Domani inizia la stagione rallistica tricolore, con il Rally de “Il Ciocco”. Peugeot Italia sarà presente al via con il quarto scudetto consecutivo di campione d’Italia cucito sul petto. L’obiettivo è di centrare il quinto. Visto squadra che vince non si cambia, anche quest’anno i colori del “leone rampante” saranno difesi in gara da Paolo Andreucci e Anna Andreussi, su 207 Super 2000 Evo 2012.
La vettura si presenta al via con importanti novità: dal punto di vista tecnico è stata maggiorata la carreggiata di 20 mm e sono state introdotte modifiche alla carrozzeria per migliorare il raffreddamento dei freni ed ottimizzare i flussi d’aria attorno ai passaruota; dal punto di vista estetico propone una nuova livrea votata dai fans della pagina Facebook di Peugeot Italia (oltre 50.000 visualizzazioni, 4.000 votanti e 2.500 commenti, likes e condivisioni).
Per Andreucci si profila un tuffo nel suo mondo: “Il Rally del Ciocco è la gara di casa per antonomasia: il parco assistenza lo vedo dalla finestra della mia camera e una prova speciale finisce a pochi chilometri dal ristorante dei miei genitori. Qui sono cresciuto e mi sono formato rallisticamente, con 17 partecipazioni e cinque vittorie assolute. L’ultima l’anno scorso su Peugeot. Per tutti noi l’obiettivo della stagione è riconfermarci“.
Via | Peugeot.com
Ecco un filmato speciale, dove una Peugeot 207 S2000 sfida una discesista che solitamente occupa il suo abitacolo, in una pista da sci del Nord Italia, quella dello Zoncolon. Al volante del bolide del “leone rampante” c’è il campione tricolore rally Paolo Andreucci, che si produce in grandi virtuosismi di guida. Il pilota di Castelnuovo Garfagnana, insieme ad Anna Andreussi (nelle vesti di navigatrice e sciatrice), genera uno spettacolo strepitoso, tutto da gustare. Buon divertimento!
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Saranno i tifosi e gli appassionati a scegliere la livrea della vettura ufficiale di Peugeot per il Rally de “Il Ciocco” (22-24 marzo), tappa inaugurale del Campionato Italiano Rally 2012. A tal fine è stato lanciato un sondaggio sulla pagina Facebook ufficiale del Leone (facebook.com/peugeotitalia), dove gli utenti possono votare “il vestito” con il quale la campionessa italiana in carica “sfilerà” sugli asfalti della Garfagnana.
Dal 9 marzo, data di chiusura delle votazioni, l’atelier della Racing Lions comincerà a lavorare sul look della più votata tra le otto versioni proposte sul web, che si svelerà nella cerimonia di partenza della gara toscana.
Ecco cosa pensa dell’iniziativa Paolo Andreucci: “L’idea di una livrea ad hoc per il Ciocco è nata dopo il Monza Rally Show, dove abbiamo corso con la vettura interamente tricolore per festeggiare il titolo conquistato…il riscontro del pubblico è stato così positivo che Peugeot ha voluto dare l’opportunità ai fans di scegliere. Come debutterà la nostra vettura nel Campionato? C’è l’imbarazzo della scelta…anche io e Anna abbiamo votato“.
Continua a leggere: CIR, Peugeot Italia sceglie la livrea su Facebook
E’ già all’opera lo staff organizzativo del 35° rally “Il Ciocco e Valle Serchio”, tappa di apertura del tricolore della specialità 2012. La sfida, in programma dal 22 al 24 marzo, si articolerà su due tappe, con arrivo a Castelnuovo Garfagnana, città natale del campione in carica Paolo Andreucci.
Oltre alla validità per il CIR, l’appuntamento farà classifica per il Campionato Italiano Junior e per il nuovo Trofeo Twingo R2 Gordini Top, dedicato soprattutto ai giovani piloti emergenti.
Debutto anche per “Peugeot Competition Cir 207 S2000″, nuova serie con premi destinati ai piloti privati della Casa del Leone, con esclusione dei Prioritari Fia e 1° Elenco Csai. In coda al rally saranno ammesse in gara anche le auto storiche: nasce così il 1° rally storico “Il Ciocco e Valle del Serchio”.
Via | Acisportitalia.it
Peugeot Italia sta scaldando i motori in vista della nuova stagione del CIR, che prenderà le mosse il 25 marzo con il Rally del Ciocco. Per puntare al quinto titolo costruttori consecutivo, il “leone rampante” schiererà la 207 Super 2000 Evo 2012 con il campione in carica Paolo Andreucci, affiancato alla note da Anna Andreussi.
La vettura, nell’ultimo step, si distingue dalla precedente per la carreggiata maggiorata di 20 mm e per alcune modifiche alla carrozzeria introdotte allo scopo di migliorare il raffreddamento dei freni ed ottimizzare i flussi d’aria attorno ai passaruota, guadagnando un nuovo look.
Ecco le prime impressioni di Andreucci: “Ho cominciato l’affiatamento con l’auto nel corso di un mini test di sgrossatura e devo dire subito che mi piace il suo aspetto, più cattivo, più corsaiolo e più in sintonia con il carattere aggressivo della 207 Super 2000…anche l’occhio, del resto, vuole la sua parte!”
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Ancora un video del Monza Rally Show 2011, sull’auto di uno dei grandi protagonisti della sfida brianzola: Paolo Andreucci. Qui lo vediamo impegnato in una prova speciale sul mitico tracciato lombardo, al volante della sua Peugeot 207.
Il pilota di Castelnuovo Garfagnana, assistito alle note da Anna Andreussi, si è imposto tra le Super 2000. La vittoria assoluta è invece andata a Sebastien Loeb, che ha lasciato poco spazio ai sogni di gloria dei rivali.
