Si è svolta nei giorni scorsi la tradizionale premiazione dei piloti partecipanti alla Lotus Cup Italia 2011. E’ stata quindi l’occasione per i protagonisti della stagione che si è appena conclusa di incontrarsi per l’ultima volta e scambiarsi gli auguri, aprendo però già le prime sfide per la prossima stagione.
Molti trofei per Nando Cazzaniga, vincitore della classifica assoluta e di quella riservata alle 2Eleven, mentre tra le Gt è stato Castiglioni a svettare dopo una lunga lotta con il campione in carica, Maurizio Fortina. Premiati, come di consueto, tutti i piloti protagonisti che si stanno già preparando per la stagione entrante, che inizierà in anticipo rispetto alla scorsa, visto che nel 2012 si comincerà da Monza ad inizio marzo, quando la Lotus Cup Italia correrà in concomitanza con il Campionato Mondiale Turismo.
E’ stato lanciato quindi il guanto di sfida a Cazzaniga, che si ritroverà come avversari primi fra tutti Matteo Castiglioni e Maurizio Fortina, ma anche gli altri piloti, chi veterano e chi rookie, a cominciare da Vito Utzieri, quest’anno vicecampione tra le 2Eleven, per proseguire con tutti i presenti come Arturo Merzario, Gianni Giudici, Gabriele Pieralisi, Luca Bertini, Davide Festa, Marco Peroni, Paolo Meroni, Franco Bobbiese, Samuel Brambilla, Andrea Bellocchio, Fabio Faustinelli, Alessandro Perico, Gianluca Calì, Erminio Beretta, Beppe Gabbiani e Guido Daelli.
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Il video odierno ci porta sulla Toyota Camry di Max Papis al Monza Rally Show 2011. Con questa vettura, da lui utilizzata nel campionato Nascar, il driver comasco ha fatto da apripista nelle prove speciali della manifestazione brianzola, per poi esibirsi nel pomeriggio della giornata conclusiva al Master Show, cui si riferisce il filmato.
Ricordiamo che la sfida lombarda ha registrato una straordinaria partecipazione di piloti vincitori di trofei internazionali e nazionali. Complessivamente sono entrati all’opera i vincitori di 8 Campionati Mondiali Rally, di 5 Campionati Europei Rally, di un Titolo IRC Rally, di 11 Campionati Italiani Rally, di 10 Mondiali Moto e di 3 edizioni della “24 Ore di Le Mans”.
Il successo finale è andato a Sebastien Loeb, mai sazio di gloria. Dopo tre giorni di confronto, il campione francese, fresco vincitore dell’ottavo titolo mondiale consecutivo, ha prevalso su Valentino Rossi, giunto con la sua Ford Fiesta a poco più di 24 secondi dalla Citroen DS3 del leader. Terzo posto per Dindo Capello, con un ritardo dal vertice prossimo ai 50 secondi.
Ancora un video del Monza Rally Show 2011, sull’auto di uno dei grandi protagonisti della sfida brianzola: Paolo Andreucci. Qui lo vediamo impegnato in una prova speciale sul mitico tracciato lombardo, al volante della sua Peugeot 207.
Il pilota di Castelnuovo Garfagnana, assistito alle note da Anna Andreussi, si è imposto tra le Super 2000. La vittoria assoluta è invece andata a Sebastien Loeb, che ha lasciato poco spazio ai sogni di gloria dei rivali.
Dopo tre giorni di confronto, il campione francese, fresco vincitore dell’ottavo titolo mondiale consecutivo della specialità, ha prevalso su Valentino Rossi, giunto con la sua Ford Fiesta a poco più di 24 secondi dalla Citroen DS3 del leader. Terzo posto al traguardo per Dindo Capello, con un ritardo dal vertice prossimo ai 50 secondi.
Torniamo sul Monza Rally Show per gustare un emozionante camera car notturno a bordo della Mini John Cooper Works WRC di Daniel Sordo. Il pilota spagnolo è stato uno dei 97 protagonisti della sfida brianzola, la cui lista dei partecipanti ha compreso nomi importanti come quelli di Sebastien Loeb, Valentino Rossi, Dindo Capello, Andrea Dovizioso, Piero Longhi, Luca Rossetti, Paolo Andreucci, Alessandro Perico, Giandomenico Basso, Andrea Dallavilla, Bernardo Sousa, Aaron Burkart ed altri ancora. Ricordiamo che il format dell’edizione 2011 è stato parzialmente rivisto nelle prove speciali, per offrirsi con note ancora migliori al godimento del pubblico. Il successo finale è andato, senza sorprese, a Loeb.
