La BMW si appresta a tornare nel prestigiose Campionato Turismo Tedesco il DTM, serie che da troppi anni vive solo sul dualismo Audi Mercedes, questo non può che creare grande attesa per il ritorno del costruttore bavarese.
Questa immagine scattata dai fotografi della Bild mostra una concept della M3 DTM in una delle sue prime uscite sulla pista di Oschersleben con alla guida Augusto Farfus.
L’auto qui ritratta come detto è la concept che la BMW presenterà il 15 luglio in occasione della gara DTM extra campionato che si disputerà allo stadio di Monaco, Jens Marquardt nuovo responsabile del motorsport BMW ha già fatto sapere che la versione definitiva sarà molto differente da questa.
Il Gran Premio di Montecarlo di Formula 1 si correrà per almeno altri due lustri. Bernie Ecclestone e Michael Boeri, presidente dell’AC Monaco, hanno sottoscritto un’intesa per dieci stagioni, a partire dall’appuntamento del 2011, che si disputerà il 29 maggio prossimo.
La sfida del Principato gode di una cornice meravigliosa, tra yacht da nababbi, casinò reali, boutique da sogno ed hotel esclusivi. Il quadro diventa ancora più coinvolgente all’arrivo dei personaggi famosi che assistono all’evento. Il salotto di Ranieri ospita il confronto più glamour del campionato e proietta il Circus in un mondo da favola, anche se agli appassionati interessano altri aspetti, più strettamente connessi all’agonismo sportivo.
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Il rammarico per una vittoria sfuggita per degli episodi non si è attenuato al risveglio della squadra questa mattina. Chi ancora a Montreal, chi già ritornato a casa in Italia, tutti condividono la stessa sensazione: quella di ieri è stata un’opportunità perduta.
Allo stesso tempo, c’è stata la conferma che il campionato resta ancora apertissimo, soprattutto per quanto riguarda il titolo Piloti: se ieri Fernando avesse conquistato una vittoria che era nelle sue possibilità, sarebbe in testa alla classifica.
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Obiettivi chiari per Scuderia Coloni in vista della gara di Istanbul della GP2 Main Series: dopo le ottime prestazioni messe in mostra a Montecarlo, il target della squadra non può che essere il podio. Il team ha già mostrato di saper interpretare al meglio la pista turca, una delle più interessanti del calendario dal punto di vista tecnico: nel 2009, solo una foratura lenta privò la squadra di un terzo posto che sembrava ormai acquisito.
Gli uomini del gruppo sono pronti ad offrire due vetture competitive ai piloti. Da parte loro, Alberto Valerio e Vladimir Arabadzhiev dovranno sfruttarle al meglio. Il brasiliano a Monaco è stato tra i più veloci in pista per tutto il weekend, mettendo anche a segno uno spettacolare sorpasso su Jules Bianchi al Mirabeau in gara 2, per cui dovrà solo sfoderare la stessa grinta all’Istanbul Park.
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In Formula 1 le polemiche sono all’ordine del giorno. L’ultima in ordine di tempo riguarda il sorpasso di Michael Schumacher ai danni di Fernando Alonso, effettuato negli ultimi metri del Gran Premio di Monaco, subito dopo il rientro ai box della Safety Car e prima che venisse completato il giro.
Il campione tedesco ha pagato l’errore con una penalizzazione, verso la quale gli uomini della Mercedes avevano annunciato un ricorso, poi ritirato. Adesso il clima sembra più sereno. Per stemperarlo ancora di più ci affidiamo a una vignetta dell’amico Riko (al secolo Federico Ricciardi), che ringraziamo.
Via | Riko.it
Fernando Alonso torna sul Gran Premio di Monaco di Formula 1, che ha prodotto in lui diversi stati d’animo. Il pilota spagnolo del “cavallino rampante” vive con sofferenza il ricordo delle qualifiche, vissute dai box per l’impossibilità di riparare in tempo il telaio danneggiato nella terza sessione di libere.
La gara, però, ha messo in evidenza delle note positive, a prescindere dall’esito, inferiore alle aspettative della vigilia in termini di classifica. Ma bisogna guardare al quadro generale per rendersi conto di quanto il risultato valga più delle semplici cifre. Questo, infatti, è maturato in una situazione difficile, dove l’asturiano si è espresso con grande forma. La sua prestazione in pista è stata luminosa, come la regia degli uomini ai box.
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E’ stato un debriefing già proiettato al futuro quello che si è svolto ieri pomeriggio negli uffici della Gestione Sportiva del “cavallino rampante”. L’analisi del risultato ottenuto dalla Scuderia Ferrari Marlboro nel Gran Premio di Monaco di Formula 1 non poteva prescindere dall’episodio che lo ha pesantemente condizionato, vale a dire l’incidente di Fernando Alonso nelle libere del sabato mattina, che gli ha impedito di prendere parte alle qualifiche.
E’ chiaro che un quarto ed un sesto posto sono inferiori a quelle che potevano essere le aspettative della vigilia ma, considerato tutto quello che è successo, rappresentano un risultato da giudicare in maniera positiva. Lo ha sottolineato il presidente Luca di Montezemolo che, intervenuto alla riunione, ha voluto fare i complimenti a tutta la squadra per come ha saputo lavorare in circostanze difficili, sia nella preparazione della vettura che nella gestione della gara.
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Sono venti i punti all’attivo della Scuderia Ferrari Marlboro nel Gran Premio di Monaco, frutto del quarto posto di Felipe Massa e del sesto di Fernando Alonso.
Con questo risultato, il pilota spagnolo mantiene a quota tre le lunghezze di ritardo dalla vetta della classifica Piloti mentre Felipe Massa sale dal settimo al quinto posto. Nel campionato Costruttori la Scuderia è al secondo posto, con venti punti da recuperare sui leader.
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Jenson Button non è stato molto brillante nelle qualifiche del GP di Monaco, l’ottavo posto non lo soddisfa pienamente, anche perché pensa che senza il rallentamento causato da Massa avrebbe certamente ottenuto di più.
Nell’intervista alla BBC Jenson lamenta appunto il fatto che Felipe non l’abbia visto negli specchietti facendogli perdere il giro buono.
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Mark Webber è contento della pole guadagnata oggi sulla pista di Montecarlo. Il pilota della Red Bull conosce perfettamente le insidie del Gran Premio di Monaco di Formula 1, quindi la sua gioia per l’ottima posizione in griglia è perfettamente comprensibile. Avere la strada libera in partenza è un vantaggio che vale tanto sulle strade del Principato.
Lo si evince dalle parole dell’australiano: “La pole è un’ottima credenziale, domani dobbiamo sfruttarla. La squadra ha fatto un eccellente lavoro… per la sesta volta in sei appuntamenti! Sappiamo che oggi qualcuno ha avuto sfortuna, abbiamo visto cos’è capitato a Fernando Alonso. Noi dobbiamo raccogliere i frutti in una lunga gara. Il tracciato è insidioso e le condizioni mutano nel corso della giornata. Ma sono ottimista“.
Via | Sportmediaset.it
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