Nico Hulkenberg ammette che la difficoltà maggiore per lui potrebbe essere il prossimo anno quella di adattarsi in fretta alle gomme Pirelli, con cui non ha confidenza in qualifica e in gara. Il pilota tedesco, dopo aver trascorso la stagione 2011 come collaudatore e riserva della Force India, è stato promosso per il 2012 al ruolo di titolare nel team di Silverstone.
Hulkenberg, quindi, si è già trovato alle prese con le coperture italiane durante le prove del venerdì, ma usarle nei momenti cruciali dei weekend agonistici sarà un’altra cosa. Per questo vuole imparare in fretta: “Sarà dura, ma ho già vissuto esperienze simili“.
“Farò il possibile -aggiunge Nico- per apprendere tutti gli aspetti utili ad imparare in fretta. Ma il vero ciclo di apprendimento si fa sul campo, durante le corse. Su base teorica non si può ottenere tanto. Bisogna guidare per guadagnare la giusta conoscenza e il perfetto feeling“.
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Paul di Resta potrebbe anche finire sul podio in qualche corsa del 2012. Lo pensa Anthony Hamilton, che ne cura il management. Lo scozzese disputerà la prossima stagione alla Force India, insieme a Nico Hulkenberg. Anche se il team è di metà classifica, i suoi interpreti in pista godono di ottime credenziali.
Hamilton senior ha una grande fiducia nell’assistito: “Paul è un coniglietto felice in questo momento. Se lo merita davvero e sono contento per lui e la sua famiglia. So che erano preoccupati dall’attesa contrattuale, ma ora possono godere al meglio del Natale, in vista di quello che immagino un 2012 felice“.
La probabile lotta tra di Resta e Hulkenberg, secondo mister Anthony, potrebbe spingere la squadra sul podio in qualche circostanza: “Sono una coppia di piloti di alto livello, due ragazzi grandi, freschi ed eccitanti. Mi sa che si spingeranno a vicenda l’anno prossimo. Entrambi si metteranno in luce e non mi sorprenderei se nel 2012 portassero la Force India sul podio in un paio di occasioni. Sarebbe carino“.
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Mollato dalla Force India, che gli ha preferito Nico Hulkenberg, per Adrian Sutil non si profila un futuro da pensionato. Pare, infatti, che alcuni team siano interessati a lui. Il magazine tedesco Auto Motor und Sport parla di una certa attenzione nei suoi confronti da parte di Williams e Ferrari.
In realtà l’unica ipotesi credibile, almeno per la prossima stagione, è quella del team di Grove, perché Luca di Montezemolo ha ribadito in più occasioni che l’accordo con Felipe Massa per il 2012 sarà rispettato. A Maranello, però, il pilota di Gräfelfing potrebbe giungere nel 2013.
Anche se è presto per fare previsioni, il suo nome è stato affiancato a quelli di Robert Kubica e Sergio Perez nella lista dei candidati al secondo sedile delle “rosse”, che cresce con il passare dei mesi. In un quadro così incerto, Sutil non vuole rinunciare a giocarsi le carte per il “cavallino rampante”.
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Sciolte le riserve della Force India sulla line-up 2012. Fuori Adrian Sutil, a difendere i colori del team di Vijay Mallya saranno Paul di Resta e Nico Hulkenberg, promosso al ruolo di titolare. La notizia, a dire il vero, era già nell’aria, ma mancava il timbro ufficiale, giunto oggi.
Di Resta, che al suo debutto in Formula 1 nella stagione appena conclusa ha messo in cassa 27 punti, si dice contento della conferma: “Non vedo l’ora di disputare il mio secondo campionato nel Circus, cercando di crescere e migliorare con la Sahara Force India. Ho sempre detto che amo questo team, fatto di gente ambiziosa, affamata di risultati e ben integrata. Nelle prossime settimane ricaricherò le batterie per essere più forte nel 2012“.
Hulkenberg, che ha guidato per la Williams nel 2010, fungeva da riserva nella scuderia di Silverstone. Ora torna a confrontarsi con gli altri protagonisti della griglia. Per lui è una bella emozione: “Sono ovviamente felice di avere la possibilità di correre l’anno prossimo con la Sahara Force India. Non è stato facile guardare le gare dal muretto nel 2011, ma ho fatto del mio meglio per aiutare la squadra e mostrare le mie risorse“.
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Adrian Sutil punta lo sguardo verso il team Williams, dove spera di approdare nel 2012 per continuare la sua avventura in Formula 1.
Venerdì scorso il tedesco ha visto sfumare una delle opzioni possibili per il prossimo anno, dopo che il sedile a fianco di Kimi Raikkonen alla Lotus Renault è stato assegnato a Romain Grosjean.
In virtù della probabile perdita del posto alla Force India in favore di Nico Hulkenberg, altre prospettive sono allo studio, ma la migliore speranza sul piatto di Sutil sembra la Williams: “Ci sono dei colloqui con diverse squadre, ma non c’è nulla di firmato. Il team di Grove ha un sedile libero e sarebbe un ambiente di lavoro molto buono. Spero di concretizzare un’intesa per il mio futuro entro metà di dicembre“.
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Non ha tardato a farsi sentire, Adrian Sutil: solamente ieri sono arrivate alla ribalta della stampa le voci secondo cui l’anno prossimo il sedile da titolare in Force India gli potrebbe essere strappato dal connazionale Nico Hulkenberg, che già il tedesco ha chiesto chiarimenti al team.”Risposte in tempi rapidi”: ecco cosa vuole Sutil.
