La nuova versione della Porsche 911 GT3 RSR ha fatto la sua prima apparizione negli Stati Uniti, durante i test di Sebring dell’American Le Mans. Anche se la macchina è etichettata con la denominazione 2012, si basa ancora sulla 997, ma con molti aggiornamenti, solo in parte annunciati dalle prese d’aria laterali in stile Turbo.
Come già scritto, l’arma tedesca punta a risultati brillanti nelle diverse categorie dove troverà impiego. Più larga di 48 mm rispetto alla precedente, ha un diametro delle ruote cresciuto di 30 millimetri (toccando quota 680).
Costruita in conformità ai regolamenti LM GTE dell’Automobile Club de l’Ouest, questa creatura punta ad offrire un ottimo prodotto da gara ai clienti racing. Molte le attenzioni per l’aerodinamica, curata nei minimi dettagli.
Continua a leggere: Porsche 911 GT3 RSR 2012 nei test di Sebring
Questo video ci racconta alcune fasi del Montecarlo Historique, manifestazione per auto da corsa con qualche anno di vita sulle spalle andata in scena negli scorsi giorni sulle strade attorno al Principato di Monaco.
Ai nastri di partenza si sono presentate 307 vetture, che hanno fatto respirare ai presenti le emozioni dei rally vintage. Il successo finale è andato al belga José Lareppe, primo al traguardo con la sua Opel Kadett GTE del 1978.
Dietro di lui hanno chiuso, nell’ordine, Jean Pierre Coppola (Alpine Renault A 310 del 1972) e Monty Karlan (Porsche 911 SC del 1978). Purtroppo le condizioni meteo particolarmente difficili, con neve e gelo lungo il percorso, non ha permesso al pubblico di seguire l’evento con la dovuta flessibilità.
Via | Paddock.it
Si arricchisce ulteriormente il parco partenti della decima edizione del Campionato GT Italiano, è arrivata infatti la conferma della presenza di due BMW Z4 GT3 ufficiali.
Le auto di Monaco si uniranno a blasonate concorrenti quali, Audi R8 anch’esse ufficiali, a varie Porsche 911 GT3R, e alle Ferrari 458 Italia.
A gestire l’operazione sarà il punto di riferimento assoluto della BMW in Italia, la Roal Motorsport di Roberto Ravaglia: che avrà in mano tutta la gestione sportiva delle Z4 GT3.
Sul fronte piloti ci sono già conferme, della partita saranno Michela Cerruti, Thomas Biagi, e Stefano Colombo, per sapere il nome del quarto portacolori bisognerà attendere ancora qualche giorno.
In questo video Chris Harris ci fa conoscere da vicino la sua Porsche 911 GT3 RS 4.0, con cui ama trascorrere il tempo libero. Il giornalista britannico si diverte a sfruttarne le potenzialità, ma non le risparmia trattamenti di natura diversa.
Questa variante corsaiola del modello simbolo della casa tedesca è spinta da un motore di quattro litri di cilindrata, con 500 cavalli all’attivo. Il cambio a sei marce è rigorosamente manuale, per sottolineare la sua natura analogica, ma qui non vogliamo tediarvi con troppe parole. Buona visione!
Via | Jalopnik.com
Il 2014 sarà un anno importante per Porsche, che tornerà a competere per il successo assoluto alla 24 Ore di Le Mans, grazie all’arrivo di una LMP1 creata dai tecnici di Zuffenhausen. In vista della prossima avventura, la casa tedesca ha diffuso un altro video che celebra la sua storia nella maratona della Sarthe, dove vanta uno strepitoso palmares.
Nessuno ha vinto in Francia più della “cavallina” di Stoccarda, che si è imposta per ben 16 volte nella sfida endurance più celebre del pianeta. Il trionfo più recente risale al 1998, con la 911 GT1. Ora la collana potrebbe arricchirsi di una nuova perla, perché il ritorno è guidato da un chiaro obittivo: centrare il gradino più alto del podio.
Siamo abituati a vedere molte creature speciali competere sulle dune del deserto, modificate visibilmente per la missione, ma la vecchia Porsche 911 ripresa nel video non si discosta molto dal modello standard. Quindi gli interventi sono ben nascosti, per non turbare le forme della sportiva di Stoccarda, nata per la strada e non certo per i raid.
