Sauber ha lanciato oggi a Valencia la nuova C30, con cui si presenterà ai nastri di partenza della prossima stagione agonistica di Formula 1. Il team elvetico, con sede a Hinwil, non ha scelto una cerimonia solenne per il vernissage della monoposto, che è avvenuto in un clima piuttosto sobrio.
A sollevare il drappo dall’ultima creatura sono stati i piloti Sergio Perez e Kamui Kobayashi, sotto l’occhio vigile di Peter Sauber, che si è detto fiducioso sul potenziale dell’opera più recente del suo team. Guardando l’auto colpisce il muso alto, che segue la tendenza già vista sugli altri bolidi 2011 appena presentati.
Questa creatura a motore Ferrari vuole cambiare marcia rispetto alla precedente C29. Notevole il lavoro svolto sul fronte dell’affinamento aerodinamico, nel rispetto delle nuove normative, che impediscono l’uso del doppio diffusore. Anche il grip meccanico è migliorato. Il direttore tecnico James Key ha detto che si è cercato di costruire una macchina sostanzialmente prevedibile e con buoni margini di flessibilità.
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Kamui Kobayashi è stato eletto “Rookie dell’anno”. Il pilota nipponico ha ricevuto ieri il premio, nella cerimonia organizzata da Autosport, i cui lettori si sono espressi con molta chiarezza a suo favore. Nella stagione appena conclusa, l’alfiere della Sauber si è collocato al dodicesimo posto in classifica, con 32 punti all’attivo.
Ad incidere sul giudizio degli sportivi la determinazione messa in mostra nei sorpassi. Un fatto naturale per lui: “Penso -dice Kobayashi- che ci sia sempre una possibilità per scavalcare gli avversari. Per me è una cosa abbastanza normale“. Poi aggiunge: “Le corse devono essere eccitanti, con i sorpassi lo diventano ancora di più, anche se con le moderne Formula 1 non è facile compiere la manovra“.
Il trofeo appena guadagnato conferma l’amore nei suoi confronti da parte dei tifosi delle discipline motoristiche. La cosa lo gratifica e lo spinge ad andare avanti con la stessa carica. Alla domanda sul sorpasso più bello compiuto nella stagione Kobayashi risponde: “Quello su Fernando Alonso a Valencia è stato molto interessante“.
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Sauber annuncia che il lancio dalla sua nuova monoposto si svolgerà a Valencia il 31 gennaio prossimo, replicando quanto già visto quest’anno. Il team elvetico, con sede a Hinwil, riferisce che il primo test del bolide motorizzato Ferrari si svolgerà a inizio febbraio sullo stesso circuito spagnolo.
Probabile che altre squadre seguano l’esempio, lanciando la propria auto in pista, senza ricorrere a cerimonie sfarzose. A pilotare la C30 saranno Sergio Perez e Kamui Kobayashi, sul quale Peter Sauber si è espresso in termini molto positivi negli scorsi giorni, esaltandone il carattere, l’approccio alla guida e la capacità di trascinare il gruppo.
Anche Perez gode dell’apprezzamento della squadra, che lo ha reclutato credendo nel suo potenziale. Il promettente driver messicano sbarca nel Circus diversi anni dopo il connazionale Hector Alonso Rebaque. Per lui il mondo dei Gran Premi diventa un sogno che si concretizza, dopo il secondo posto conquistato quest’anno in GP2.
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Peter Sauber dice che Kamui Kobayashi ha portato un vento ‘rinfrescante’ nella sua squadra. L’uomo d’affari svizzero, contento di questo, crede che il pilota giapponese farà vedere delle belle cose in futuro. Già nel 2010 ha segnato 32 dei 44 punti messi in cassa dal team, ma non sono i numeri l’elemento che ha fatto scaturire l’amore nei suoi confronti.
L’ex pupillo della Toyota è entrato nel cuore dei tifosi per il suo stile di guida deciso, che lo porta a compiere sorpassi molto audaci. Ecco le parole di Sauber: “Kamui ci ispira tutti all’interno del team. La sua carica e l’indole di attaccante sono benefiche per il nostro spirito. I suoi sorpassi sono sempre piacevoli da vedere e disegnano il sorriso in faccia. Le reazioni sugli spalti confermano l’apprezzamento dei tifosi nei suoi confronti“.
Limitare tutto allo spettacolo dell’azione è però riduttivo, come sottolinea il patron della scuderia elvetica: “Sarebbe sbagliato nei suoi confronti concentrarsi solo su questi aspetti della sua guida. Kobayashi è anche un pilota molto intelligente e riesce a gestire bene le cose sul piano strategico. Quest’anno ha fatto dei meravigliosi progressi, sono certo che farà vedere il meglio del suo potenziale in futuro“.
