Felipe Massa si prepara ad affrontare il Gran Premio di Cina di Formula 1, che si disputerà domenica sul circuito di Shanghai. Il brasiliano della Ferrari, che guida la classifica piloti, vuole conservare la leadership acquisita nelle prime tre tappe. Per riuscirci si è preparato al meglio dal punto di vista fisico e mentale.
L’appuntamento alle porte vedrà l’esordio di nuove soluzioni sulla “rossa”, che dovrebbero migliorare il profilo prestazionale della F10, per affrontare meglio la sfida con le rivali. Massa pensa alla Red Bull e alla McLaren. Quest’ultima potrebbe rappresentare un problema nel lungo rettilineo del tracciato, per l’elevata velocità che riesce ad esprimere. Il paulista è fiducioso in vista della corsa e spera di portare a casa un buon bottino.
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Il Gran Premio di Cina si avvicina a passo spedito. Sul circuito di Shanghai si consumerà il quarto atto del campionato, offrendo altre risposte agli interrogativi degli addetti ai lavori. Anche i tifosi potranno avere un quadro più chiaro della situazione, per leggere meglio il trend di questo primo scorcio agonistico.
Difficile fare delle previsioni a lunga gittata, perché lo scenario si presta a molteplici sviluppi. La valutazione è confermata da Jenson Button, che non si sbilancia sul Mondiale: “E’ ancora presto per poter indicare il favorito numero uno. Qualsiasi pilota di McLaren, Mercedes, Red Bull e Ferrari ha buone chance di vincere il titolo“.
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Anche Robert Kubica sarà al via del 4° Rally Ronde Città di Forlì, al volante della Renault Clio Super 1600 messagli a disposizione da Twister Corse. Il pilota di Formula 1, approfittando della pausa fra il Gran Premio di Malesia e quello di Cina, effettuerà sabato 10 aprile lo shakedown e la passerella di partenza, mentre domenica 11 affronterà le 4 prove speciali, interamente su asfalto, con la speranza di regalare un ottimo risultato al pubblico.
La partecipazione del polacco è stata resa possibile dall’amicizia che lo lega a Piero Longhi, anche lui presente all’appuntamento insieme a Lucio Baggio, con la Peugeot 207 Super 2000 Twister Corse. Sergio Terrini e Stefania Giacomini, proprietari del team novarese, hanno deciso di comune accordo con l’ex campione italiano, di far disputare al loro pilota ufficiale la bella manifestazione romagnola, che si svolgerà a Castrocaro Terme.
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Come Fernando Alonso, anche Felipe Massa guarda agli aspetti positivi del Gran Premio di Malesia, dove la Ferrari ha mancato gli obiettivi sperati. Il pilota brasiliano del “cavallino rampante” crede che la F10 abbia mostrato anche a Sepang un buon ritmo di gara.
L’esito della sfida è stato, a suo avviso, compromesso dalle pessime qualifiche, i cui effetti si sono fatti sentire sulla corsa delle “rosse”, costrette a recuperare terreno sui rivali. In queste condizioni non si poteva pretendere il massimo. Resta comunque da lavorare, per evitare altri sbagli e crescere sul piano prestazionale, soprattutto in prova.
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Fernando Alonso racconta il suo stato d’animo dopo il Gran Premio di Malesia di Formula 1, che si è concluso a zero punti per lui. Il pilota spagnolo della Ferrari, però, non fa pesare troppo l’esito negativo della sfida di Sepang, frutto di un incidente di percorso in una prima fase di stagione comunque luminosa per il “cavallino rampante”.
La casa di Maranello guida la classifica costruttori, mentre Felipe Massa è in testa a quella riservata ai piloti, dove Alonso occupa il secondo posto, a due lunghezze dal compagno di squadra. Le note positive di questo scenario non fanno dimenticare gli sbagli compiuti nell’appuntamento di Pasqua, che non dovranno più ripetersi, come sottolinea l’asturiano nella sua disamina.