Non sappiamo quali siano le trasformazioni poste in essere dal preparatore, ma ciò che fa l’auto tra le colline di sabbia di Ocotillo Wells (California) è davvero incredibile. Ricordiamo che con questo modello la Porsche vinse la Dakar nel 1984. Due anni dopo, nella stessa sfida, fu la 959 ad imporsi.
Via | Autoblog.com
Si possono quasi contare le particelle d’acqua spruzzate in aria dal passaggio della Porsche 911 del team Autohaus, impegnata ad affrontare il Rally d’Australia con Grant Geelan e Jeff David in abitacolo. L’evento ha consegnato ai tifosi delle emozioni speciali, in una tela incredibilmente affascinante.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Foto | Autohaushamilton.com.au
L’amico Pietro Zoccola, che ringraziamo per la costante collaborazione, ci invia alcuni magnifici scatti del 9° Revival Rally Club Valpantena, manifestazione di “regolarità sport” che suscita un crescente interesse. L’evento è stato un vero spettacolo, come da pronostico. Sulle strade veronesi è andata in scena una due giorni molto apprezzata dal pubblico e dai protagonisti, che hanno potuto vivere momenti entusiasmanti di agonismo e passione.
Oltre 230 vetture al via, molte delle quali di grande fascino. Emozioni intense sono state regalate ai presenti dagli iscritti alla categoria “All Stars”, capitanati nella sola serata di venerdì 11 da Umberto Scandola, su Opel Ascona. Tante le vetture che hanno fatto sognare: Lancia Delta S4, Lancia Stratos, Lancia Rally 037, Audi Quattro, Fiat 131 Abarth, Porsche 911 ed altre ancora.
Una menzione speciale va alla duplice prova spettacolo “Veronafiere”, allestita con cura quasi maniacale, che ha reso possibile una vera e propria festa del traverso in stile Motor Show. Il ricavato di questa bella pagina sarà devoluto all’associazione A.NA.VI. che si occupa della cura delle patologie neonatali e dell’assistenza alle loro famiglie.
Continua a leggere: Rally Valpantena: gallery dell'evento veneto
Chi va forte in pista può essere anche un buon rallista. La conferma giunge dal Piancavallo, dove ha vinto in pistaiolo che nel suo passato agonistico vanta un successo alla 300 km di Vallelunga con una Porsche gruppo 4 ed un primo posto alla 6 Ore di Misano Adriatico con una Bmw 3.0.
Si tratta di Giampaolo Mantovani, 58 anni, ingegnere di Padova, che in coppia con la triestina Michela Cressi ha vinto la sfida friulana, al volante della sua Porsche 911 RS. Dietro di lui il tedesco Stoschek, su un modello dello stesso tipo, ma meno potente.
Terzo gradino del podio per Micheli-Moz, vincitori del 3° raggruppamento. La quinta prova speciale ha registrato il ritiro dell’equipaggio locale formato da Gigi Rigolo e Mirko Busetti, sulla cui Bmw 2002 Ti ha ceduto la coppia conica. In precedenza era usciti di scena Terpin-Valle (Opel Kadett GTe) e Castelli-Benedetti (Triumph Dolomite).
Continua a leggere: Rally Piancavallo Storico 2010: vince Mantovani
Oggi ha preso le mosse il 25° Rally Piancavallo Storico, che animerà con il rombo dei motori il weekend degli appassionati friulani. La gara mantiene un forte potere attrattivo, come conferma la presenza in veste di apripista di due piloti con una storia importante in questa stagione.
Dalla pedana dello start sono scesi infatti Lucio Da Zanche, neo campione italiano auto storiche, e Fabrizio Martinis, fresco vincitore della Coppa Csai R3 (due ruote motrici) nel Trofeo Rally Terra.
Sul fronte dei pronostici, il candidato alla vittoria sembra il tedesco Michael Stoschek, ma bisogna tenere d’occhio anche gli altri interpreti della Porsche 911, come Giuseppe Michieli, Michele Viscidi, Roberto Peruch e Giampaolo Mantovani.
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
