Pastor Maldonado ha guadagnato ieri la migliore posizione in griglia con gli pneumatici P Zero Yellow soft, portati in Spagna da Pirelli in abbinamento ai P Zero Silver hard. Si tratta della prima partenza al palo per il pilota venezuelano della Williams, dopo una sessione ricca di strategie diversificate.
Lewis Hamilton, che era stato il migliore al cronometro, è stato retrocesso in coda al gruppo per insufficiente carico di benzina sulla sua McLaren. Anche l’asso di Stevenage aveva fatto uso delle stesse mescole.
Le qualifiche sono iniziate con una temperatura dell’asfalto di 40 gradi centigradi, superando quindi di qualche grado quelle registrate due settimane fa in Bahrain. Ciò ha aumentato lo stress sopportato dalle gomme nelle curve, in particolare la terza, la più lunga e veloce di tutto il circuito di Catalogna.
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Niki Lauda è convinto che Michael Schumacher possa vincere una gara in questa stagione, tornando così sul gradino più alto del podio dopo una lunga astinenza che abbraccia tutta la seconda fase dell’avventura del campione tedesco in Formula 1.
Dal rientro nel 2010, infatti, l’asso di Kerpen ha visto da lontano l’auto del vincitore, ma ora le cose potrebbero cambiare, almeno a giudizio di Lauda, che si è così espresso sulle pagine del quotidiano Bild: “Michael riuscirà a cogliere un successo nel 2012. La Mercedes ha finalmente una macchina abbastanza buona per lottare al fronte“.
Via | Planet-f1.com
Michael Schumacher, in vista del Gran Premio di Spagna di Formula 1, mette in guardia contro le grandi aspettative nei confronti del suo team. Anche se la Mercedes ha vinto una gara in questo scorcio di stagione, non è il caso di farsi illusioni, nonostante i risultati incoraggianti forniti dai test del Mugello.
I progressi ci sono stati e la situazione della squadra dovrebbe migliorare nelle prossime gare, ma è più intelligente restare con i piedi per terra. L’asso di Kerpen apprezza il feedback incoraggiante, ma non va oltre, evitando analisi sulle prospettive: “In Toscana ci siamo potuti concentrare sul lavoro, acquisendo dati utili agli sviluppi futuri, anche se questi non arriveranno tutti subito“.
Il compagno di squadra Nico Rosberg si esprime sulla stessa lunghezza d’onda e non è molto più esplicito: “Il test al Mugello degli scorsi giorni è stato molto positivo per noi. Credo che arriveremo a Barcellona con una migliore comprensione delle gomme e su come dobbiamo impostare la macchina. A Barcellona si profila una bella sfida, anche se c’è molto lavoro ancora da fare“.
Via | Autosport.com
Dopo aver agito poco nella giornata di martedì, Michael Schumacher si è rifatto ieri con gli interessi, completando 144 giri e oltre 750 chilometri al Mugello: due cifre che lo pongono sopra ogni altro collega. Anche se i tempi non sono stati eccellenti, visto il ritardo di 1″8 dal crono di riferimento, l’asso di Kerpen si dice contento di come sono andate le cose.
Secondo lui la Mercedes ha compiuto un sensibile progresso, grazie ai tanti elementi raccolti dopo una sessione così proficua: “Abbiamo acquisito davvero molti dati e stiamo imparando sempre più a conoscere i segreti della nostra monoposto, che è un fatto assolutamente positivo. Naturalmente sono state provate anche delle soluzioni nuove, ma non voglio entrare nei dettagli. Posso solo dire che è valsa la pena di venire in Toscana“.
“Io -aggiunge Schumacher- sono davvero contento di come stanno procedendo le cose con la nostra auto e il nostro team. Sono convinto che abbiamo una buona base per l’ultimo giorno di test“. Detto da uno con la sua esperienza c’è da crederci!
Via | Espnf1.com
Foto | Daimler.com
La seconda giornata di test collettivi sul circuito del Mugello si è chiusa con un risultato a sorpresa. In cima alla lista dei tempi, infatti, ci sono due piloti con identico dato cronometrico. Si tratta di Kamui Kobayashi e Romain Grosjean, che hanno messo le loro Sauber e Lotus davanti alle monoposto degli avversari.
Ancora più singolare il fatto che le due prestazioni, uguali al millesimo, sono state ottenute in fasi diverse della giornata: il nipponico di pomeriggio, il francese di mattina.
L’ex-aequo della linea di testa guadagna l’attenzione, anche se la geografia dei valori che emerge in prove del genere va presa con le pinze. Scorrendo la classifica di ieri, al terzo posto si trova Sebastian Vettel, staccato di appena due decimi dalla vetta, con il compagno di squadra Mark Webber nella posizione a seguire.