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La Virgin Racing al Gran Premio di Malesia ha visto per la prima volta il traguardo, e per una squadra esordiente tra molte difficoltà è già un piccolo passo, ricordiamo anche le problematiche che il team ha riguardo la insufficiente capienza dei serbatoi.
Di Grassi riesce quindi a far vedere alla monoposto Virgin la prima bandiera a scacchi, il brasiliano partito dall’ultima fila ha una ottima partenza guadagnando cinque posizioni, e riesce a mantenere un buon passo anche nella seconda parte di gara.
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Prove di qualificazione segnate dalla pioggia a Sepang. In queste condizioni una sessione da dimenticare per le due Ferrari che, nella speranza di trovare un po’ di asciutto, poi non arrivato, sono scese in pista troppo tardi in Q1. Fernando Alonso e Felipe Massa scatteranno quindi dal 19° e 21° posto, con le difficoltà che ne conseguono.
Prove amare anche per la McLaren, con Lewis Hamilton ventesimo e Jenson Button diciassettesimo. Il confronto è stato sospeso a causa della forte pioggia che sta cadendo sul tracciato. I commissari hanno esposto la bandiera rossa a 7′17″ al termine del Q3, fase decisiva delle qualifiche. Ancora incerto il destino della seduta.
Via | F1grandprix.it
Lewis Hamilton si è ripetuto nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Malesia di Formula 1. L’asso di Stevenage, al volante della sua McLaren, è stato ancora una volta il più rapido sulla pista di Sepang, davanti a Sebastian Vettel (Red Bull), Nico Rosberg (Mercedes), Jenson Button (McLaren) e Michael Schumacher (Mercedes), staccato di mezzo secondo dal leader.
Più importante il ritardo di Robert Kubica, che ha fatto meglio di Fernando Alonso, costretto ad accontentarsi del settimo posto in classifica. Lo spagnolo ha fatto meglio del compagno di squadra Felipe Massa, quindicesimo con l’altra Ferrari. Il ritardo delle “rosse”è piuttosto marcato rispetto ai primi, ma anche tra le due F10 c’è un grande divario cronometrico.
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La Ferrari ha iniziato bene la stagione di Formula 1, conquistando la leadership nelle classifiche piloti e costruttori. Adesso la casa di Maranello si appresta ad affrontare la sfida di Sepang, dove spera di ripetersi al vertice. Abbiamo già visto la fiducia con cui Fernando Alonso si approssima all’appuntamento. Ora lasciamo spazio ai sentimenti di Felipe Massa che, nel suo blog, racconta la fase di avvicinamento al nuovo appuntamento iridato. Ecco le sue parole:
Martedì sono arrivato a Kuala Lumpur. La Malesia in questo periodo è molto calda ed umida, il che rende la corsa durissima per quanto riguarda il fisico. Preferisco allenarmi all’aperto piuttosto che in palestra, correndo e facendo qualche esercizio così mi abituo alle alte temperature. Inoltre, bisogna stare attenti all’aria condizionata negli uffici: ogni tanto fa così freddo che si possono verificare dei problemi.
Nel 2009 la gara era iniziata alle cinque del pomeriggio, la stessa ora del Gran Premio d’Australia. Sono contento che gli organizzatori abbiano anticipato la partenza di sessanta minuti. L’anno scorso è stato un peccato per tutti che la consueta tempesta tropicale abbia determinato l’interruzione della gara a causa della scarsa visibilità.
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Il ritiro di Vettel in Australia è stato subito attribuito ad un problema all’impianto frenante, la Brembo però smentisce con decisione questa ipotesi, i problemi si sono manifestati sull’asse anteriore, ma non sono da attribuire ai freni.
Il problema, a quanto dice la Red Bull Racing è da ricercarsi nell’accoppiamento tra il mozzo anteriore sinistro e la ruota. La squadra sta comunque studiando tutte le possibili soluzioni da attuare per il prossimo GP in Malesia.
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