E’ stato presentato il progetto di completamento dell’Autodromo Internazionale di Siracusa, la cui costruzione, iniziata nel 1972, ha poi subìto lunghi anni di fermo, durante i quali l’impianto ha comunque ospitato test di auto, moto e componenti. La conclusione dei lavori di riqualificazione è prevista entro 21 mesi, ma i tempi potrebbero essere più brevi.
Una volta finito, il tracciato potrà ospitare gare di tutte le categorie internazionali (F1 e MotoGp escluse). Alla presentazione degli elaborati sono intervenuti il pluricampione di motociclismo Giacomo Agostini, il costruttore Giancarlo Minardi, il grande pilota Nino Vaccarella, il giornalista sportivo Ezio Zermiani ed Armando Floridia, che ha vinto l’ultima gara disputata nel vecchio circuito, la “3 Ore Notturna” del 1969.
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La Targa Florio ha un nobile passato. Sulle strade siciliane si confrontavano i piloti più bravi, al volante delle auto migliori. Il tourbillon di emozioni legate a quella gara ha guadagnato uno spazio nel cuore di ogni sportivo, ritagliandosi un posto per l’eternità. Non è difficile capirne le ragioni, vista la grandezza della prova.
La sua nascita risale al 1906, su iniziativa di Vincenzo Florio, discendente di una delle più facoltose famiglie siciliane. Ben presto si distinse per la sua selettività e per il notevole impegno richiesto ai conduttori che, con spirito di avventura, si sono prestati alla sfida madonita.
Sicuramente è stata una delle prove più dure e affascinanti di tutti i tempi. La sua storia è costellata di duelli, che scatenavano la passione dei tifosi, in uno sfondo ambientale unico ed avvincente. Era era una corsa unica e spettacolare, un’avventura mozzafiato tanto per i piloti quanto per il pubblico.
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L’amministrazione comunale e il comitato di gestione del Museo della Targa Florio di Collesano hanno organizzato un incontro per commemorare il grande Lodovico Scarfiotti. L’evento si è svolto nell’aula consiliare, in presenza del figlio Luigi e di alcuni personaggi dell’automobilismo, con in testa Nino Vaccarella.
Giaginto Gargano, curatore del Museo, ha dipinto in modo toccante il personaggio, tracciandone il ricco profilo con competenza e coinvolgimento emotivo. Scarfiotti, nato a Torino nel 1933, scomparve prematuramente l’8 giugno 1968 per un incidente con una Porsche a Rossfeld. La sua carriera è di tutto rispetto. Pilota eclettico ed elegante, ha vinto due Campionati Europei della Montagna con la Ferrari.
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Al “Goli…sano Village” di Collesano, nel cuore della passione per la Targa Florio, spazio ai motori, con la presenza del mitico Nino Vaccarella e l’azione in pista di diversi piloti di rally, impegnati in uno show con le proprie auto da corsa per un’iniziativa benefica tesa a regalare un sorriso. Un successo promosso dal numeroso pubblico e dalle decine di fortunati “copiloti per una notte”
Molto oculata la scelta del percorso, accuratamente allestito e arricchito da un’invidiabile cornice di pubblico, illuminata dai potenti fari dei bolidi. I tanti appassionati accorsi ai bordi delle vie del centro abitato hanno potuto vivere per l’intera sera, sino a mezzanotte, l’esperienza della disciplina, sia come spettatori che a bordo delle vetture da gara.
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Collesano si arricchisce di un nuovo pannello rievocativo in ceramica dedicato al successo di Jo Siffert e Brian Redman alla 54ª Targa Florio, su Porsche 908/3. E’ il terzo mosaico in memoria della corsa siciliana svelato nella cittadina madonita. Il nuovo gioiello artistico si trova all’altezza del bivio Isnello.
All’inaugurazione è intervenuto il grande Nino Vaccarella, insieme a Nino Gagliano (ex presidente dell’Ente Autodromo Pergusa), Salvatore Requirez, Giuseppe Valenza, Giacinto Gargano (conservatore del Museo della Targa Florio) e molti altri. Ricordiamo che a Collesano si producono dei manufatti in ceramica capaci di soddisfare le diverse esigenze decorative. Il loro uso può essere interno ed esterno, con dimostra il pannello appena svelato, frutto dell’estro di Jo Manganello.
