Abbiamo diffusamente parlato della Lamborghini Aventador LP700-4, che sostituisce la splendida Murciélago nel listino della casa di Sant’Agata Bolognese. Questa supercar nasce da un progetto completamente inedito, per dar vita a un altro sogno a quattro ruote.
Le sue linee aggressive rivestono una meccanica di primo livello, con soluzioni tecnologiche mutuate dall’ingegneria leggera. Cuore pulsante del nuovo gioiello del “toro” è un 12 cilindri da 6.5 litri, capace di erogare la bellezza di 700 cavalli. Le performance sono straordinarie, ma più che ai numeri vogliamo appellarci oggi ai video girati sulla pista di Vallelunga. Buona visione.
Continua a leggere: Lamborghini Aventador LP700-4 a Vallelunga
Oggi possiamo ammirare un video di taglio hollywoodiano sulla Lamborghini Aventador LP 700-4, impegnata in una corsa contro alcuni elementi della natura. Il nuovo gioiello del “toro”, presentato al Salone dell’Auto di Ginevra, nasce da un progetto completamente inedito, per rimpiazzare la splendida Murciélago. Le sue linee aggressive custodiscono soluzioni mutuate dall’ingegneria leggera.
Molto ampio l’uso dei materiali compositi, che trovano applicazione in diversi settori, a partire dall’innovativa monoscocca in fibra di carbonio. Le prestazioni sono di altissimo livello, grazie all’ottimo handling e alla spinta del 12 cilindri da 6.5 litri, con 700 cavalli all’attivo. Il passaggio da 0 a 100 km/h viene coperto in 2″9, mentre la velocità massima raggiunge quota 350 km/h. A questo punto non mi resta che augurarvi una buona visione!
Lamborghini stupisce tutti a Ginevra con la nuova Aventador LP 700-4, destinata a sostituire la splendida Murciélago. Questa supercar, immortalata al meglio dai cugini di Autoblog, nasce da un progetto completamente inedito, per dar vita a un altro sogno a quattro ruote.
Il modello sfoggia linee aggressive e taglienti, senza temere l’esibizione dei propri muscoli. Si caratterizzata per le prestazioni di altissimo livello, le soluzioni tecnologiche mutuate dall’ingegneria leggera e un handling di straordinaria efficacia.
La spinta è assicurata da un motore 12 cilindri da 6.5 litri, con 700 cavalli all’attivo. Questa scuderia conferisce una grande energia dinamica alla vettura, il cui peso a secco è di 1.575 chilogrammi, un valore molto basso per un’auto di tale categoria.
Tra gli appassionati del Toro non è uno dei modelli preferiti, ma la Lamborghini Jalpa 350 ha i suoi ammiratori. Certo, lo stile non è quello spettacolare e magico delle varie Miura, Countach, Diablo e Murciélago. Neppure le prestazioni e il sound sono paragonabili, però è uscita dagli stabilimenti di Sant’Agata Bolognese, quindi merita rispetto.
Costruita dal 1981 al 1988, questa creatura è spinta da un motore V8 di 3.5 litri, che eroga 250 cavalli di potenza massima, per una velocità di punta pari a 248 km/h. Solo 420 gli esemplari costruiti. La sua nascita risale al periodo in cui la gestione dell’azienda era nelle mani dei fratelli Mimram, cui si deve il fuoristrada LM 002, ma anche l’evoluzione della Silhouette, da cui la Jalpa discende.
Oggi vi proponiamo un video dell’erede della Lamborghini Murciélago, impegnata sul circuito del Nurburgring e nei dintorni dell’impianto tedesco, con una Gallardo Superleggera a farle compagnia. Ovviamente si tratta del muletto, ma i fotogrammi permettono di averne una percezione dimensionale e musicale del gioiello. L’auto, conosciuta al momento con il nome di Jota, rappresenterà il nuovo fiore all’occhiello della casa del Toro.
Rispetto alla progenitrice segnerà un grande salto in avanti in termini di tecnologia. Notevole il lavoro compiuto sul fronte del contenimento delle masse. L’esteso impiego di materiali compositi permetterà di ridurre il peso a circa 1500 kg, con indubbio giovamento sul piano dell’handling e delle prestazioni. Si dice che il motore abbia 770 cavalli: un fatto possibile, visto che dovrebbe trattarsi di un V12 aspirato di sette litri con iniezione diretta. Tanta potenza sarà scaricata a terra contando sul contributo di quattro ruote motrici.
