Il team inglese Carvell Motorsport ha presentato il suo progetto per partecipare al Campionato VLN e all’impegnativa 24 Ore del Nurburgring con la nuova Jaguar XF model year 2012.
Un programma nuovo ed entusiasmante, con una vettura di fresco conio, per affrontare una stagione difficile ma ricca di spunti interessanti.
Il bolide sul quale ruota l’iniziativa è una versione modificata del modello XF 3.0 litri Diesel S (”D3T class”) che la squadra sottoporrà a un intenso programma di test nel mese di gennaio, in vista della gara VLN del primo aprile.
Continua a leggere: Jaguar XF alla 24 Ore del Nurburgring 2012
Il video odierno ci porta sulla Nordschleife del Nurburgring a bordo della Caterham 7. Questa vettura replica le linee della Lotus Seven ed anche la filosofia è la stessa. Niente di strano, visto che il progetto è proprio quello. Caterham lo ha rilevato nel 1973 e da allora continua a dar corpo alla gloriosa creatura, sempre fedele a se stessa, ma con sottili aggiornamenti rispettosi del suo spirito.
Nell’abitacolo si respirano le atmosfere dei tempi passati, che fanno scattare emozioni di vecchia memoria. Basta varcare la soglia d’ingresso per scoprire un mondo legato alla tradizione più genuina. Prendere posto nei suoi sedili, rivestiti in pelle pregiata, richiede alcuni sacrifici. Anche questo concorre ad alimentare le suggestioni di un’esperienza unica e coinvolgente. Volendo si può optare per un telaio più grande, che accresce gli spazi vitali, ma non è la stessa cosa.
La posizione di guida è bassa, quasi come su una Formula 1. Basta allungare le mani per toccare il suolo. Anche in movimento il rapporto col manto stradale è ravvicinato, amplificando la portata delle prestazioni. Questa adiacenza trova riscontro nei comandi, diretti e precisi come quelli di un’auto da corsa. Un fatto che deriva dalla mancanza di dispositivi di assistenza, oggi imperanti anche fra le supercar.
Jaguar ha organizzato insieme alla rivista Evo un confronto fra due modelli sportivi della casa inglese: XKR-S Coupé e XJ220. Al volante della prima c’è il giornalista Chris Harris, che segue John Nielsen, vincitore della 24 Ore di le Mans nel 1990, a bordo di una XJ220 sul circuito di Nürburgring. Chi avrà la meglio? Il risultato non è in fondo così importante rispetto al fascino delle opere…
Questo video ci porta a vivere le emozioni della Nordschleife, a bordo di una vecchia Porsche 930. L’anello nord del Nurburgring viene affrontato con grinta dal pilota al volante, che dedica il dovuto rispetto alla vettura di Stoccarda, sovralimentata con un turbocompressore fonte di scariche di energia improvvise e molto vigorose, difficili da gestire, specie in condizioni di aderenza precaria. Facile che il sovrasterzo prenda il sopravvento, se non controllato in modo repentino. Il rischio minimo è quello di un testacoda.
Il lettore Jacopo Mantoan, cui vanno i nostri ringraziamenti, ci segnala questo spettacolare video della Scirocco R-Cup. Nel filmato ci sono gli highligts di una delle gare della serie disputate quest’anno sul circuito tedesco del Nurburgring. Molti gli spezzoni da incorniciare, in un montaggio davvero ben fatto. Buona visione!
Il video odierno ci porta sulla pista del Nurburgring, per un giro a bordo della Ferrari 430 Scuderia 16M, impegnata ad affrontare le insidie dell’impianto tedesco, con un driver dalla guida a tratti nervosa.
L’auto protagonista del filmato celebra la conquista del sedicesimo Mondiale Costruttori di Formula 1 per la casa di Maranello, avvenuta nel 2008.
Un fatto storico ben evidenziato dalla parte finale della sigla di questa vettura che, sulla pista di Fiorano, gira più velocemente di ogni altra stradale aperta del “cavallino rampante”. Persino la F50 deve arrendersi alla forza dirompente della vigorosa otto cilindri, pronta a soddisfare i sogni di una ristretta elite di fortunati.
Continua a leggere: Ferrari 430 Scuderia 16M sul circuito del Nurburgring
Al Nurburgring è andato in scena un challenge riservato agli amanti del drifting, raccontato dal video in alcune delle sue fasi più spettacolari. Diversi interpreti della specialità sono scesi in pista, per confrontarsi con superbe acrobazie nel segno della tradizione di una disciplina scenografica, ma lontana dallo spirito più nobile del motorsport. Enormi quantità di gomma sono state lasciate sul tracciato tedesco, la cui storia si lega a grandi imprese dell’automobilismo. Buona visione!
Questo video ci consente di vivere la partenza e il primo giro del nono appuntamento stagionale del campionato VLN (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nurburgring), una serie endurance ospitata dal mitico tracciato tedesco.
Al volante della Porsche 997 GT3 R del team “Falken Motorsports” c’è Martin Ragginger, che controlla l’esuberante forza della “cavallina di Stoccarda”, mentre si confronta con una pista molto familiare ai collaudatori della casa madre. Buona visione.
Il video odierno ci porta al Nurburgring, per alcune riprese interne ed esterne sull’Aston Martin V12 Zagato, impegnata ad affrontare un giro del circuito tedesco. La versione da corsa dell’esclusiva creatura protagonista al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este, viene impegnata tra i cordoli, per offrire uno spettacolo entusiasmante.
Spinta da un dodici cilindri di 6 litri, con 517 cavalli di potenza e 570 Nm di coppia all’attivo, offre delle performance molto elevate. L’auto, oltre alla cura dimagrante, è stata sottoposta a diversi interventi racing, di cui abbiamo già parlato in precedenti post. Tra le modifiche, ricordiamo l’adozione di vistose appendici aerodinamiche, di un assetto corsaiolo con ammortizzatori regolabili Multimatic DSSV e l’introduzione dei dispositivi di sicurezza chiesti dal regolamento.
Oggi torniamo sul circuito del Nurburgring, per gustare un giro della Nordschleife a bordo di un’Aston Martin V8 Vantage. Al volante c’è ancora una volta Andreas Gülden, chief instructor dei corsi “Formel Super Racing”, che negli scorsi giorni ci ha deliziato con un filmato strepitoso nell’abitacolo di una monoposto. Anche i fotogrammi odierni non deludono…
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