Continua a leggere: Targa Florio, altro pannello svelato a Collesano
Il 25 maggio, alle 17, si inaugura a Collesano un nuovo pannello rievocativo in ceramica dedicato al successo di Jo Siffert e Brian Redman alla 54ª Targa Florio, conseguito al volante della Porsche 908/3. E’ il terzo mosaico in memoria della corsa siciliana svelato nella cittadina madonita. Il nuovo gioiello artistico si trova all’altezza del bivio Isnello.
Ricordiamo che a Collesano c’è un museo dedicato alla mitica sfida, sigillo di una passione per le auto sempre molto viva tra la sua gente. La storia racconta di episodi che hanno lasciato traccia negli annali della disciplina. Come l’ardore di Totò Giorgi, un vigile urbano amato e generoso che riuscì a fermare la gara. Il legame d’affetto fra gli sportivi locali e l’evento è proseguito nel tempo, senza esitazioni.
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Manterrà la stessa data di fine ottobre (da venerdì 29 a domenica 31), ma sposterà il quartier generale da Cefalù a Mondello (alle porte di Palermo), la seconda edizione del “Sicily Lancia Graffiti”, il raduno internazionale riservato ai possessori di alcuni fra i modelli sportivi e da competizione prodotti dal 1951 al 1995 dalla casa torinese.
Alla manifestazione, organizzata da “Stratos DMC”, potranno prendere parte, sia in versione stradale che da gara, i seguenti esemplari: Aurelia GT Coupè B20, Flaminia, Appia Gte e Sport, Flavia, le diverse versioni della Fulvia (comprese le Zagato), Stratos, Beta Montecarlo 2.0, Lancia 037, S4 e la berlina Delta nelle diverse evoluzioni: dalla prima “4WD” del 1986 all’ultima “HF Integrale” del 1995.
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Il nuovo anno riaccenderà oggi i motori nel Circuito di Torretta, alle porte di Palermo, grazie al 1° Historic Porsche Meeting. Alla manifestazione interverranno e parteciperanno diversi piloti di ieri e di oggi, accompagnati da tutti gli appassionati che dalle tribune potranno assistere gratuitamente alle gare e agli eventi collaterali che si svolgeranno nell’arco della giornata.
L’evento organizzato da Mimmo Guagliardo, patron del Guagliardo Historic Porsche Team, si svolgerà a partire dalle nove del mattino nell’Autodromo di Piana dell’Occhio, dove i clienti del preparatore palermitano si sfideranno in una gara ad eliminazione diretta simile al Motor Show. A questo primo match ne seguirà un secondo dedicato alle vecchie glorie dell’automobilismo che, accoppiate a due a due, si cimenteranno in una breve gara con partenza in puro stile Le Mans e pit stop con relativo cambio pilota.
Continua a leggere: Oggi a Piana dell'Occhio il 1° Historic Porsche Meeting
A partire dalle 8 di sabato 9 gennaio 2010 nel Circuito di Torretta (o Autodromo Piana dell’Occhio), alle porte di Palermo, si terrà il 1° Historic Porsche Meeting organizzato dal Guagliardo Historic Porsche Team. Alla manifestazione interverranno diversi piloti di ieri e di oggi, accompagnati da tutti gli appassionati che vorranno essere presenti alle gare e agli eventi collaterali che si svolgeranno nell’arco della giornata.
Sfide ad eliminazione diretta, esibizioni, proiezione di filmati e tanto show all’insegna del divertimento e del sano sport, un vero e proprio evento fortemente voluto dall’esperto preparatore palermitano Mimmo Guagliardo, che ha dichiarato: “Sarà una festa che ho deciso di realizzare sia per chiudere in bellezza un anno ricco di successi che per iniziare a lavorare alla nuova stagione“.
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Oggi vi regaliamo questo splendido video della Targa Florio 1965, vinta da Nino Vaccarella e Lorenzo Bandini con la Ferrari 275 P2. Ogni fotogramma del cortometraggio regala emozioni indimenticabili, che vi consigliamo di incassare. Buona visione.
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