È un’estate ricca di impegni per Michela Cerruti che, nella settimana precedente al test del Mugello, si è messa al volante della Porsche 911 GT3 Cup della Ebimotors, con cui Marco Mapelli ha vinto l’ultima gara a Misano. Teatro del test proprio il Circuito Santamonica, dove la milanese ha effettuato una quarantina di giri.
Per lei il miglior crono è stato di 1’41”3: un tempo che le avrebbe permesso di partire a metà schieramento nella gara del Porsche Carrera Cup di poche settimane fa. Michela ha sorpreso tutti con una prestazione inaspettata, considerando che era la prima esperienza al volante di una GT3 Cup. Il feeling immediato con la vettura porta a non escludere un ulteriore test a breve.
Queste le parole della protagonista: “Ringrazio la Ebimotors, che mi ha messo a disposizione un’auto molto equilibrata, performante e soprattutto facile da guidare. La 911 GT3 Cup è una macchina completamente diversa dalla mia Mercedes C 63 AMG, ma più passavano i giri e più mi sentivo a mio agio. È stato interessante capire come ‘gira’, visto che era la mia prima volta su questa vettura. Spero in un futuro prossimo di poterci girare ancora. Mi sono divertita“.
Via | Romeoferraris.com
UkRacing ha portato in pista a Monza la Porsche Cayman preparata per le selezioni del campionato italiano drifiting 2011. L’auto è stata pilotata anche da Marco Bonanomi e Marco Mapelli, provenienti rispettivamente dal Ferrari Challenge e dal GT Italiano.
Entrambi hanno avuto modo di saggiare la validità della vettura anche in condizioni proibitive come quelle di domenica scorsa, ben illustrate dal video che oggi siamo in grado di mostrarvi. In veste di istruttore Nicolò Rosso, da cui sono arrivati ulteriori input per gli sviluppi in ottica 2011.
E’ entrato nel vivo, all’Autodromo Pietro Taruffi di Vallelunga, il sesto appuntamento stagionale con la serie italiana del Ferrari Challenge. Nella prima giornata di prove libere ed ufficiali, gli iscritti al monomarca sono scesi in pista per un doppia sessione cronometrata.
Nella categoria “Trofeo Pirelli” la pole è andata a Giorgio Sernagiotto (Motor/Piacenza), seguito da Marco Mapelli (Rossocorsa) e Dario Caso (CDP), mentre tra i gentleman driver della “Coppa Shell” la miglior prestazione è stata registrata da Gianluca Carboni (Rossocorsa/Pellin), primo al via davanti ai portacolori della scuderia Rossocorsa, Stefano Gai e Tommaso Rocca.
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Al Mugello si è disputato l’ultimo week-end di gare del Ferrari Challenge. Le Finali Mondiali hanno dato l’occasione ai tifosi delle Rosse di vedere in azione e salutare Felipe Massa e Kimi Raikkonen, ma anche di assistere a un lungo week end di gare che ha coinvolto i monomarca del Cavallino di tutto il Mondo.
Marco Mapelli si è presentato molto fiducioso all’ultimo appuntamento della stagione, dopo l’ottimo secondo posto ottenuto in Toscana a Settembre. Nel primo turno di qualifiche ha ottenuto il quinto tempo, mentre nel secondo turno, a causa dell’asfalto freddo e delle gomme in temperatura poco ottimale, non è riuscito a percorrere nemmeno un giro a causa di una uscita di strada.
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Ha sfiorato il successo in Gara 2 nel sesto appuntamento del Ferrari Challenge, all’esordio: un’impresa riuscita a pochi nella storia del monomarca della casa di Maranello. Marco Mapelli ha mancato per otto decimi la vittoria, ottenendo però un ottimo secondo posto, miglior risultato della stagione per il pilota del team Rossocorsa.
L’esito della sfida del Mugello va ad impreziosire la già nutrita sequenza di ottimi riscontri del pilota brianzolo, salito più volte sul podio nell’annata del debutto. Ora Mapelli occupa sempre la quinta posizione in classifica, ma ha preso un buon margine di punti sui diretti inseguitori Sernagiotto e Gilardi, mentre si è avvicinato agli “esperti” Belluzzi e Cirò distanziati di una trentina di punti.
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Dopo lo splendido inizio di stagione Marco Mapelli sbarca in Inghilterra per disputare questo week end il quinto appuntamento del Campionato GT Inglese. Rimarrà legato al marchio del Cavallino Rampante, correndo nella classe GT2 con la Ferrari F430 del team CR Scuderia, una delle formazioni di punta della categoria, che partecipa anche al Campionato FIA Gt.
Sarà un fine settimana importante per Marco, che torna dunque a gareggiare a livello internazionale dopo le splendide prestazioni nel Campionato Australiano di Formula 3 dello scorso anno. La “chiamata” presso il team inglese è dunque la conferma che Mapelli, appena ventunenne, sta suscitando grande interesse nell’ambiente delle ruote coperte grazie alle ottime prestazioni fin qui ottenute nel Ferrari Challenge Italia dove al debutto, in sei gare, è già salito due volte sul podio. In Inghilterra gareggerà in coppia con Michael Cullen.
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Si sono svolti nei giorni scorsi a Valencia importanti test per le squadre impegnate nella Formula 3 spagnola. Al debutto con le Dallara anche il team RP Motorsport, che è sceso in pista con una folta schiera di piloti, tra i quali Marco Mapelli.
Il brianzolo, reduce da una splendida stagione nella Formula 3 australiana dove ha vinto una gara ed è stato la rivelazione della stagione, risultando il miglior rookie del campionato, ha svolto test per l’intera giornata di martedì 18 dicembre tornando poi al volante della Dallara del team capitanato da Fabio Pampado il mercoledì nel pomeriggio, per ulteriori due sessioni di prove.
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Buon debutto per Marco Mapelli nell’International Formula Master a Monza a bordo della Tatuus della scuderia Bicar, anch’essa alla prima apparizione stagionale. Il pilota lecchese è tornato in Italia dall’Australia per disputare l’ultimo appuntamento stagionale del neonato campionato gestito dalla N-Technology in ottica di un impegno in pianta stabile nella stagione 2008. Senza aver avuto l’opportunità di poter effettuare test consistenti prima della corsa brianzola, Marco ha debuttato in pista il venerdì e senza commettere errori ha ottenuto un buon diciannovesimo tempo, ad un secondo dal miglior crono di Jerome D’Ambrosio, il vincitore del Campionato 2007.
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Mapelli “l’australiano” torna in Europa per partecipare all’ultimo appuntamento della stagione nell’International Formula Master. Il ventenne lecchese, dopo le splendide prestazioni nel Campionato Australiano di Formula 3, dove si sta dimostrando il miglior rookie ed attualmente occupa la quinta posizione in classifica generale, con una vittoria e cinque podi, affronterà la gara sul circuito brianzolo al volante della monoposto curata dalla Bicar Racing.
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Il giovane pilota lecchese, miglior rookie della F3 in Australia, è stato convocato dalla Holden per provare i bolidi della V8 Supercar che corrono in quel continente. Mapelli ha effettuato diversi cicli di 3-4 giri, conseguendo riscontri molto interessanti. Grande la sua soddisfazione: “Ho girato con gomme molto usurate, d’altronde non siamo venuti in pista per cercare il tempo ma solo per conoscerci. Ho percorso venti giri, migliorando sempre i tempi e crescendo costantemente con l’affiatamento col mezzo”.
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