
Nelle ultime ore circolano diversi nomi sul prossimo manager di Lewis Hamilton, dopo che il pilota inglese ha espresso il desiderio di avvalersi dei servizi di un assistente più specializzato rispetto al padre Anthony, artefice della sua gestione professionale fino ad oggi.
Uno dei papabili è Mika Hakkinen, che vanta nel suo curriculum due titoli mondiali di Formula 1. L’ex campione finlandese ora lavora con Aces Group, azienda di management dello sport controllata dal suo ex manager Didier Coton. Quest’ultimo, riferendosi alla prospettiva, dice: “Tutto dipende da Lewis e dal team. Se mi dovessero chiedere un coinvolgimento sarei molto interessato“.
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La JaguarRSR XKR GT2 parteciperà alle 24 Ore di Le Mans 2010, anno del 75° anniversario del glorioso marchio inglese. Difficile immaginare un modo migliore per festeggiare il compleanno, nel segno di un’eredità storica piena di fascino, scandita al ritmo di molti successi, sette dei quali maturati nella maratona della Sarthe.
Nessun marchio britannico ha fatto meglio. Paul Gentilozzi, principal partner di JaguarRSR, commenta così l’avventura all’orizzonte: “Siamo felici che l’Aco ci abbia concesso l’opportunità di partecipare alla gara. E’ l’appuntamento più amato dagli appassionati. Per Jaguar, potervi nuovamente competere, è veramente qualcosa di speciale. C’è una grande aspettativa per questo ritorno, ma dobbiamo ricordare l’alto livello competitivo della sfida. Conquistare il podio non sarà certo facile. Noi assicureremo il massimo impegno“.

Lo scenario che promette la nuova stagione di Formula 1 è interessante. Molte le squadre pronte a darsi battaglia, tanti gli assi in pista. Anche Martin Brundle crede che il 2010 sarà eccitante sul piano agonistico. L’ex pilota del Circus, ora commentatore televisivo, rappresenta così le cose: “Nel campionato alle porte avremo quattro iridati al via, tutti desiderosi di aggiudicarsi un altro titolo“.
Poi aggiunge: “Chi avrebbe mai pensato di vedere Lewis Hamilton confrontarsi in pista con Michael Schumacher? Lo stesso asso di Kerpen diventerà un avversario difficile per la Ferrari, mentre i piloti di nuova generazione non vedono l’ora di ‘regolare’ le ambizioni del tedesco. Ci sono diverse sfide all’orizzonte, come quella tra Button e lo stesso Hamilton. Anche la McLaren si misurerà con il suo partner storico, cioè la Mercedes“.
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Nei prossimi giorni si consumerà lo scontro finale tra la Fia e la Fota, dopo un lungo braccio di ferro politico che ha stancato gli sportivi. I due contendenti sembrano molto determinati e nessuno vuole cedere all’altro. Così l’accordo diventa sempre più lontano. Ma la speranza è l’ultima a morire. Per questo le parti stanno affilando le armi, in vista del duello decisivo.
Da parte sua l’associazione dei costruttori vuole evitare altre defezioni, dopo quelle di Williams e Force India, che hanno rinunciato alla battaglia ad oltranza del gruppo capeggiato da Luca di Montezemolo, ora sostenuto anche dai piloti. Per escludere il rischio pare che la Fota abbia elaborato delle soluzioni punitive nei confronti di chi romperà gli accordi interni.
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Qualche problema di appannaggio dei vetri? Cose che succedono quando non c’è il climatizzatore di serie! Scherzi a parte, guardate cosa è successo alla Jaguar Xjr-14 di Derek Warwick a Monza nel 1991: il parabrezza è completamente annebbiato dalle condizioni metereologiche particolarmente umide. Per rendere visibile la strada è necessario il buon vecchio straccetto. Grazie Victory per la segnalazione.
Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it.
Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
In attesa del via del GP di Malesia cosa c’è di meglio che godersi una bella carrellata di On Board camera presi direttamente dal passato con al volante gente del calibro di Ayrton Senna o Riccardo Patrese oIvan Capelli impegnati su alcune delle più belle piste del mondo?
Assolutamente niente! Specialmente se vissuti così intensamente come questo video permette di fare, tra rombo dei motori, e immagini da mozzare il fiato. Semplicemente spettacolari, come questo video!