I team del Circus lavorano costantemente sulle loro monoposto, per cercare di guadagnare terreno sulla concorrenza o per custodire il vantaggio acquisito. E’ una lotta continua contro il tempo, che dipinge le dinamiche della Formula 1. In questa disciplina non è ammesso il relax, perché la sfida è sempre al vertice.
Qualcuno si concede dei piccoli step, altri pensano a soluzioni più radicali. La Mercedes appartiene a quest’ultimo gruppo se è vero, come sembra, che i suoi uomini stanno lavorando a una profonda revisione della W01. Ne dovrebbe derivare una versione “B”, il cui debutto è atteso in Spagna, per il primo Gran Premio nel Vecchio Continente.
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Jenson Button non si fida del pessimismo di Michael Schumacher, quando l’asso di Kerpen sostiene che la Mercedes non potrà puntare al successo nelle sfide inaugurali della stagione 2010, specie nel Gran Premio del Bahrain, per alcuni ritardi nello sviluppo della W01. Il campione del mondo in carica nutre dei dubbi sulla tesi. Dice Button: “Michael ha detto che non vincerà, ma io non mi fido di lui“.
L’alfiere della McLaren, nel suo giudizio, prende spunto dalla sensibilità personale e dall’esperienza. Non è l’unico a pensarla in questo modo: anche altri concordano con la sua analisi. Niki Lauda, per esempio, è convinto che i top team siano abbastanza vicini tra loro e che Schumacher sia il favorito nella corsa al titolo: “Quando Michael guida la macchina in gara lo fa a tutto gas. Nessuno è in grado di stargli dietro. E’ qualcosa di eccezionale, come carattere e come pilota. Magari le persone normali non possono comprenderlo, ma lui è diverso da una persona normale“.
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La Mercedes GP aggiungerà un altro banner alla sua creatura da corsa. Il nuovo sponsor, che troverà spazio nella livrea della W01, non ha saputo resistere al richiamo del Circus, grazie alla presenza nel team di Michael Schumacher. L’asso di Kerpen, infatti, garantisce le luci dei riflettori, in una formazione tutta tedesca che incontra il gradimento del nuovo partner finanziario.
Di questo non si conoscono al momento le generalità, anche se la sua presentazione avverrà prima dell’appuntamento del Bahrein, tappa iniziale del Campionato di Formula 1 ormai alle porte. La pubblicazione tedesca “Sponsors”, specializzata in business dello sport, riferisce che si tratta di una multinazionale con sede in Germania, mai coinvolta nel mondo dei Gran Premi.
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Michael Schumacher è tornato in Formula 1 col desiderio di confermarsi al vertice, non per fare la semplice comparsa. Lo sanno tutti, quindi è ovvio che la curiosità per le sue prestazioni sia ai più alti livelli. Il tedesco sembra ancora in forma, da quanto si è visto negli ultimi test. Il feeling con la Mercedes W01 cresce in fretta, la voglia di battersi con gli altri anche.
L’asso di Kerpen è passato da un atteggiamento prudente a uno più sbilanciato, che la dice lunga sulla sua fiducia: “Ora le mie batterie sono di nuovo cariche. Sono fermamente convinto di avere una monoposto in grado di lottare per il titolo. Certo, è presto per fare della previsioni, ma i segnali positivi non mancano. Difficile dire dove siamo esattamente. Oltretutto non ho i dati della macchina dello scorso anno. Tuttavia, sono ottimista“.
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Michael Schumacher, dopo i test di Jerez de la Frontera con la Mercedes W01, esprime una certa fiducia sul potenziale della nuova monoposto che, a suo avviso, può far parte del gruppo dei più competitivi, composto da Ferrari, McLaren e Red Bull. Un atteggiamento insolito per lui, abituato a un basso profilo nelle dichiarazioni alla stampa.
Ovvio che l’asso di Kerpen ha delle buone ragioni per correggere il tiro rispetto al pessimismo degli scorsi giorni. Dice il tedesco: “E’ molto difficile per tutti capire a che punto si è arrivati. In ogni caso ritengo che i quattro maggiori team possano giocarsela allo stesso livello. Anche la Sauber ha comunque dimostrato di essere abbastanza veloce. Dalla Renault potrebbe arrivare qualche sorpresa“.
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Michael Schumacher esprime soddisfazione per l’esito della prima sessione di test con la nuova Mercedes W01 sul circuito di Valencia. Il ciclo in pista, che segna il rientro dell’asso di Kerpen in Formula 1, si è rivelato soddisfacente per lui, specie se si considerano i tre anni di ‘riposo’: “E’ stato più facile di quanto potessi immaginare, pensavo che ci sarebbe voluto un periodo più lungo“.
“Anche sul fronte fisico -aggiunge il tedesco- mi sento abbastanza bene. Il mio scopo primario è l’affidabilità della macchina. Bisogna lavorare su questo fronte, macinando chilometri a profusione, senza eccessive preoccupazioni per i tempi sul giro“. Le prestazioni, infatti, verranno dopo.
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Michael Schumacher ha compiuto ieri i primi giri in pista con la nuova Mercedes W01. Il ciclo di allenamento è iniziato nel pomeriggio, con 40 tornate all’attivo. Alla fine l’asso di Kerpen ha ottenuto il terzo tempo, un risultato davvero interessante. Anche se i test di Valencia sono poco indicativi sul piano cronometrico, non si può negare lo stato di forma del tedesco, dopo la lunga vacanza dal Circus.
Gli osservatori più acuti hanno percepito la sua determinazione, sintomo di una forza mentale a prova di bomba. Il nuovo ciclo parte da queste premesse, già abbastanza indicative. Per un giudizio più completo bisognerà attendere le fasi successive del processo di rientro nello scenario agonistico.
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Ecco le prime immagini della Mercedes W01, apparsa oggi sulla pista di Valencia, per sottoporsi ai test di preparazione al campionato 2010. Le linee del bolide tedesco, affidato a Michael Schumacher e Nico Rosberg, mostrano un naso molto scolpito, come quello della Ferrari F10. Proprio la “rossa” sarà una delle grandi rivali nella corsa al titolo.
Queste le prime impressioni in pista del pilota più giovane del team: “L’impatto è stato molto positivo, ma è presto per dipingere scenari. Anche perché non si possono fare paragoni con il passato. Sono cambiate molte cose, dalle gomme alla quantità di benzina a bordo. Negli scorsi anni sarebbe stato possibile avere idee più chiare. Ora è più complesso il giudizio sugli altri“.
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