Sebastien Buemi, nello scorso fine settimana, ha guidato la Red Bull in Canada. Il pilota elvetico ha fatto la sua dimostrazione sulle acque ghiacciate del Lac-a-l’Eau-Claire, dove è stato idealmente replicato il circuito di Montreal. L’obiettivo: celebrare con enfasi il ritorno della Formula 1 nel grande paese americano.

Inizialmente la prova doveva svolgersi sul bacino olimpico, dietro il Circuit Gilles Villeneuve, ma le condizioni instabili del fondo hanno spinto a cambiare i piani. Lo spettacolo è comunque riuscito. Le gomme Bridgestone chiodate al tungsteno hanno permesso un più agevole controllo del bolide. A fine prova il driver ha detto: “E’ stata un’esperienza un po’ fredda“. Non c’erano dubbi su questo!

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Il Gran Premio del Canada sarà nel calendario del Circus almeno fino al 2015. La Formula 1 dei prossimi anni includerà anche la prova sul circuito di Montreal, dopo la scomparsa del 2009, per pagamenti non saldati. La notizia incontrerà il gradimento dei tifosi, sancendo la conferma a lungo respiro di un appuntamento gradevole, seguito da un forte abbraccio di pubblico. Una cornice ben diversa da quella vista in molti appuntamenti di quest’anno, con gli spalti quasi deserti, come in Turchia.

Il tracciato dedicato a Gilles Villeneuve è invece vivo, anche quando gli sportivi locali non hanno un driver di casa da applaudire. Degne di nota le sfide, spesso avvincenti, consegnate dalle scorse edizioni. Certo, non è un’università della guida, ma il circuito canadese è molto difficile per i freni e fa pagare caro il più piccolo errore. Anche questo concorre allo spettacolo delle corse. Ora la sfida torna in scena, a partire dal 13 giugno 2010, dopo l’accordo con Bernie Ecclestone.

Continua a leggere: F1: GP di Montreal almeno fino al 2015

La Fia, nella stessa giornata della sentenza sul caso dell’incidente di Nelson Piquet Junior nel Gran Premio di Singapore 2008, ha diramato il calendario degli appuntamenti che comporranno la stagione 2010 di Formula 1. L’auspicio di tutti è di assistere il prossimo anno a uno spettacolo agonistico leale e pulito, senza beghe politiche, sotterfugi e verdetti assegnati ai tribunali.

Ad aprire la serie iridata, articolata in 19 sfide, sarà il Gran Premio del Bahrain, in programma il 14 marzo sul circuito di Sakhir. Poi toccherà a Melbourne, Sepang, Shanghai, Barcellona, Montecarlo e Istanbul, prima del Gran Premio del Canada, che si svolgerà sulla pista di Montreal il 13 giugno prossimo: si tratta di un felice ritorno, abbracciato con affetto da molti sportivi.

Continua a leggere: F1, Mondiale 2010: dal Bahrain a Interlagos, passando per la Corea

Il Gran Premio del Canada torna nel calendario del Circus. La Formula 1 del 2010 includerà anche la prova sul circuito di Montreal, dopo la scomparsa del 2009, per pagamenti non saldati. La notizia incontrerà il gradimento dei tifosi, felici del ritorno di un appuntamento gradevole, seguito da un forte abbraccio di pubblico. Una cornice ben diversa da quella vista in molti appuntamenti di quest’anno, con gli spalti quasi deserti, come in Turchia.

Il tracciato dedicato a Gilles Villeneuve è invece vivo, anche quando gli sportivi locali non hanno un driver di casa da applaudire. Degne di nota le sfide, spesso avvincenti, consegnate dalle scorse edizioni. Certo, non è un’università della guida, ma il circuito canadese è molto difficile per i freni e fa pagare caro il più piccolo errore. Anche questo concorre allo spettacolo delle corse. Ora la sfida torna in scena, dopo l’accordo con Bernie Ecclestone.

Via | F1fanatic.co.uk

Continua a leggere: F1, il GP del Canada torna nel calendario 2010

E’ stata una lotta sul filo dei centesimi quella per la pole nell’appuntamento di Montreal della GrandAm. Alla fine Jon Fogarty è riuscito a prevalere con un vantaggio irrisorio su Scott Pruett, giunto alle sue spalle. I due piloti a stelle e strisce, in competizione ravvicinata per il campionato, si sono sfidati con grande energia, dando fondo al loro repertorio di guida.

