Non poteva mancare il faentino Gian Carlo Minardi questa mattina alla Fiera di Forlì dove si è inaugurata la settima edizione di “Old Time Show”, la vetrina nazionale dedicata alle auto e ai motori d’epoca.

L’ex patron del Minardi Team era allo stand di EpocAuto nei padiglioni di via Punta di Ferro ad autografare il volume, fresco di stampa a da oggi in vendita, intitolato “Gian Carlo Minardi racconta 35 anni di gare: dalla Formula Italia alla Formula 1”, scritto da Stefano Pasini ed edito dalla faentina C&C (info: www.minardi.it).

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Riparte al Mugello il 20 e 21 Marzo il campionato Fun Cup, giunto ormai alla sua decima edizione nazionale: una serie longeva che racchiude nella simpatia e nella stabilità regolamentare, oltre che nei costi di partecipazione estremamente contenuti, la chiave del proprio successo in Italia come anche in Belgio, Francia, Gran Bretagna e Germania.

Numerose le novità introdotte nel 2010, dall’abbigliamento ignifugo e sportivo offerti ai concorrenti nella tassa di iscrizione alla serie, al ritorno dell’hospitality centralizzata sui campi di gara, ai premi per i migliori classificati a fine campionato.

Continua a leggere: Fun Cup 2010 accende i motori

Ieri c’è stata la cerimonia di innagurazione del mondiale GT1, ovviamente insieme a Ratel c’era il nuovo presidente Todt, che ha partecipato alla presentazione dei 12 team che prenderanno parte al campionato.

Tods ha avuto parole di elogio per Ratel, che con la sua determinazione ha messo in piedi il campionato è lo ha fatto crescere fino a dargli una titolazione mondiale come la F1, il WRC, e il WTCC.

Continua a leggere: Presentato a Parigi il Mondiale GT1

La stagione agonistica 2010 è ricca di appuntamenti per l’Abarth con tre campionati monomarca in programma in circuito. Ai collaudati, “Trofeo Abarth 500 Selenia Europe” e “Trofeo Abarth 500 Selenia Italia”, si aggiunge quest’anno il Trofeo in Gran Bretagna, tutti all’insegna di due dei concetti fondamentali della filosofia Abarth: accessibilità e divertimento.

La grande novità dei Trofei di quest’anno è la possibilità di far correre due piloti con la stessa vettura, uno in Gara1 e l’altro in Gara2, favorendo sicuramente i giovani e contribuendo ad un notevole abbattimento delle spese.

Continua a leggere: In pista i Trofei Abarth 500 Selenia per la stagione 2010

L’Aston Martin rivede i suoi programmi, e sarà presente al contrario degli annunci precedenti nella Le Mans Series, anche se con un programma ridotto.

Le intenzioni erano quelle di concentrarsi sulla vettura 2011, e di disputare quindi solamente la 24 ore di Le Mans, per fortuna i programmi sono cambiati ancora, e anche le gare dell’ALMS di Sebring e Long Beach vedranno alla partenza le Lmp1 inglesi.

Continua a leggere: L'Aston Martin non rinuncia alla Le Mans Series

Vola la nuova Ford Fiesta S2000, nelle mani di Mikko Hirvonen si mette subito dietro gli avversari, vincendo due prove speciali su quattro nella prima giornata, e accumulando un notevole vantaggio di 41” sul secondo Kris Meeke su Peugeot 207.

Terza posizione per la Skoda rivelazione dello scorso anno, Juho Hanninen ha un buon passo, ma non riesce ad insidiare i primi, la scelta delle gomme come sempre è stata la chiave di volta nelle prestazioni di molti piloti, che tra neve, ghiaccio e pioggia hanno avuto il loro bel da fare.

Continua a leggere: Rally di Montecarlo 1 day: Hirvonen vola con la Ford

Notizia clamorosa dall’inghilterra, la squadra scozzese IF Motorsport sarebbe interessata a schierare nel campionato BTCC due Abarth Grande Punto, anche se per adesso il team manager Bryce Wilson non si sbilancia, parlando anche di altre vetture papabili.

Ovviamente il team è cosciente che il tempo è contro di loro, e che difficilmente potrebbero essere pronti per inizio stagione: ma sperano con il giusto bagaglio di test di essere competitivi appena arrivati in pista.

Continua a leggere: Forse l'Abarth Grande Punto nel Campionato BTCC?

Questo pomeriggio alle 15.30 il team manager della Scuderia Ferrari Marlboro Stefano Domenicali incontrerà nuovamente i tifosi in una chat su Ferrari.com.

Da Madonna di Campiglio, dove è in corso il Wrooom 2010, tradizionale appuntamento di presentazione alla stampa dei piloti di Ferrari e Ducati, Domenicali leggerà le domande poste dagli appassionati e per mezz’ora cercherà di soddisfare tutte le curiosità sulla stagione prossima degli utenti del sito di Ferrari.

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La Aston Martin sarà rappresentata da due nuove formazioni nel campionato Fia GT1, sono il Teams Hexis AMR, e il Young Driver AMR, che schiereranno due DBR9s.

Il Team Hexis è già una formazione d’esperienza, ha base nel circuito francese di Nimes, ed ha vinto il Fia GT3, lo Young Driver invece è una nuovo team messo in piedi esclusivamente per correre con le Aston nel Fia GT World Championship.

Continua a leggere: Fia GT: due nuovi team con le Aston Martin nel Mondiale GT1

Flavio Briatore dopo il verdetto di Parigi ha ripreso fiducia, la guerra con la Fia per lui non è finita, la federazione cercherà comunque di metterlo al mal partito, e se Flavio medita un ritorno non potrà essere in tempi troppo brevi.

Ma almeno qualche rivincita il manager cercherà di prendersela, almeno quella contro i Piqhet padre e figlio, ovvero le gole profonde da cui ha preso il via il “Crashgate”.

Continua a leggere: Briatore passa al contrattacco, e intende denunciare i Piquet