Dopo la Ferrari, anche la Sahara Force India toglie i veli alla monoposto 2012, battezzata con la sigla VJM05. La vettura è stata svelata alcuni minuti fa sulla pista di Silverstone, mentre il primo test dinamico si svolgerà il 7 febbraio a Jerez de la Frontera, in Spagna.
Il suo look è fortemente segnato dallo scalino sul muso, presente anche sulla F2012. Con questa monoposto Paul di Resta e Nico Hulkenberg cercheranno di ottenere dei risultati luminosi, per soddisfare l’ambizione del patron Vijay Mallya, che vuole fare meglio della Renault, giunta quinta nel campionato di Formula 1 dello scorso anno.
I lavori sono stati condotti con questo obiettivo, spingendo i progettisti a mettere in campo le loro migliori doti per accrescere la qualità prestazionale del prodotto, nel tentativo di migliorare la sua collocazione in pista. In India si aspettano che batta la Mercedes, ma l’impresa sembra davvero difficile. Provarci, comunque, è lecito.
Via | Forceindiaf1.com
Ecco le prime immagini della nuova Force India VJM03, con cui il team di Vijay Mallya affronterà il Campionato di Formula 1 alle porte. La monoposto non sembra molto esasperata, ma il lavoro compiuto rende i tecnici fiduciosi sulla possibilità di migliorare le prestazioni dello scorso anno, specie sulle piste a basso carico aerodinamico.
I motori continueranno ad essere forniti dalla Mercedes. La squadra ha confermato i piloti Adrian Sutil e Vitantonio Liuzzi. Paul di Resta sarà driver di riserva. L’ingegnere Mark Smith sostiene che la vettura è un’evoluzione della VJM02, adeguata ai nuovi regolamenti. La necessità di imbarcare più benzina ha imposto delle revisioni, ma l’auto nasce nel solco della tradizione. Dice il tecnico: “La filosofia di progettazione è la stessa della progenitrice. Siamo molto felici della scelta conservativa: abbiamo optato per migliorare la macchina, piuttosto che per modificarla in modo radicale“.
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