Sono andate avanti anche nella giornata di ieri le prove libere in vista della 12 Ore di Sebring, che oggi prenderà ufficialmente le mosse. La Peugeot conferma il suo stato di forma, grazie al miglior tempo conseguito da Pedro Lamy. Il pilota del “leone rampante”, con 1′43″710, ha tenuto dietro un sorprendente Marco Andretti che, con la sua Acura LMP2, è giunto alle sue spalle, staccato di appena sette decimi.
Il nipote del celebre Mario, vincitore della storica maratona a stelle e strisce, ha dimostrato di avere una buona stoffa. Terzo tempo per Marco Werner, su Audi, seguito da Adrian Fernandez, su Acura. Poco più indietro Dindo Capello, al volante dell’altro bolide dei quattro anelli. Ancora nessun passaggio in pista per l’attesa Radical turbo diesel in queste due prime sessioni.
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E’ stato un trionfo senza ombre quello del Team Ganassi Racing - il terzo consecutivo - a Daytona per la omonima 24 Ore, prima gara della stagione e della Grand-Am. Merito di Juan Pablo Montoya, Memo Rojas, Scott Pruett e Dario Franchitti che hanno guidato il prototipo Ganassi in maniera impeccabile e, dopo aver preso la testa della corsa all’11^ ora, non l’hanno più mollata fino alla fine conquistando la 46esima edizione della Rolex 24 Ore di Daytona.
Secondi sono arrivati Fogarty, Gurney, Vasser e Johnson con la Riley-Pontiac #99, mentre il terzo gradino del podio è stato appannaggio della squadra Penske di Ryan Briscoe, Helio Castroneves e Kurt Busch. La gara ha visto il dominio assoluto dei telai Riley tra i prototipi, visto che la prima fabcar è arivata 15esima assoluta e 10ima di classe con 43 giri di distacco, e anche 5 Gt davanti.
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Buone notizie per Max Papis, il bravissimo pilota di origine italiane ha infatti raggiunto un accordo per prendere parte alle gare sui circuiti stradali della Nascar Nationwide Series.
Nelle tre prove in questione, il pilota sarà al volante di una Chevrolet Monte Carlo SS della Rusty Wallace Racing, con grossa soddisfazione di entrambe le parti come testimoniano le loro parole.
Ecco quelle di Max: “Sono estremamente onorato di avere l’opportunità di guidare per la Rusty Wallace Racing. Io e Rusty siamo amici da diverso tempo, quindi non vedo l’ora di poter guidare per lui. Potendo contare su un team di questo livello e su una buona macchina come la Chevrolet, penso di poter fare delle gare di vertice, provando a vincerle tutte e tre“.
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L’azzurro si è reso protagonista di una splendida performance nell’appuntamento di Montreal della Busch Series, campionato propedeutico alla Nascar Nextel Cup. Dopo il secondo posto in qualifica, Papis ha calamitato l’interesse del pubblico con una grande rimonta, a seguito di un errore della squadra ai box. Per lui, un finale scintillante, con lotta per la vittoria e terzo posto conclusivo. Mai un italiano era andato sul podio in una categoria di prestigio della Nascar. Rimane un rimpianto: senza quell’inconveniente, il gradino poteva essere quello più alto.
L’8 agosto, a Montreal, il pilota italiano rientra nella serie Busch del campionato Nascar, al volante di una Chevy del Phoenix Racing di James Finch. Papis rimpiazzerà J.J. Yeley, impegnato nella concomitante gara della Nextel Cup a Pocono. Anche lo scorso anno il driver di casa nostra aveva disputato una prova della stessa serie sul tracciato canadese.
Immagine | Pmifirm.com
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