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In una sessione condizionata dalla pioggia, copiosamente caduta nel pomeriggio, è stato Fernando Alonso a segnare il tempo di riferimento del giorno di apertura dei test collettivi del Mugello. Sul piano cronometrico le prestazioni che hanno sancito la geografia della classifica di ieri sono state quelle mattutine, quando lo spagnolo della Ferrari ha siglato il miglior tempo in 1′22″444 su asfalto umido.
In piazza d’onore ha chiuso Mark Webber, con la Red Bull, staccato di un secondo dal vertice. Terzo posto per Jean-Eric Vergne, davanti a Jerome d’Ambrosio e Nico Rosberg, con la prima Mercedes.
Poi Kamui Kobayashi e il collaudatore della McLaren Oliver Turvey. Più indietro Jules Bianchi con la Force India, Rodolfo Gonzales con la Caterham e Charles Pic con la Marussia. A loro tocca chiudere la top ten di un confronto in pista poco rappresentativo della gerarchia dei valori, a prescindere dalla situazione meteo che si è palesata in Toscana.
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Come abbiamo visto, il Gran Premio del Bahrain di Formula 1 è stato vinto da Sebastian Vettel, tornato sul gradino più alto del podio dopo aver disputato un’ottima gara. Alle sue spalle hanno chiuso le due Lotus di Kimi Raikkonen e Romain Grosjean, protagonisti di una prova maiuscola.
Le Mercedes si sono dovute accontentare del quinto e decimo posto, a grande distanza dal vertice, con Nico Rosberg davanti a Michael Schumacher. All’impegno delle “Frecce d’Argento” sul circuito di Sakhir dedichiamo la gallery odierna, frutto degli scatti ufficiali pubblicati sul sito della Stella. Buona visione!
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La strategia gomme a tre pit-stop messa in atto da Sebastian Vettel nel Gran Premio del Bahrain di Formula 1 si è rivelata fruttuosa per conquistare la prima vittoria stagionale del campione del mondo in carica, autore anche della pole nelle qualifiche di Sakhir.
Il quarto atto del campionato 2012 scrive così il quarto nome diverso, fra piloti e team, sul gradino più alto del podio.
L’asso tedesco della Red Bull è scattato dalla griglia di partenza con pneumatici P Zero Yellow soft per passare, all’undicesimo giro, ai P Zero White medium con cui ha concluso la gara, dopo essere ripassato alle mescole soft durante l’ultimo stint.
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Nico Rosberg è stato il più rapido nella terza ed ultima sessione di prove libere del Gran Premio del Bahrain di Formula 1, in programma per domani sulla pista di Sakhir. Il pilota tedesco della Mercedes ha confermato il suo stato di forma, mettendo la monoposto della “stella” davanti alle Red Bull di Sebastian Vettel e Mark Webber. I colori dei primi tre posti sono quindi gli stessi di ieri, anche se a ranghi invertiti per le “lattine volanti”.
A ridosso del podio del match appena concluso è giunto Lewis Hamilton, quarto nella lista dei tempi con la sua McLaren. L’anglocaraibico ha fatto meglio di Michael Schumacher e del compagno di squadra Jenson Button. Settima posizione per Kimi Raikkonen, seguito da Daniel Ricciardo, Romain Grosjean e Fernando Alonso, ultimo della top ten con la sua Ferrari, a grande distanza dal vertice.
Per trovare l’altra “rossa” bisogna scorrere la classifica fino al quindicesimo posto, occupato da Felipe Massa, che sconta un ritardo di 2″3 dal leader. I due bolidi del “cavallino rampante” sono in forte ritardo e la natura delle prove libere non basta a giustificare un gap così accentuato. Come dicevamo ieri, se questi risultati dovessero ripetersi in qualifica, per gli uomini di Maranello diventerebbe difficile anche limitare i danni.
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Mercedes deciderà a fine stagione se il contratto di Michael Schumacher sarà esteso oltre il 2012. L’attuale accordo triennale ha avuto inizio nel 2010, quando l’asso di Kerpen decise di tornare in F1. Ora l’intesa si avvia alla naturale conclusione, ma non è da escludere un prolungamento.
Dopo le difficoltà vissute nel biennio precedente, il sette volte campione del mondo è tornato ad esprimersi a un buon livello con la W03, che nelle mani compagno di squadra Nico Rosberg ha vinto il recente Gran Premio di Cina, dopo la partenza dalla pole.
A questo punto ci si interroga su cosa accadrà nel 2013. Ross Brawn, parlando agli organi di informazione tedeschi, si è espresso così: “Il tema è completamente aperto. A un certo punto della stagione sarà chiaro ciò che è meglio per Michael, per noi e per entrambi. Ma c’è ancora molta strada da fare fino a quel momento“.
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