Quello della Mercedes SLS AMG GT3 è stato un buon avvio di stagione negli ADAC GT Master. L’appuntamento alla Motorsport Arena di Oschersleben ha consegnato al gioiello della “stella” un secondo posto che lascia ben sperare per il resto del campionato.
La vettura ad “ali di gabbiano” di Maximilian Götz e Sebastian Asch ha ingaggiato durante la corsa un duello mozzafiato sul decimo di secondo per aggiudicarsi la vittoria, giungendo in piazza d’onore.
Tre modelli dello stesso tipo, rimasti in fondo allo schieramento per buona parte della corsa, hanno chiuso al quinto, sesto e settimo posto, sigillando un bilancio positivo per la casa di Stoccarda, con quattro auto tra le prime sette nella gara di domenica.
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Questo video ci permette di ammirare alcune fasi del processo di costruzione della Mercedes SLS AMG GT3. La creatura tedesca, frutto degli sforzi congiunti di AMG e HWA, che ne hanno curato lo sviluppo in chiave agonistica, è un’arma molto affilata, per aggredire le piste di tutto il mondo.
Il peso, di 1350 kg contro i 1620 della versione di serie, migliora notevolmente lo standard prestazionale, che trae giovamento dall’allestimento racing, curato al meglio nei diversi aspetti, come merita una vettura da corsa. Ottima la presenza scenica, resa più aggressiva dalle nuove appendici aerodinamiche.
Il pacchetto comprende paraurti ridisegnati, sfoghi più ampi, spoiler anteriore, grande alettone posteriore, passaruota allargati ed altro ancora. La carrozzeria in fibra di carbonio ottimizza il raffreddamento e la deportanza, elevando il quadro funzionale. Diverse modifiche hanno interessato l’impianto frenante e i sistemi di sicurezza. Un serbatoio da 120 litri alimenta il potente motore di 6.3 litri, la cui potenza cresce dai 571 cavalli della versione di serie ai 600 di quella da gara.
Il video odierno ci porta a bordo della Mercedes SLS GT3 per vivere alcuni rombanti minuti sul circuito Paul Ricard di Le Castellet, dove i tecnici della casa tedesca hanno svolto dei test per la messa a punto dell’assetto e del setup aerodinamico.
Questa creatura, nata per competere nella serie continentale riservata alle granturismo, è il frutto degli sforzi congiunti di AMG e HWA, che ne hanno curato lo sviluppo in chiave agonistica.
La carrozzeria in fibra di carbonio ottimizza il raffreddamento e la deportanza, grazie alle modifiche fatte al pacchetto aerodinamico, con paraurti ridisegnati, sfoghi più ampi, spoiler anteriore, grande alettone posteriore, passaruota allargati ed altri interventi ancora. Diverse modifiche hanno interessato l’impianto frenante e i sistemi di sicurezza. Un serbatoio da 120 litri alimenta il potente motore di 6.3 litri, la cui potenza cresce dai 571 cavalli della versione di serie ai 600 di quella da gara.
A seguito della conclusione del programma di sviluppo e prove, stanno per iniziare le consegne dei primi esemplari di Mercedes SLS AMG GT3 ai team privati. In totale, sono 31 le ordinazioni registrate per la stagione agonistica 2011. Tutti i veicoli saranno consegnati ai clienti entro i primi di luglio.
Durante la presa di contratto al Paul Ricard riservata agli acquirenti, i team e i piloti hanno potuto familiarizzare con la nuova vettura da corsa e iniziare a lavorare sulla messa a punto, grazie anche ai consigli di Bernd Schneider, cinque volte campione del DTM per Mercedes, presente a questa prima sessione di prove dinamiche.
FIA GT3: concluso il programma di sviluppo della Mercedes SLS AMG
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Gongoleranno i clienti Mercedes che intendono seguire i corsi di guida sportiva dell’AMG Driving Academy: la casa tedesca ha annunciato oggi che a disposizione degli “allievi” ci sarà, oltre alle potentissime stradali realizzate dall’atelier di Affalterbach, anche una recentissima arma da pista, la SLS AMG GT3.
Con questa iniziativa Mercedes intende regalare alla sua clientela sportiva qualcosa in più rispetto ai già emozionanti corsi di guida in pista, offrendo l’opportunità di cimentarsi con un mezzo da competizione con tutti i crismi del caso. Per l’introduzione dell’Ali di Gabbiano da gara nella Driving Academy, Mercedes ha inaugurato un livello specifico al top dell’offerta attuale dei corsi AMG, composta dai corsi Emotion, Basic, Advanced e Pro: i driver più esperti potranno ora sperimentare anche gli SLS AMG GT3 Masters.
L’AMG Driving Academy, inaugurata nel 2007, amplierà le proprie attività anche in altre direzioni nel 2011: oltre alle lezioni sulla Nordschleife del Nürburgring e sulle piste di Hockenheim e Spa-Francorchamps, la scuola debutterà al nuovo Red Bull Ring di Spielberg (Austria). Per quanto riguarda le attività extraeuropee, oltre alle conferme per i circuiti USA di Laguna Seca, Road Atlanta e Lime Rock, e per i cinesi di Shanghai e Zhuhai, Mercedes risponderà alle richieste dei clienti di Giappone e Canada portando anche lì i corsi dell’Academy.
Mercedes: la SLS AMG GT3 disponibile nell’AMG Driving Academy
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I cugini di Autoblog, al cui sito rimandiamo per una visione completa della gallery, ci permettono di ammirare le nuove foto della Mercedes SLS Gt3 divulgate dalla casa madre. Questa creatura, nata per competere nella serie continentale riservata alle granturismo, è il frutto degli sforzi congiunti di AMG e HWA, che ne hanno curato lo sviluppo in chiave agonistica.
La carrozzeria in fibra di carbonio ottimizza il raffreddamento e la deportanza, grazie alle modifiche fatte al pacchetto aerodinamico, con paraurti ridisegnati, sfoghi più ampi, spoiler anteriore, grande alettone posteriore, passaruota allargati ed altri interventi ancora. Diverse modifiche hanno interessato l’impianto frenante, altre gli impianti di sicurezza.
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