
Fabio Francia ha vinto la sfida di Pergusa del Campionato Italiano Prototipi. Il milanese dell’Osella Engineering si è imposto nel quinto round della serie tricolore organizzata dalla Csai, cogliendo la quarta affermazione stagionale. Adesso la sua leadership di classifica è ancora più forte.
Dietro di lui è giunto in Sicilia il comasco Davide Uboldi, con la Norma M20 Honda, che ha fatto meglio di Marco Visconti, terzo sul podio con la Wolf GB 08 Honda della BF. I due sono ora appaiati al secondo posto nella graduatoria generale.
Dopo essere stato lungamente dietro la coppia di testa, Alberto Bassi ha perso la posizione a favore del compagno di squadra Visconti per un testacoda all’ultimo giro che lo ha spinto in quarta piazza. Alle sue spalle ha chiuso Jacopo Faccioni, poco soddisfatto dell’assetto della Ligier JS 49.
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L’autodromo di Pergusa torna nel giro che conta, con la quinta tappa del Campionato Italiano Prototipi, prevista sul circuito del lago nel weekend del 3 luglio.
Alle 13 di sabato inizierà il confronto, con la prima sessione di prove libere, seguita alle 15.30 dalla seconda. Poi le qualifiche, che prenderanno le mosse alle 19 della stessa giornata. Nella mattina di domenica, a partire dalle 11.30, la gara sulla distanza di 33 minuti più un giro.
Quello di Pergusa è un tracciato importante della storia motoristica siciliana. L’impianto ha ospitato nel corso degli anni appuntamenti di grande spessore agonistico, sigillati dalla sontuosa kermesse organizzata nel 1997 dalla Ferrari, in occasione del suo cinquantesimo anniversario.
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Sarà un grande happening motoristico il “Natale del Pilota” in programma all’Autodromo di Pergusa nella giornata di domenica 19 dicembre. La manifestazione itinerante, ideata dal mensile “Sicilia Motori”, giunge così alla terza edizione, dopo le precedenti tappe di Palermo (2008) e Catania (2009).
La scelta del circuito ennese consente anche di “festeggiare” la sua prossima riapertura, a conclusione dei lavori di ripristino, grazie ai quali sarà possibile il rientro nel calendario agonistico del 2011. Nell’ambito della kermesse farà bella mostra di sé la monoposto Toro Rosso di Formula 1.
Il programma riunirà nell’impianto siciliano un gran numero di addetti ai lavori e praticanti degli sport motoristici, per un grande evento delle due e quattro ruote, in grado di soddisfare la passione in ogni declinazione. Ai cultori del genere verrà data l’opportunità di girare in pista al volante o in sella ai propri mezzi di ogni tipo e categoria: moderni e d’epoca, di serie e da corsa.
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Il 30 e 31 ottobre 2010 è confermata la prova dell’europeo GT2 e GT3 sul circuito di Pergusa, mentre s’è dovuto rinunciare alla prova mondiale del turismo.
Le motivazioni spiegate dal presidente dell’ente autodromo di Pergusa Mario Sgrò, sono legate alla firma di un contratto con la penale di 1 milione di euro in caso di mancata organizzazione. Buone notizie arrivano riguardo al proseguo dell’iter per gli interventi di messa in sicurezza del circuito.

L’autodromo di Pergusa torna nel giro che conta, dopo anni di congedo dal circuito agonistico internazionale. Nel week-end del 31 ottobre 2010 l’impianto ennese ospiterà infatti la prova del campionato mondiale ed europeo di Gran Turismo, riprendendo il filo interrotto nel 2003. A darne notizia è Mario Sgrò, presidente dell’ente che lo amministra.
Il tracciato occupa uno spazio importante nella storia motoristica siciliana. Nel corso degli anni ha ospitato appuntamenti di grande spessore, sigillati dalla sontuosa kermesse organizzata nel 1997 dalla Ferrari, in occasione del suo cinquantesimo anniversario. Per il compleanno della casa del “cavallino rampante” giunsero nell’isola Michael Schumacher, Eddie Irvine e i componenti della squadra corse di Maranello, guidati dal presidente Luca Cordero di Montezemolo.
Continua a leggere: Autodromo di Pergusa, nel 2010 arriva il Fia GT

La Fia ha approvato, nella seduta che si è tenuta a Parigi il 21 settembre, il progetto proposto dal Consorzio Ente Autodromo Pergusa, inerente le modifiche di sicurezza da realizzare nella pista siciliana, e confermando la qualificazione a grado2 del circuito, sospesa dal 2004, che sarà ristabilita appena saranno conclusi i lavori entro luglio del prossimo anno.
In soldoni, si traduce nella possibilità di Pergusa di ospitare nuovamente competizioni internazionali nei campionati più disparati. Unico autodromo internazionale del mezzogiorno, sarà di nuovo un punto di riferimento. Il presidente della Commissione Automobilistica Sportiva Italiana ha confermato il “senso di responsabilità assunto dagli Enti Comune di Enna e della Provincia Regionale di Enna, ognuno per la propria competenza, ad accelerare l’iter procedurale necessario ad assumere le autorizzazioni ed i nulla-osta che gli uffici preposti dovranno rilasciare, rimane elemento determinante ai fini della realizzazione delle modifiche che consentiranno la ripresa delle attività agonistiche con gare a carattere nazionale ed internazionale che saranno inserite nei calendari CSAI e FIA per essere disputate sin dal prossimo mese di agosto”.
via | autodromopergusa.it

E’ stata presentata a Palermo la Targa Florio Historic Rally, nuovo atto del Campionato Europeo Rally Autostoriche, in programma da venerdì 9 a sabato 10 ottobre sulle Madonie. La gara, valida quale prova conclusiva della serie tricolore, avrà al via una nutrita rappresentanza di Porsche.
Ad aprire le danze la 911 di Totò Riolo, seguita ad un minuto dalla vettura gemella del norvegese Walter Jensen, attuale leader del Campionato Europeo. Da corso Ruggero di Cefalù scatteranno poi le altre cavalline di Brazzoli, Plano, Stagno, Rossi, Runfola e Savioli (Aspas), che mirano ad una prestazione al vertice.
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L’autodromo di Pergusa è un pezzo importante della storia motoristica siciliana. Questo impianto ha ospitato nel corso degli anni appuntamenti di grande spessore agonistico, sigillati dalla sontuosa kermesse organizzata nel 1997 dalla Ferrari, in occasione del suo cinquantesimo anniversario.
Per il compleanno della casa del “cavallino rampante” giunsero nell’isola Michael Schumacher, Eddie Irvine e i componenti della squadra corse di Maranello, guidati dal presidente Luca Cordero di Montezemolo.
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