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Peter Sauber ribadisce la sua uscita di scena dalla Formula 1 nel 2013. L’uomo d’affari svizzero, oggi 67enne, ha detto ai giornalisti: “Ho sempre sostenuto che non sarò al muretto dei box al compimento dei miei 70 anni. Voglio mantenere l’impegno“.
Intanto l’avventura nel Circus va avanti: “In questo momento resto operativo nella disciplina, con un occhio alla stabilità della squadra, specie sul piano finanziario. Per il 2010 sapevo che non avrei trovato sponsor, avendo ricevuto dalla Bmw una macchina completamente bianca. E’ stato difficile, ma l’anno prossimo la storia sarà diversa“.
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Il diciannovenne Esteban Gutierrez è stato ingaggiato dalla Sauber come pilota di riserva. Per il giovane messicano, campione della GP3, si tratta dell’ingresso nel mondo della Formula 1, dove a inizio settembre aveva avuto la possibilità di partecipare ad alcuni allenamenti con la sua nuova squadra, insieme ai piloti titolari. Nel mese dicembre il primo test sulla C29, a Jerez.
Ovvia la sua soddisfazione per il reclutamento, che si esprime con parole di riconoscenza verso Peter Sauber: “Gli sono grato per la fiducia avuta nei miei confronti. Il Circus è il mio obiettivo“. Anche il fondatore e patron della scuderia elvetica è felice dell’accordo: “Ammiro la maturità, la modestia e la voglia di imparare di Esteban. E’ un ragazzo che si fa volere bene da tutti. Sono certo del suo potenziale“.
Via | Cdt.ch

Nick Heidfeld sostituirà Pedro de la Rosa alla Sauber nelle ultime cinque gare della stagione, per cercare di rimediare alle sue prestazioni deludenti. Il pilota tedesco farà ritorno in Formula 1 nel Gran Premio di Singapore, al volante di un bolide dal marchio a lui noto, visto che vi ha disputato 120 gare (dal 2001 al 2003 e dal 2006 al 2009).
Ecco le parole di Peter Sauber: “E’ stata una decisione difficile interrompere la collaborazione con Pedro, che voglio ringraziare per la sua professionalità. Con la firma di Nick abbiamo un pilota che conosciamo molto bene. La sua presenza ci aiuterà a valutare meglio il potenziale della nostra macchina“.
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Carlos Slim potrebbe entrare nel capitale sociale del team Sauber di Formula 1, con l’acquisto di una quota significativa della squadra elvetica, che spera di avere un bilancio sostenibile il prossimo anno. Il fondatore Peter Sauber, in un’intervista ad Auto Bild Motorsport, ha detto: “Abbiamo bisogno di un investitore, abbiamo bisogno di sponsor, ho necessità di assicurare un futuro alla scuderia, senza cedere il controllo del pacchetto“.
Il timore nasce dal rischio di non avere sponsor a sufficienza. La livrea quasi interamente bianca della monoposto portata in pista nel 2010 da Pedro de la Rosa e Kamui Kobayashi è emblematica del disagio. Il supporto di un partner forte potrebbe dare la giusta serenità. In quest’ottica vanno letti i colloqui con l’uomo più ricco del mondo, la cui compagnia Telmex sponsorizza Sergio Perez in GP2.
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Cambio di guardia al reparto tecnico della Sauber, il direttore tecnico Willy Rampf lascia dopo dieci anni che ricopriva questo ruolo, ma era in Sauber già dal 1994.
Il suo posto verrà rilevato dall’Inglese James Key, l’avvicendamento avverrà nel mese di aprile, le ragioni di questa scelta vengono indicate dallo stesso Rampf.
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Il quotidiano svizzero Blick rafforza l’ipotesi dell’arrivo di Pedro de la Rosa alla Sauber, dove affiancherebbe Kamui Kobayashi. L’annuncio dell’intesa, già ipotizzata da altri giornali elvetici, dovrebbe giungere nel corso di questa settimana.
L’iberico AS conferma la cosa e sostiene che la divulgazione dell’accordo potrebbe avvenire nelle prossime ore. Se l’affare andrà in porto, per lo spagnolo (ormai prossimo ai 39 anni) si aprirà una nuova parentesi nel Circus. De la Rosa ha svolto in tempi recenti il ruolo di test driver alla McLaren, ma secondo le ultime indiscrezioni si sarebbe svincolato dal team di Woking. Presto ne sapremo di più.
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