Questa splendida foto si riferisce a una vecchia edizione del Rally di Nuova Zelanda e ci consegna un bel salto della Citroen C4 di Sebastien Loeb nel corso di una prova speciale. L’effetto è decisamente spettacolare, meglio ancora se si guarda l’immagine in alta risoluzione.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Photo credit: Repco Rally New Zealand/Ron Burgin
Questa immagine ci consegna un passaggio volante della Subaru Impreza di Emma Gilmour, impegnata ad affrontare una prova speciale del Rally di Nuova Zelanda. L’effetto è da cartolina…
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Via | Drivesouth.co.nz
Risale al Rally di Nuova Zelanda del 2007 questa foto di Sebastien Loeb, impegnato in un passaggio volante sulla sua vecchia Citroen C4, che ha consegnato tante gioie agonistiche al campione alsaziano.
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Foto | Repco Rally New Zealand/Ron Burgin
Davvero bella la foto di questo “atterraggio” della Citroen C4 di Sebastien Ogier in una speciale del Rally di Nuova Zelanda. Dopo l’errore di Sebastien Loeb nella seconda prova della frazione conclusiva si era aperta una felice prospettiva per il “double chevron” del pilota dello Junior Team, che ha accarezzato l’idea della vittoria fino al confronto finale, quando ha sbagliato i calcoli, permettendo a Jari-Matti Latvala di recuperare lo svantaggio e di portarsi al comando.
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Il successo di Jari-Matti Latvala nel Rally di Nuova Zelanda consegna una bella emozione al pilota finnico, ma anche la sua casa automobilistica può festeggiare un traguardo importante. Grazie al risultato di domenica, infatti, la Ford guadagna il comando nella classifica dei costruttori che hanno vinto il maggior numero di gare nel campionato mondiale rally, superando la Lancia con 75 allori contro 74.
Cesare Fiorio spiega così la perdita della leadership dell’azienda italiana, ormai assente da tanti anni: “La Ford corre da quando esiste il titolo. Hanno avuto il merito di esserci sempre, dopo ogni cambio regolamentare. Oggi raccolgono il frutto di un lavoro costante nel tempo, che ha permesso di consolidare nelle persone il know-how vincente, a differenza di chi entra ed esce dalla specialità sfruttando solo dei momenti favorevoli. È giusto riconoscere alla Ford questa capacità, anche se mi sembra corretto sottolineare che per battere il nostro record hanno dovuto correre dieci anni più di noi…“.
Continua a leggere: Mondiale Rally, Ford strappa il primato alla Lancia
La cosa era già nell’aria, ma adesso arriva la conferma ufficiale: Kimi Raikkonen disputerà il campionato WRC 2010, al volante della Citroen. Ne dà notizia la casa francese, che anticipa la partecipazione del finlandese a 12 dei 13 appuntamenti in calendario. Con l’accordo, che conferma l’anno sabbatico dalla Formula 1, l’ex ferrarista inizia una nuova avventura nel mondo dei rally, sempre al centro del suo interesse.
Questo il commento a caldo del pilota nordico: “E’ una sfida nuova ma molto eccitante. Per il momento abbiamo un contratto di un anno e vedremo come va per il futuro“. Raikkonen scenderà in campo con una C4 dello Junior Team, dove difenderà i colori del “Double Chevron” insieme a Sebastien Ogier. Questo spiega l’assenza al rally di Nuova Zelanda, saltato dalla squadra minore.
Continua a leggere: WRC, Citroen conferma l'accordo con Raikkonen
Anche uno dei rally storici del circuito WRC, il Rally di Nuova Zelanda, che si correrà il prossimo anno, avrà la sua Super Speciale su asfalto. Seguendo un crescendo che ha visto quest’anno anche le tappe di Portogallo e Cipro correre su tratti di liscio bitume, la SS neozelandese si correrà sull’Hampton Downs motorsport complex di Auckland.
Gli organizzatori del rally oceanico, prevedono addirittura due super speciali sul circuito asfaltato. Il complesso di Hampton Down inoltre fungerà come centro di assistenza remoto per tutte le speciali del pomeriggio della seconda prova speciale. Inoltre le vetture correranno sull’asfalto con pneumatici specifici per fuoristrada.
Continua a leggere: Super Speciale su asfalto per il prossimo Rally di Nuova Zelanda
Sta prendendo forma la stagione 2009 di Procar Rally Team, che si annuncia importante ed in grado di mettere ulteriormente in risalto la passione e la voglia di vincere della squadra.
In tal senso è stato definito un accordo per la partecipazione al Campionato del Mondo Rally Produzione (PWRC) con una Grande Punto Abarth S2000, che verrà affidata al giovane portoghese Bernardo Sousa.
Continua a leggere: Procar Rally Team pronta alla sfida nel mondiale
Questo traverso volante con la Ford Focus WRC nel Rally di Nuova Zelanda ci ricorda i brividi di passione che il grande Colin McRae ha regalato agli sportivi. Il pilota scozzese è scomparso il 15 settembre dello scorso anno, in un tragico incidente in elicottero vicino alla sua residenza di Lanark.
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Mikko Hirvonen ha chiuso al vertice la prima giornata del Rally di Nuova Zelanda, traendo giovamento dalla penalità di 30″ inflitta dai commissari a Sebastian Loeb prima della PS4.2, a causa del ritardo di tre minuti con cui l’alsaziano si è presentato al via, dovuto allo spegnimento del motore della sua C4.
L’alsaziano della Citroen smentisce l’ipotesi, avanzata da alcuni, che quanto accaduto sia stato pianificato a tavolino per costringere Hirvonen a pulire le strade nella seconda giornata: “Ho solo premuto il pulsante dell’accensione e non ha funzionato. Abbiamo provato di tutto, ma alla fine ce l’abbiamo fatta. Non aveva nulla a che fare con le stretegie“.
Continua a leggere: Wrc, Rally Nuova Zelanda: Hirvonen primo nel day 1
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