Nello scorso weekend è scesa in pista per la 4 Ore di Monza la Lotus Evora, guidata da Stefano d’Aste, Gianni Giudici e Marco Fumagalli. La vettura utilizzata era una versione pressoché stradale, con l’unica variante delle gomme slick. Per il resto nessuna modifica di rilievo rispetto a quella consegnata qualche settimana fa da PB Racing a Jean Alesi, ex pilota francese di Formula 1.
Miglior debutto non poteva quindi esserci: appena giunta dagli stabilimenti inglesi dove viene prodotta, la granturismo è stata subito “buttata” nella mischia dal Team Giudici, stupendo tutti con tempi di rilievo, tanto di permettere al trio lombardo di svettare in classe GT Production.
Ovvia la soddisfazione dell’equipe, come si evince dalle parole di Stefano d’Aste: “Mi aspettavo di andare bene ma non credevo di poter essere davvero così veloce, tanto da migliorare costantemente i tempi. La vettura è stata fatta scendere in pista a chilometri zero. Appena giunta dalla fabbrica l’abbiamo accesa nei box di Monza. Non abbiamo riscontrato alcun problema e si è dimostrata davvero molto affidabile e veloce, oltre che divertente da guidare“.
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Anche se il tempo non è stato clemente, si è svolta regolarmente la giornata in pista della Lotus Cup sul circuito di Varano de Melgari. Tutto esaurito sia per i test con le vetture da gara del monomarca 2011 che per i turni di prove dedicate ai possessori di auto stradali.
A poco più di un mese dalla gara inaugurale di Vallelunga, si sono visti all’opera alcuni dei principali protagonisti delle scorse stagioni, come il campione in carica Maurizio Fortina e l’ex campione Nando Cazzaniga, insieme a Franco Bobbiese, Davide Durante, Vito Utzieri, Mamo Vuolo e ad alcune new entry come Parisotto e Villa.
Molto interesse ha suscitato la presenza di Carolina Toia, modella con precedenti nei kart, che probabilmente sarà al via di tutte le gare del calendario 2011. La giovane milanese ha stupito tutti per velocità e determinazione, dando prova di grande professionalità e fornendo valutazioni davvero molto utili al termine di ogni turno.
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Guest star d’eccezione nel secondo appuntamento della Lotus Cup Italia, che si disputerà a Monza nel weekend alle porte. Sarà Dindo Capello, infatti, ad “impreziosire” lo schieramento di partenza, al volante di una Lotus 2-Eleven Supercharged. Il tre volte vincitore della 24 Ore di Le Mans condividerà l’auto con il conduttore televisivo Franco Bobbiese.
Fra gli altri ospiti di prestigio della tappa brianzola anche Andrea Aghini, con una Exige GT Cup, sempre della PB Racing. Molte le novità: scenderanno in pista anche Villa & Rovelli, Antonio Lupia, Davide Durante (in coppia con l’ex calciatore Maurizio Fortina) ed Erminio Beretta, che debutterà nella classe 2-Eleven Supercharged dopo aver vinto la prima gara in GT Cup ad Imola.
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Partira questo week end dal circuito di Imola la stagione 2010 della Lotus Cup Italia. Per l’occasione ci sara un ospite d’eccezione, il centauro Mattia Pasini, alla guida di una Lotux Exige nella classe GT Cup.
Mattia Pasini e il secondo centauro “mondiale” a cimentarsi nella Lotus Cup, dopo la presenza, sempre ad Imola la scorsa stagione, di Marco Melandri con una Exige preparata dalla PB Racing.
Dopo la presentazione avvenuta la scorsa settimana a Bagnatica, con l’esclusiva Evora Cup a deliziare gli ospiti, questa settimana si sono riaccesi i motori per i protagonisti della Lotus Cup Italia che hanno disputato una giornata di test collettivi sul circuito di Franciacorta.