Il suo passo di gara nelle fasi precedenti lasciava poco spazio alle fantasie degli avversari, quindi la vittoria di Sebastien Loeb nel Monza Rally Show 2011 non è stata certo una sorpresa.
L’extraterrestre alsaziano, mai sazio di gloria, si è imposto nella sfida brianzola, che chiude la stagione agonistica del più celebre autodromo italiano. Dopo tre giorni di confronto, il campione francese, fresco vincitore dell’ottavo titolo mondiale consecutivo della specialità, ha prevalso su Valentino Rossi, giunto con la sua Ford Fiesta a poco più di 24 secondi dalla Citroen DS3 del leader.
Una prestazione molto positiva per l’asso di Tavullia, che ha messo dietro Dindo Capello, terzo al traguardo con un ritardo dal vertice prossimo ai 50 secondi. Il pilota piemontese, tre volte vincitore della 24 Ore di le Mans, dopo le scelte sbagliate sugli pneumatici fatte nelle prime prove, è stato impeccabile, ma il suo ritmo non si è tradotto in una rimonta. A suo sfavore una gomma staccata da una barriera che è finita sotto la sua auto nell’ultima speciale, rallentandone il passo.
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Anche dopo la seconda giornata, Sebastien Loeb governa le danze nell’edizione 2011 del Monza Rally Show. L’extraterrestre alsaziano, mai sazio di vittorie, punta al successo nella sfida brianzola, dove ha fatto valere la sua legge durante le prime due tappe.
Il campione francese, fresco vincitore dell’ottavo titolo mondiale consecutivo della specialità, si è reso protagonista di una condotta di gara impeccabile, senza strafare e con ritmo incisivo, al volante della sua Citroen DS3.
Dietro di lui, con un ritardo inferiore a 19 secondi, si trova un agguerrito Valentino Rossi, cui va il merito di aver contenuto entro margini molto ragionevoli lo svantaggio dal leader, pur riconoscendo al quotato avversario un ritmo stellare, che è riuscito a contrastare nei due passaggi sulla “Grand Prix”, dove l’asso di Tavullia ha prevalso nei suoi confronti sulla Ford Fiesta WRC.
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Il Monza Rally Show per molti piloti è una gara come un’altra, da vivere con agonismo cercando a tutti i costi di vincere. Altri piloti invece interpretano questa gara più come uno spettacolo per il pubblico e vanno all’Autodromo di Monza con il divertimento come unico obiettivo. Il grande numero di piloti, personaggi famosi e campioni di altri sport che partecipa nel Rally di Monza attira moltissimo pubblico, il quale può vivere, direttamente a contatto con i prorpi beniamini, l’emozione del rally in tutte le giornate di gara. In alcuni box si respira aria di festa, con i meccanici che scherzano tra di loro e parlano con i tifosi, mentre altri team sono concentrati per dare il massimo e cercare di vincere. Questo è il Monza Rally Show, divertimento e spettacolo ma anche agonismo e lotta per la vittoria.
Passeggiando nei paddock non è difficile incontrare i campioni che stanno per andare in pista o che vanno a prendere un caffè e spesso loro stessi si fermano a salutare i tifosi e a regalare qualche autografo e qualche foto ricordo. Durante la giornata di venerdì abbiamo avuto l’occasione di incontrare, tra gli altri, Sebastian Loeb, Valentino Rossi, Andrea Iannone, Andrea Dovizioso, Cesare Cremonini e molti altri, oltre a Paolo Andreucci che abbiamo anche intervistato. Tra i personaggi illustri anche Max Papis che farà da apripista alla gara con la sua Toyota Camry del campionato Nascar.
L’edizione di quest’anno ha subito alcuni cambiamenti, a partire dalla Grid Exhibition che prevede lo schieramento di tutte le auto nella corsia box prima della partenza. In questo modo i tifosi possono entrare ancor di più nel mondo del Monza Rally Show, vedendo da vicino le vetture e conoscendo i piloti pochi minuti prima che partano per la gara. Inoltre l’Autodromo di Monza e l’Automobile Club di Milano hanno deciso di comune accordo di dedicare il Master Show a Marco Simoncelli. All’ingresso dei paddock è esposta la Honda Team Gresini del campione tragicamente scomparso durante questa stagione oltre ad un muro dove i tifosi possono scrivere una dedica al Sic.