La posizione di Adrian non è certo delle più facili: mentre il debuttante Paul Di Resta, suo compagno di squadra, è già stato praticamente confermato per il 2012, il tedesco è ancora in attesa. E se Mallya aveva recentemente affermato che l’annuncio dei piloti 2012 arriverà solo a fine stagione, Sutil non ci sta: la prospettiva di essere sostituito dal pilota di riserva non lo lascia certo tranquillo, e lui insiste per conoscere i piani della squadra già prima del prossimo GP dell’India.
“Non posso aspettare fino ha dicembre”, si è sfogato con Reuters. “Parlerò con Mallya molto presto per vedere quali siano le sue idee. Non ho bisogno di aspettare così a lungo per un sedile da titolare. Conosco le mie capacità e non mi sento per niente insicuro”.
Nico Hulkenberg, secondo alcune fonti, tornerà il prossimo anno ad avere un posto da titolare in Formula 1, dove dovrebbe sortituire Adrian Sutil, per fare coppia con Paul di Resta alla Force India. Il pilota di Emmerich am Rhein, appiedato nel 2010 dalla Williams in favore di un driver pagante, è stato nel 2011 una riserva nel team di Vijay Mallya.
La prossima stagione, però, dovrebbe tornare nuovamente in pista la domenica, per misurarsi coi rivali nel corso dei Gran Premi. Pare, infatti, che Nico abbia firmato un accordo annuale per il 2012 con la squadra di Silverstone. L’intesa includerebbe un’opzione per il 2013.
Timo Gand, manager di Hulkenberg, evita di parlare dell’argomento. Sono ancora fresche, del resto, le parole di Mallya, che fino a pochi giorni fa ha detto di essere stanco di sentire speculazioni sulla formazione piloti per il 2012. Lui vuole godere del momento, evitando di fare dichiarazioni sul futuro del team.
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Vijay Mallya dice di essere stanco di sentire le speculazioni sulla sua formazione piloti per il 2012. Il patron della Force India vuole godere del momento, evitando di fare dichiarazioni sul futuro del team. Questo, dopo l’arrivo a punti di Paul di Resta e Adrian Sutil nel Gran Premio di Silverstone di Formula 1 (dove i due hanno raccolto il sesto e l’ottavo posto), si trova a 22 punti dalla Renault in classifica costruttori, ma in netta rimonta sulla squadra di Enstone.
Con entrambi i piloti ufficiali in buona forma e il tester Nico Hulkenberg in attesa dietro le quinte, Mallya viene spesso interrogato su chi occuperà il sedile delle sue monoposto nella prossima stagione. Di Resta si sente sicuro della riconferma e gode della stima del titolore, ma il miliardario indiano non si sbilancia e dice che farà l’annuncio solo dopo la fine del campionato.
Questo non ha impedito ai giornalisti di Autosport di porgli nuovamente la domanda, ricevendone in cambio una risposta delle stesso tenore: “Ripeto, al momento non ho nessuna fretta di scegliere i miei portacolori. Oggi la priorità è raccogliere un buon risultato di classifica, poi parleremo di tutto il resto a tempo debito“.
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Nico Hulkenberg dovrà aspettare fino a dicembre per conoscere il suo destino professionale. Il test driver della Force India è determinato a tornare nel 2012, ma la sua volontà deve fare i conti con la tempistica scelta dal management per dare un volto alla formazione futura. Insieme a lui, in corsa per un sedile da Gran Premio, ci sono anche Adrian Sutil e Paul di Resta, che difendono in pista gli interessi del team.
Ecco cosa scrive Nico su Twitter: “Spero di rappresentare sul terreno di gara i colori della Forza India, ma dovrò aspettare ancora un po’ per capire cosa mi toccherà fare“. Hulkenberg svela che non sarà all’opera nel weekend di Singapore, perché la squadra vuole dare più spazio ai titolari, assegnando il massimo tempo disponibile per migliorare la loro conoscenza della pista. Una scelta compresa, che non gli produce rancore.
Al giovane pilota tedesco sta a cuore un’altra cosa: avere un sedile per il 2012 nel team di Vijay Mallya. Lui si è unito alla squadra all’inizio della stagione, dopo aver perso il volante della Williams in favore di Pastor Maldonado. Questa decisione gli era stata comunicata con estremo ritardo lo scorso anno, dandogli poche possibilità di garantirsi un posto in un altro team, ma dopo aver sostenuto diverse sessioni di prove con la Force India ed essersi messo in luce per le sue qualità personali, Nico è abbastanza convinto di poter correre a fianco di Paul di Resta o Adrian Sutil nel prossimo campionato, anche se la decisione non è così vicina.
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La Peugeot cerca piloti, in vista degli impegni della prossima stagione in particolare il rinato mondiale “FIA World Endurance Championship”, e dopo aver messo gli occhi su kini Raikkonen: protagonista di un test proprio oggi, cerca anche tra i giovani della Formula 1.
Uno dei nomi su cui si accentra l’interesse della casa francese è quello di Nico Hulkenberg, attualmente terzo pilota in forza alla Force India, sembra che il pilota tedesco abbia già effettuato un test a bordo della 908 in occasione delle prove per la 24 ore di Le Mans.
Hulkenberg sarebbe così in predicato di sostituire Pedro Lamy il pilota meno saldo nelle linee di Peugeot Sport, sicuramente orientato a passare in BMW.
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