Alvaro Parente gareggerà con Scuderia Coloni in Bahrein. Il pilota portoghese, 25 anni, salirà sulla monoposto guidata da Alberto Valerio nell’ultima prova della GP2 Asia, ad Abu Dhabi. Con il brasiliano concentrato sul programma della Main Series, la squadra coglierà l’occasione per portare in gara il collega europeo, tra i protagonisti delle categorie più competitive del motorsport.
Dal 2001, anno in cui è uscito dal karting, Parente ha infatti conquistato 22 vittorie e 18 pole position, riuscendo tra l’altro a trionfare, dominando, nel difficile campionato britannico di Formula 3 (2004). Il portoghese gareggia in GP2 dal 2008 e in due stagioni ha saputo essere spesso tra i protagonisti al vertice.
Via | Press Office
Mentre i team di Formula 1 sono impegnati a realizzare il nuovo vestito per le monoposto e un certo Michael Schumacher si diverte a guidare la Dallara GP2, sviluppando nuovi componenti, c’è un giovane pilota italiano che continua la sua preparazione, in attesa di sapere quali scenari sarà chiamato a calcare in questo 2010, dopo aver chiuso la sua prima stagione in Gp2 Main Series con il team Trident, conquistando uno straordinario quinto posto nel circuito per eccellenza, Spa-Francorchamps.
Stiamo parlando del vicentino Davide Rigon, 23 anni e un palmares ricco di titoli e vittorie: Campione Italiano della Formula Azzurra nel 2005, vice Campione Italiano Formula 3 nel 2006, Campione Italiano ed Europeo di F.3000 nel 2007 e primo pilota a vincere il titolo Superleague Formula nel 2008. Il 2009 è l’anno del debutto nel campionato che si è posto come l’anticamera della Formula 1, in GP2 Asia e Mains Series con il team di Maurizio Salvadori.
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Conclusi i due positivi giorni di test collettivi sul nuovo impianto di Abu Dhabi, il neo campione italiano di Formula 3 Daniel Zampieri si preparare a vivere il suo primo week-end in GP2 Asia, al volante della Dallara-Renault del team Piquet GP.
Prima della partenza verso il Yas Marina Circuit, i microfoni di Minardi.it hanno raggiunto l’alfiere TNT nella capitale, per parlare della sua “prima volta” al volante di una vettura così vigorosa. Zampieri si è detto entusiasta del bolide, che lo ha particolarmente colpito per la potenza e l’impianto frenante.
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La Scuderia Coloni è pronta a iniziare il suo cammino nella stagione 2009/2010 della GP2 Asia. La squadra italiana, molto luminosa nei test della Main Series a Jerez, si presenterà al via del campionato asiatico con una line-up molto promettente.
Le vetture saranno infatti affidate al britannico Will Bratt e allo spagnolo Roldan Rodriguez. Per il primo è la meritata gratifica, dopo aver vinto a Monza il titolo dell’Euroseries 3000. Nel caso dello spagnolo si tratta invece di un ritorno.
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Un test GP2 per i tre maggiori contendenti al titolo della Euroseries 3000 by PartyPoker Racing, al fine di prepararli all’intera stagione in GP2 Asia che il vincitore del campionato riceverà in premio dopo l’ultimo appuntamento della serie.
È questa l’ultima iniziativa di Enzo Coloni: da sempre impegnato nella promozione dei migliori talenti dell’automobilismo, il team manager umbro ha deciso di fare uno sforzo ulteriore affinché i tre migliori interpreti del suo campionato abbiano l’occasione di prendere confidenza con le prestazioni della vettura della Main Series e di conoscere l’ambiente della serie cadetta alla F.1.
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Per problemi di budget, il pilota italiano Davide Rigon non potrà essere al via dell’appuntamento del Nurburgring della GP2 Main Series. Al suo posto, nel team Trident Racing, ci sarà il venezuelano Rodolfo Gonzalez, al suo esordio assoluto nella categoria.
Nel curriculum di questo driver ventitreenne ci sono le partecipazioni all’Euroseries 3000 e alla scorsa edizione dell’Asia Series. Il nuovo arrivato affiancherà Ricardo Teixeira, pilota angolano giù perfettamente integrato nel gruppo di lavoro della squadra.
Via | Paddock.it
Sul tracciato dell’Istanbul Park, Davide Rigon ha portato a termine il suo terzo week end in GP2 Main Series, mostrando importanti progressi e chiudendo con l’ottava posizione nel secondo appuntamento.
Dopo aver sfiorato la top ten in qualifica, l’alfiere del team Trident si rende protagonista in gara 1 di una prestazione in costante crescita, passando sotto la bandiera a scacchi al decimo posto, dopo aver preso il via dal sedicesimo. Questo nonostante un consumo eccessivo dei pneumatici nelle fasi finali, che lo ha tolto dalla lotta per l’ottava piazza.
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Da domani fino a mercoledì 25 i propulsori della GP2 Main Series torneranno a rombare sul tracciato spagnolo di Barcellona per la seconda ed ultima sessione di collaudi pre-stagionali.
Dopo l’esperienza in GP2 Asia e i tre giorni di test collettivi sul tracciato del Paul Ricard, Davide Rigon (Campione in carica Superleague Formula e di F.3000 nel 2007) è pronto ad indossare nuovamente tuta e casco per calarsi nell’abitacolo della Dallara del team Trident Racing.
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