Monza Rally Show da non perdere il 25-26-27 novembre a Monza, oltre al fascino solito della gara e dei suoi protagonisti, c’è in più l’eccezionale presenza di Max Papis con una Toyota Camry della serie americana Nascar.
La passione e l’impegno di Max e del suo staff hanno permesso per la prima volta ad una vettura della Sprint Cup di varcare l’oceano, e quale migliore occasione di un’evento che combina spettacolo e competizione nello stesso week-end.
Papis farà da apripista d’onore nella gara brianzola con la Camry di cui potete vedere in anteprima la livrea nelle immagini, l’auto fornita dal Joe Gibbs Racing è dotata per l’occasione di un secondo sedile, con cui Max porterà alcuni fortunati passeggeri a vivere un emozionante giro di pista.
Vediamo le parole di Papis visibilmente soddisfatto per la riuscita di questa operazione: “Sono estremamente contento di essere riuscito, insieme alle persone del mio Team e alla NASCAR, a portare per la prima volta una Stock Car in Italia.
Continua a leggere: Max Papis al Monza Rally Show con una Toyota Stock Car
Jarno Trulli si appresta ad intraprendere la sua seconda stagione con la Lotus di Fernandes, e non si fa troppe illusioni su quali potranno essere le aspettative, e in una intervista rilasciata alla Gazzetta dello Sport parla delle suo momento difficile in carriera delle sua aspettative e di quello che potrebbe riservargli il futuro anche in altre categorie.
“Abbiamo migliorato la struttura, ma corriamo da un anno, non da 20, non possiamo neanche pensare di confrontarci con i migliori. Il mio obiettivo è lottare a metà classifica e giocarmela per i punti.
Sapevo che il 2010 sarebbe stato un anno di transizione, è andata peggio di quanto pensassi, ma va bene. Però un anno così non sono più disposto a farlo . Non mi piace far brutte figure dopo essere stato una vita intera là davanti. Un anno posso soffrire, un altro non ce la farei”.
Continua a leggere: Jarno Trulli: non si può soffrire sempre
Chi non ricorda Pablo Montoya pilota discontinuo quanto veloce e spettacolare: indubbiamente capace di portare una ventata di entusiasmo nel circus di quegli anni, che non aveva molto da proporre altre allo spaziale Shumacher.
Sono ancora in molti a rimpiangere Pablito e a rivolerlo in Formula 1, ma il colombiano raffredda gli animi, dopo gli anni Williams in cui ha avuto le sue soddisfazioni il difficile periodo McLaren lo ha segnato, tanto da fargli maturare la scelta di trasferirsi in America nel campionato Nascar.
La serie tedesca DTM vuole nuovamente uscire dai confini nazionali, e lo farà andando addirittura in America, infatti gli organizzatori tedeschi hanno raggiunto un accordo con la serie USA Grand-Am.
Lo sbarco nel nuovo continente è previsto nel 2013, la formula sarà quella di gare sprint, e si disputeranno negli stessi week-end di GrandAm Rolex Series e Nascar Sprint Cup.
Al Gran Premio di Singapore era presente anche l’ex iridato Jaques Villeneuve, il campione canadese sappiamo essere impegnato in una ambizioso ed incerto programma di partecipazione al mondiale insieme alla Durango.
Jaques ora è in Italia dove si incontrerà con Ivone Pinton suo partner in questa avventura, per valutare se ci sono le condizioni per andare avanti e soprattutto incontrare importanti investitori.
Continuano i rumors intorno alla Stefan GP, o meglio intorno ai suoi possibili piloti, fino a pochi giorni fa era Ralf Schumacher ad essere considerato vicino alla squadra del magnate serbo Zoran Stefanovic.
Adesso il nome nuovo è quello sempre di un altro ex, quello di Jaques Villeneuve, il canadase ha da tempo intenzione di tornare nel Circus, ed aveva impostato una trattativa con la USF1: come sappiamo adesso in difficoltà.
Continua a leggere: Formula 1: Jaques Villeneuve vicino alla Stefan GP
Ancora una giornata in rosso per Fernando Alonso che, reduce dalla settimana di Wrooom a Madonna di Campiglio, è stato ieri a Maranello per una serie di riunioni con i tecnici. L’asturiano ha anche avuto modo di vedere per la prima volta il telaio 281, in corso di assemblaggio nell’area del montaggio vetture della Gestione Sportiva.
Durante una pausa della giornata, il pilota spagnolo ha colto l’opportunità della presenza in “casa” per entrare in chat con tutti gli appassionati di ferrari.com, come annunciato in precedenza. Per una quarantina di minuti Alonso ha risposto alle domande dei tifosi che si erano registrati per questo appuntamento in rete da tantissimi Paesi diversi.
Continua a leggere: Ferrari, tanto entusiasmo per Alonso in chat
Jarno Trulli ha concluso il primo test con le Stock-Car della NASCAR, chiudendo ben 400 giri sul circuito di New Samyrna, in Florida. Il team manager della squadra, Michael Waltrip, è rimasto colpito dalle performance dell’abruzzese: “Un test positivo, Jarno ha completato molti giri, tenendo un ottimo ritmo con riscontri interessanti e riportando la vettura ai box senza un graffio. E’ stato un successo…”.
Trulli è entusiasta di quest’esperienza, e parla così del suo test con la Toyota Camry: “Girare qui a New Smyrna è semplice e divertente, ma correrci potrebbe cambiare molto le cose. Nella guida la vettura va compresa, e occorre fidarsi. La frenata è cruciale, così come sono importanti il centro e l’uscita di curva.”
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La Lotus ha ingaggiato il suo primo pilota, anche se al momento non se ne conosce l’identità. A darne notizia è il boss del team Tony Fernandes che, per questa anticipazione, ha fatto uso della pagina personale su Twitter, dove ha scritto: “Presto ci sarà un annuncio ufficiale, il sogno continua“.
Fra i nomi che circolano c’è quello di Jarno Trulli. L’abruzzese, dopo l’abbandono del Circus da parte della Toyota, testerà domani un bolide della serie Nascar, ma pare evidente che la Formula 1 resta in cima alle sue aspirazioni. Presto sapremo se tra gli alfieri di casa nostra continuerà ad esserci anche lui.
Continua a leggere: F1, Lotus pronta a svelare il nome del primo pilota
Dopo una stagione infelice in Nascar, Dario Franchitti riscopre il gusto della vittoria in Indycar, tagliando per primo la linea del traguardo a Long Beach, secondo appuntamento stagionale della serie. Scattato male allo start, il pilota Ganassi si fa sfilare subito da alcuni rivali, mentre il poleman Power compie una partenza imperiosa.
Fino al quinto passaggio i giochi sembrano congelati, con Matos e Wilson in seconda e terza posizione. Dietro di loro Franchitti, che supera i due che lo precedono. Davanti a lui solo il leader della gara. Tutto procede regolarmente, ma al 15° giro c’è un rallentamento per l’incidente di Conway, finito contro le barriere di protezione.
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