Paolo Andreucci ha vinto nel 2011 per la sesta volta in carriera il titolo assoluto nel Campionato Italiano Rally. Il pilota toscano, al volante della Peugeot 207 S2000 del team Racing Lions, ha conquistato 7 delle 8 prove del Campionato Italiano Rally 2011. Sempre con la 207 S2000 gommata Pirelli, Paolo Andreucci affronterà il Monza Rally Show cercando di ottenere un’altra vittoria da aggiungere a quelle della sua fantastica annata. Abbiamo avuto ocasione di intervistarlo proprio al Monza Rally Show dove stava testando il percorso a bordo di una Peugeot RCZ.
La preparazione dell’auto al Monza Rally Show è diversa rispetto ai comuni Rally?
La Preparazione della macchina è diversa perchè, essendo in pista, necessitiamo di un diverso assetto più duro che viene sviluppato direttamente nelle prove libere in pista del giovedì. Solitamente invece nei rally l’assetto viene studiato già una settimana prima, ci prendiamo una giornata intera e proviamo il percorso per regolare i vari settaggi delle sospensioni. Qui in pista non stravolgiamo la macchina ma qualche piccolo cambiamento è necessario per migliorare le prestazioni.
Per quanto riguarda la tua preparazione invece?
No, la mia preparazione è quasi uguale a quella che faccio per il Campionato Italiano. Due passaggi di ricognizione per ogni prova, anche se qui a Monza è molto più facile perchè passiamo sempre dai soliti posti e da un anno all’altro le curve sono sempre quelle.
Sei venuto qui a Monza per vincere o per dare spettacolo?
Affronto questa gara dal punto di vista agonistico. Il Monza Rally Show per quasi tutti noi piloti è una gara vera e propria e cerchiamo di dare il massimo, ed andando al massimo diamo spettacolo di conseguenza.
In quest’annata del Campionato Rally quali sono stati i momenti migliori?
Il 2011 è stata un’annata eccezionale. Abbiamo vinto 7 gare su 8 percui fare meglio di così sarebbe stato molto difficile. Abbiamo fatto un’annata con la Peugeot 207 S2000 che non ha mai avuto problemi, sia per merito dell’auto che dei meccanici. Negli ultimi tre anni non ci siamo mai ritirati una volta, e questo è fondamentale nei rally. Inoltre nelle ultime stagioni abbiamo fatto un grandissimo lavoro di sviluppo con Pirelli e l’accoppiata Peugeot-Pirelli ci ha consentito di vincere tre Campionati in tre bellisime annate.
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E’ iniziata nel pomeriggio di ieri la prima prova speciale del Monza Rally Show 2011, che si concluderà domenica 27 novembre. Tra i piloti in pista ci sono i vincitori di 8 Campionati Mondiali Rally, di 5 Campionati Europei Rally, di un titolo IRC, di 11 Campionati Italiani Rally, di 10 Mondiali Moto e di 3 edizioni della “24 Ore di Le Mans”.
La lista degli iscritti comprende infatti Sebastien Loeb, Valentino Rossi, Dindo Capello, Dani Sordo, Andrea Dovizioso, Piero Longhi, Luca Rossetti, Paolo Andreucci, Alessandro Perico, Giandomenico Basso, Andrea Dallavilla, Bernardo Sousa e Aaron Burkart.
Max Papis, al volante della Toyota Camry con cui partecipa al campionato Nascar, è l’apripista delle prove speciali. A lui toccherà esibirsi insieme agli altri nel pomeriggio di domenica, durante il Master Show.
Continua a leggere: Monza Rally Show: lo spettacolo è iniziato
Davvero straordinaria la partecipazione di piloti vincitori di campionati internazionali e nazionali al Monza Rally Show, che si svolgerà dal 24 al 27 novembre all’Autodromo di Monza.
Complessivamente saranno impegnati nella manifestazione i vincitori di 8 Campionati Mondiali Rally, di 5 Campionati Europei Rally, di un Titolo IRC Rally, di 11 Campionati Italiani Rally, di 10 Mondiali Moto e di 3 edizioni della “24 Ore di Le Mans”.
Tra gli iscritti vi sono, infatti, Sebastien Loeb, Valentino Rossi, Dindo Capello, Dani Sordo, Andrea Dovizioso, Piero Longhi, Luca Rossetti, Paolo Andreucci, Alessandro Perico, Giandomenico Basso, Andrea Dallavilla, Bernardo Sousa, Aaron Burkart.
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