La battaglia si è interrotta al sopraggiungere della bandiera rossa, sventolata da commissari dopo l’insabbiamento di Mark Wilkins. Alla ripresa delle danze, avvenuta a pochi minuti dal termine, Pruett non ha potuto sostenere l’affondo finale, lasciando al rivale la partenza dal palo. Dietro i grandi protagonisti si è insediata la Riley-Porsche di Bernhard e Dumas, seguita dalla vettura gemella di Donohue e Law.

Continua a leggere: GrandAm, qualifica di Montreal: Fogarty guadagna la pole

Oltre allo spostamento di orario del GP di Malesia, la Formula 1 del 2010 ci dovrebbe consegnare un’altra novità. Pare infatti che sia stato raggiunto un accordo di massima tra Bernie Ecclestone e Gerald Tremblay, sindaco di Montreal, per riportare nel calendario la prova del Canada, saltata nella stagione in corso.

Al momento restano da definire alcuni aspetti. Il grosso del lavoro sembra però compiuto. Non si conosce la data di svolgimento della sfida, ma nelle prossime settimane tutti gli elementi dovrebbero essere perfezionati, riportando così il Circus nel Nord America.

Via | Italiaracing.net

Continua a leggere: F1, l'anno prossimo dovrebbe rientrare il GP di Montreal

La FOTA sta pianificando quelli che dovrebbero essere i destini della Formula 1 e le nuove strategie, sicuramente il ritorno negli USA è una priorità per l’organizzazione facente capo ai costruttori: che certamente non possono abbandonare un mercato come quello Americano.

In questa stagione le Formula 1 non correranno ne a Indianapolis dove si corse l’ultima volta nel 2007, ne in Canada, c’è immediato bisogno di un’inversione di tendenza.

Continua a leggere: La FOTA vuole riportare la Formula 1 in America

E’ già il secondo GP di file che “siamo costretti” a reglarvi uno Scatto in Corsa con protagonista una Ferrari brutalemnte ferita. Così dopo quella di Kimi Raikkonen nel GP di Montreal, questa volta tocca alla F2008 di Felipe Massa ripresa subito dopo l’incidente subito nel corso delle Fp1

Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it.
Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!

Continua a leggere: Lo scatto in corsa: la bella ferita 2

L’annuncio è arrivato ieri e del tutto a sorpresa, e seppure comprensibile la cosa ha stupito in molti. Ma è ufficiale, David Coulthard si ritira dalla Formula1, e lo farà al termine di questa stagione 2008. Il pilota scozzese lo ha dichiarato proprio da Silverstone, non senza una certa emozione.

Coulthard ha comunque fatto sapere che non uscirà dal circus, in quanto rimarrà alla Red Bull come consulente, ma allo stesso tempo non ha escluso la possibilità di correre in altre categorie. Presente nella massima serie dal lontano 1994, David è parte integrante della storia della F1 degli ultimi anni dove ha vinto in totale 13 GP - di cui due proprio a Silverstone.

E’ stato a lungo pilota Mc Laren prima di accettare la “sfida” entrando a far parte dell’allora nuovo team Red Bull Racing nel 2005 con il quale ha anche conquistato in questa stagione un incredibile terzo posto nel movimentato Gp di Montreal in Canada.

Continua a leggere: David Coulthard a fine anno lascerà la F1

Il Gran Premio di Francia non ha avuto un esito felice per Lewis Hamilton. Il pilota della McLaren, che ha scontato allo start l’arretramento di dieci posizioni per i noti fatti di Montreal, è stato ulteriormente sanzionato con un drive through, per il sorpasso irregolare ai danni di Vettel. Anche questo passaggio dalla corsia dei box ha inciso sul risultato finale, vanificando il suo recupero in pista.

L’inglese si è infine dovuto accontentare del decimo posto, che ha dato fiato ai detrattori, in prima linea nel contestargli gli errori commessi. Ma la scuderia di Woking difende il suo alfiere, per bocca dell’amministratore delegato Martin Whitmarsh: “Con tutto quello che gli è successo nel fine settimana, Lewis ha fatto un gran lavoro. Lui è uno che lotta sempre e ha tanti occhi addosso. Hamilton lo sa e noi sappiamo che quando la gente smette di parlare di noi significa che non siamo abbastanza competitivi“.

Continua a leggere: La McLaren fa quadrato attorno ad Hamilton: "Ha lavorato bene"