domani la sua ultima gara, dopo l’annuncio del ritiro dalle corse. Il pilota di Camaiore chiude così una carriera iniziata nel 1983 con la F. Fiat Abarth e proseguita con Alfa Romeo, Lancia e Ferrari.
Continua a leggere: WTCC, a Macao la pole è di Huff. Molti gli incidenti
Si fa sempre più vicino il giorno del grande debutto per il campione Italiano della Formula 3 Daniel Zampieri alla gara di Macao F.3, l’evento più importante delle formule propedeutiche.
Dopo l’esordio nel campionato GP2 Asia al volante della Dallara del team Piquet GP e la strepitosa prestazione nella due giorni di test collettivi in World Series Renault 3.5 (miglior tempo nell’ultima sessione) l’alfiere TNT è pronto a mettersi nuovamente in gioco al volante della monoposto preparata dal team Prema per prender parte al Formula 3 Macao Grand Prix, con l’obiettivo di conquistare il miglior risultato possibile.
Continua a leggere: F3 internazionale: Daniel Zampieri si prepara per Macao
Domenica di successi per PB Racing, che a Monza ha disputato l’appuntamento di Formula Challenge organizzato dalla Vedovati Corse: vittoria per Stefano d’Aste, che ha dominato il raggruppamento 6 ed ha pure ottenuto il miglior tempo assoluto, alla fine di una serie di giri record che non ha avuto eguali tra gli avversari.
A cercare di tenere testa al brianzolo è stato il compagno di squadra Nando Cazzaniga, che ha concluso secondo nello stesso raggruppamento del pilota del WTCC, mentre Castiglioni, su Lotus Exige preparata sempre da PB Racing, ha dovuto dare forfait a metà gara per un problema tecnico, dopo gli ottimi tempi ottenuti durante le prove libere.
Continua a leggere: Monza: PB Racing e d'Aste dominano il Formula Challenge
Al Motor Show di Bologna è stata svelata la nuova livrea della Cruze, la vettura che la Chevrolet utilizzerà nel World Touring Car Championship 2009.
Questo modello rimpiazzerà la Lacetti, che ha dato tante soddisfazioni al marchio americano, grazie alle 14 vittorie conseguite tra il 2005 e il 2008. Le ultime della serie a Macao, ultimo appuntamento della stagione Wtcc appena conclusa.
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