Parecchie le novità viste sull’impianto bresciano, a cominciare dal debutto di Gabriele Pieralisi con la Lotus 2-Eleven Supercharged, con la quale parteciperà all’intera stagione 2010. Anche il duo composto da Andrea e Guido Miglio ha saggiato per la prima volta il modello, rimanendone favorevolmente impressionato.
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Ieri, nello show room della PB Racing di Bagnatica, si è svolta la presentazione della Lotus Cup 2010. Per l’occasione è stata svelata in Italia la Evora Cup. La conferenza stampa è stata condotta da Stefano d’Aste e Franco Bobbiese. I lavori hanno registrato la partecipazione di Chris Arnold (Technical Director of Lotus Sport) e Russel Gibbons (Senior Customer Support Engineer). Sono intervenuti inoltre Arturo Merzario, Bebbe Gabbiani e Gianni Giudici.
I responsabili della casa inglese hanno illustrato l’ultimo gioiello da gara, spiegandone le caratteristiche tecniche ed evidenziandone la versatilità. Con la Evora Cup si potrà partecipare nel 2011 al campionato dedicato, ma si potra anche gareggiare in classe GT4 nelle categorie Gran Turismo. Possibile scendere in pista nelle classiche gare Endurance e nei Trofei nazionali come la Lotus Cup Italia.
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E’ sfumata al fotofinish la vittoria di Stefano d’Aste nella prima manche del GT Sprint a Monza: solo un decimo ha separato il pilota della Lotus dalla Maserati di Venier. Un risultato sicuramente positivo, ma che lascia l’amaro in bocca per come e arrivato.
Il pilota brianzolo, infatti, dopo aver dominato le qualifiche tra le GT4, ha disputato una prima gara col coltello tra i denti, svettando nella propria classe e lottando con vetture di classe GT2 e GT3, transitando in alcuni momenti in settima posizione assoluta.
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Squadrone al gran completo quello che si presenta al Rally di Monza per la PB Racing: oltre alle consuete vetture per Stefano d’Aste (con una Exige 260 navigato come sempre dalla sorella Linda) e Franco Bobbiese (su Lotus Exige Mk1), quest’anno altri tre equipaggi faranno parte della pattuglia del team bergamasco in classe GT.
Lotus Exige 255 per il fresco vincitore della Lotus Cup Italy Nando Cazzaniga che formera insieme al navigatore Erminio Beretta, anch’esso fresco vincitore del titolo nella Lotus Cup Light, un equipaggio tutto brianzolo (Cazzaniga e monzese, Beretta di Concorezzo); Lotus Exige 260 per Matteo Castiglioni mentre Luciano Curti partecipera con una Lotus Europa.
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Domenica di successi per PB Racing, che a Monza ha disputato l’appuntamento di Formula Challenge organizzato dalla Vedovati Corse: vittoria per Stefano d’Aste, che ha dominato il raggruppamento 6 ed ha pure ottenuto il miglior tempo assoluto, alla fine di una serie di giri record che non ha avuto eguali tra gli avversari.
A cercare di tenere testa al brianzolo è stato il compagno di squadra Nando Cazzaniga, che ha concluso secondo nello stesso raggruppamento del pilota del WTCC, mentre Castiglioni, su Lotus Exige preparata sempre da PB Racing, ha dovuto dare forfait a metà gara per un problema tecnico, dopo gli ottimi tempi ottenuti durante le prove libere.
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Ci sarà anche Marco Melandri ai nastri di partenza del quinto appuntamento della Lotus Cup Italy, che si svolgerà a Imola il 20 settembre, in concomitanza con la tappa italiana del Fia Wttc. Il talentuoso pilota della MotoGp guiderà un’Exige Mk2 GT Open della PB Racing, in coppia con Alberto Vergani.
L’obiettivo è quello di mettersi in luce, dopo le ottime impressioni offerte nella Speedcar in Medio Oriente. Con il ravennate si allunga la lista dei nomi prestigiosi che disegnano la serie, alla quale partecipano gli ex piloti di Formula 1 Arturo Merzario e Beppe Gabbiani.
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