Continua a leggere: Lamborghini: video dell'erede della Murciélago al Nurburgring
Il fascino della Murciélago è contagioso, anche nei confronti di chi si professa immune alla passione motoristica. Le sue linee sensuali e feroci consegnano allo sguardo un’irresistibile poesia estetica, capace di banalizzare gli altri mezzi nei paraggi. La sagoma bassa e larga è come una calamita, dove aleggia la migliore tradizione di casa Lamborghini.
Nel suo Dna si leggono le tracce della discendenza da icone come la Miura, la Countach e la Diablo, che hanno fatto sognare intere generazioni di appassionati. Restrittivo definirle delle semplici auto, perché non si possono ricondurre simili gioielli alla mera dimensione del prodotto industriale. Esse sono un segno della cultura umana, scandita al ritmo delle emozioni più inebrianti.
Da molti anni la casa di Sant’Agata Bolognese regala sogni ad occhi aperti, la cui visione conquista ogni osservatore. Anche il sound entra nel cuore, specie nelle versioni destinate alla pista. Basta vedere il video odierno per averne conferma, con una Murciélago R-GT condotta a Spa dal pilota svizzero Benjamin Leuenberger.
Qualche giorno fa i cugini di Autoblog ci hanno informato della nascita dell’esemplare numero 4000 della Lamborghini Murciélago. L’auto del record, verniciata in Arancione Atlas, è una delle 350 SV in cantiere. Presto sarà consegnata allo show-room di Hangzhou, in Cina, dove risiede il fortunato acquirente.
Il fascino della Murciélago è contagioso. Le sue linee sensuali e feroci consegnano allo sguardo un’irresistibile poesia estetica, che entra direttamente nel cuore. Nel suo Dna si legge la discendenza da grandi icone come Miura, Countach e Diablo. La sagoma bassa e larga esprime la migliore tradizione del “Toro”. Basta guardare le foto per averne conferma.
Continua a leggere: Video e foto della Lamborghini Murciélago
La “LP 670-4 SuperVeloce” completa la gamma Murciélago con un modello decisamente estremo. Il suo V12 di 6.5 litri è stato potenziato di 30 cavalli, grazie all’ottimizzazione del sistema di comando valvole e dell’impianto di aspirazione.
Con questa scorta supplementare, la nuova belva è chiamata a spingere un peso inferiore di 100 kg, per uno scatto da 0 a 100 in soli 3.2 secondi. La cura dimagrante è il frutto di un profondo lavoro di perfezionamento che ha interessato quasi tutte le parti, dal telaio al motore, passando per il cambio e l’abitacolo.
Continua a leggere: Video Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce
Uno dei proprietari della Lamborghini Murciélago LP650-4 Roadster ha deciso di rendere ancora più esclusiva la sua fuoriserie, modificando la combinazione di colori della versione ufficiale. Ricordiamo che i 50 esemplari della serie limitata abbinano il “grigio telesto” all’arancio brillante dello spoiler anteriore, dei brancardi e del logo laterale. Nella stessa tinta anche le pinze dei freni.
Questo gioco di tonalità non ha convinto l’acquirente dell’esemplare numero 2, che ha deciso di soddisfare meglio i suoi gusti con una radicale revisione della livrea. Appena ricevute le chiavi del bolide di Sant’Agata Bolognese, ha fatto rimettere a nudo la carrozzeria, per applicare una verniciatura nero opaco. L’effetto finale è convincente. Anzi, sembra più raffinato dell’allestimento standard.
Continua a leggere: Lamborghini Murciélago LP650-4 Roadster particolare
Il fascino della Murciélago è contagioso, anche nei confronti di chi si professa immune alla passione motoristica. Le sue linee sensuali e feroci consegnano allo sguardo un’irresistibile poesia estetica, capace di banalizzare gli altri mezzi nei paraggi. La sagoma bassa e larga è come una calamita, dove aleggia la migliore tradizione di casa Lamborghini.
Nel suo Dna si leggono le tracce della discendenza da icone come la Miura, la Countach e la Diablo, che hanno fatto sognare intere generazioni di appassionati. Restrittivo definirle delle semplici auto, perché non si possono ricondurre simili gioielli alla mera dimensione del prodotto industriale. Esse sono un segno della cultura umana, scandita al ritmo delle emozioni più inebrianti.
Continua a leggere: Sogni sportivi: focus sulla Lamborghini LP 650-4 Roadster
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