Dopo tre giorni di confronto, il campione francese, fresco vincitore dell’ottavo titolo mondiale consecutivo della specialità, ha prevalso su Valentino Rossi, giunto con la sua Ford Fiesta a poco più di 24 secondi dalla Citroen DS3 del leader. Terzo posto al traguardo per Dindo Capello, con un ritardo dal vertice prossimo ai 50 secondi.
Anche dopo la seconda giornata, Sebastien Loeb governa le danze nell’edizione 2011 del Monza Rally Show. L’extraterrestre alsaziano, mai sazio di vittorie, punta al successo nella sfida brianzola, dove ha fatto valere la sua legge durante le prime due tappe.
Il campione francese, fresco vincitore dell’ottavo titolo mondiale consecutivo della specialità, si è reso protagonista di una condotta di gara impeccabile, senza strafare e con ritmo incisivo, al volante della sua Citroen DS3.
Dietro di lui, con un ritardo inferiore a 19 secondi, si trova un agguerrito Valentino Rossi, cui va il merito di aver contenuto entro margini molto ragionevoli lo svantaggio dal leader, pur riconoscendo al quotato avversario un ritmo stellare, che è riuscito a contrastare nei due passaggi sulla “Grand Prix”, dove l’asso di Tavullia ha prevalso nei suoi confronti sulla Ford Fiesta WRC.
Continua a leggere: Monza Rally Show 2011: Loeb al comando dopo il Day 2
Paolo Andreucci ha vinto nel 2011 per la sesta volta in carriera il titolo assoluto nel Campionato Italiano Rally. Il pilota toscano, al volante della Peugeot 207 S2000 del team Racing Lions, ha conquistato 7 delle 8 prove del Campionato Italiano Rally 2011. Sempre con la 207 S2000 gommata Pirelli, Paolo Andreucci affronterà il Monza Rally Show cercando di ottenere un’altra vittoria da aggiungere a quelle della sua fantastica annata. Abbiamo avuto ocasione di intervistarlo proprio al Monza Rally Show dove stava testando il percorso a bordo di una Peugeot RCZ.
La preparazione dell’auto al Monza Rally Show è diversa rispetto ai comuni Rally?
La Preparazione della macchina è diversa perchè, essendo in pista, necessitiamo di un diverso assetto più duro che viene sviluppato direttamente nelle prove libere in pista del giovedì. Solitamente invece nei rally l’assetto viene studiato già una settimana prima, ci prendiamo una giornata intera e proviamo il percorso per regolare i vari settaggi delle sospensioni. Qui in pista non stravolgiamo la macchina ma qualche piccolo cambiamento è necessario per migliorare le prestazioni.
Per quanto riguarda la tua preparazione invece?
No, la mia preparazione è quasi uguale a quella che faccio per il Campionato Italiano. Due passaggi di ricognizione per ogni prova, anche se qui a Monza è molto più facile perchè passiamo sempre dai soliti posti e da un anno all’altro le curve sono sempre quelle.
Sei venuto qui a Monza per vincere o per dare spettacolo?
Affronto questa gara dal punto di vista agonistico. Il Monza Rally Show per quasi tutti noi piloti è una gara vera e propria e cerchiamo di dare il massimo, ed andando al massimo diamo spettacolo di conseguenza.
In quest’annata del Campionato Rally quali sono stati i momenti migliori?
Il 2011 è stata un’annata eccezionale. Abbiamo vinto 7 gare su 8 percui fare meglio di così sarebbe stato molto difficile. Abbiamo fatto un’annata con la Peugeot 207 S2000 che non ha mai avuto problemi, sia per merito dell’auto che dei meccanici. Negli ultimi tre anni non ci siamo mai ritirati una volta, e questo è fondamentale nei rally. Inoltre nelle ultime stagioni abbiamo fatto un grandissimo lavoro di sviluppo con Pirelli e l’accoppiata Peugeot-Pirelli ci ha consentito di vincere tre Campionati in tre bellisime annate.
Continua a leggere: Monza Rally Show: intervista a Paolo Andreucci
E’ iniziata nel pomeriggio di ieri la prima prova speciale del Monza Rally Show 2011, che si concluderà domenica 27 novembre. Tra i piloti in pista ci sono i vincitori di 8 Campionati Mondiali Rally, di 5 Campionati Europei Rally, di un titolo IRC, di 11 Campionati Italiani Rally, di 10 Mondiali Moto e di 3 edizioni della “24 Ore di Le Mans”.
La lista degli iscritti comprende infatti Sebastien Loeb, Valentino Rossi, Dindo Capello, Dani Sordo, Andrea Dovizioso, Piero Longhi, Luca Rossetti, Paolo Andreucci, Alessandro Perico, Giandomenico Basso, Andrea Dallavilla, Bernardo Sousa e Aaron Burkart.
Max Papis, al volante della Toyota Camry con cui partecipa al campionato Nascar, è l’apripista delle prove speciali. A lui toccherà esibirsi insieme agli altri nel pomeriggio di domenica, durante il Master Show.
Continua a leggere: Monza Rally Show: lo spettacolo è iniziato
Torniamo sul Rallylegend 2011, per gustare questo nuovo video, con due Lancia 037: una in livrea Totip, l’altra nei colori Martini. Noi “saliamo” sulla prima, condotta da Beppe Volta, per vivere emozioni decisamente gradevoli. La seconda, che si trova davanti, è invece guidata da Paolo Andreucci, Campione Italiano Rally. Le riprese sono state fatte nella mattina di domenica, prima dell’appuntamento con Legend Stars. Sembra un videogioco, ma è tutto vero. Buon divertimento!
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