Craig Pollock procede con il suo ambizioso progetto di diventare un motorista alternativo ai grandi costruttori in Formula1, progetto che prenderà definitivamente corpo nel 2014.
L’annuncio shock di Peugeot Sport di defilarsi da tutti i programmi Endurance mette di conseguenza diciamo così sul mercato la sua importante sede di Vélizy-Villacoublay alle porte di Parigi, struttura che ora va gola a Pollock, interessato a rilevarla.
Craig era già alla ricerca di uno stabilimento tra Francia, Germania, e Svizzera: e quale migliore occasione della moderna e tecnologica struttura Peugeot con uffici servizi e banchi prova.
La prima tappa della Dakar 2012 tra le auto vede protagoniste le Mini tra le auto, mentre per il Camion il comando viene preso dal Veka MAN di Marcel van Vliet, che sui 57Km della speciale ottiene un tempo di 37’45, seguito a 26 secondi da Gerard de Rooy su Powerstar Iveco.
Terza posizione per un altro Veka MAN quello con ai comandi Franz Echter e poi il nostro Miki Biasion al volante del suo Trakker Evolution II Iveco, che paga un distacco di 1’,6”.
A seguire la classifica vede un Kamaz, quello di Artur Ardavichus ed ancora un l’Iveco quello di Stacey, attardato invece l’uomo di punta della Tatra Ales Loprais, il quale si trova al decimo posto.
Domani i crossi 4×4 affronteranno una prova decisamente più impegnativa di 295Km da Santa Rosa de la Pampa a San Rafael: dove speriamo che il nostro Miki risalga la classifica.
Ancora un successo per il giovane piemontese Michele Tassone, il quale si aggiudica la terza prova del trofeo Abarh500: il Rally du Chablais disputato in Svizzera, Tassone dopo una gara molto combattuta ha preceduto lo svizzero David Finger.
Ottimo anche il terzo posto dell’Italiano Pierluigi Maurino, ottenuto dopo una lotta serrata con un altro svizzero Maurice Brera, Il prossimo appuntamento del Trofeo Abarth 500 Selenia è il Rally dell’Appennino Reggiano, in programma a Reggio Emilia il 25 giugno.
Classifica Trofeo Abarth 500 Selenia Rallye du Chablais: 1. Tassone-Grimaldi in 1ora 50′20″6; 2. Finger-Schweizer a 6″7; 3. Maurino-Perino a 4′30″0 ; 4. Brera-Forestier a 4′34″4; 5. Le Coultre-Thanir a 8′27″4; 6. Wissen-Rossi a 14′09″1; 7.Lussana-Libretti a 18′53″7.
Mentre la stagione 2010 volge verso il suo epilogo, con l’ultimo appuntamento della SUPERSTARS SERIES in programma alla fine di novembre sul tracciato sudafricano di Kyalami, cominciano a delinearsi le novità per il prossimo anno.
Roma Formula Futuro ha infatti definito il calendario 2011 che sarà presentato per approvazione al prossimo FIA World Council del 3 novembe. Il cammino della prossima stagione propone diverse novità, cominciando dal numero dei weekend (ciascuno di essi articolato come sempre su doppia gara) della INTERNATIONAL SERIES, che da sette saliranno a otto, con quattro tappe in Italia e quattro estere in altrettante differenti nazioni.
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Chiusura in grande stile per la prima stagione del Trofeo Abarth 500 Rally-Selenia, la cui ultima prova è il Rally di Sanremo, che parte domani dalla città ligure e che vede impegnate le due Abarth Grande Punto S2000 ufficiali di Luca Rossetti-Matteo Chiarcossi e Giandomenico Basso-Mitia Dotta.
Roberto Vescovi e Giancarla Guzzi si sono già aggiudicati matematicamente il primato nella classifica assoluta, forti di 5 successi nelle 5 gare finora disputate, ma restano da assegnare i premi più ambiti, destinati ai giovani Under 25, che rappresentano la maggioranza dei partecipanti al campionato.
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Continua il dominio di Roberto Vescovi e Giancarla Guzzi nel Trofeo Abarth 500 Rally-Selenia, che ha vissuto il suo quarto appuntamento stagionale con il 30° Rally San Martino di Castrozza e Primiero.
Dopo i tre successi ottenuti nei rally 1000 Miglia, Marca Trevigiana e Salento, Vescovi ha fatto poker imponendosi anche sulle difficili strade del Trentino, precedendo un terzetto di giovanissimi: il siciliano Andrea Nucita con Antonio Pittella, Damiano Defilippi con tommaso Bertasini, e Giacomo Costenaro con Christian Dinale. Quest’ultimo conserva il primato nelle classifiche Under 25 e Under 23 del Trofeo.
Continua a leggere: Trofeo Abarth 500 Rally: al 30° Rally San Martino di Castrozza vince Vescovi
L’Abarth Grande Punto S2000 di Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi ha ottenuto il terzo posto nel 38° Rally San Marino, quarta prova del Campionato Italiano. Grazie anche al quarto posto dei loro compagni di squadra, Giandomenico Basso e Mitia Dotta, Abarth mantiene il primato nel Campionato Italiano Costruttori.
Entrambi i piloti della squadra ufficiale Abarth sono in lizza per il titolo: Rossetti è secondo (a un solo punto dal leader), Basso terzo.
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Le Abarth Grande Punto S2000 di Giandomenico Basso e Mitia Dotta e di Luca Rossetti con Matteo Chiarcossi, hanno concluso ai primi due posti la prima tappa del 38° Rally San Marino, quarta prova del Campionato Italiano.
Sui 40 km delle prime due prove speciali, caratterizzate dalla ghiaia e dalla polvere che hanno reso insidioso il percorso sterrato, i due piloti ufficiali Abarth si sono alternati al comando. Rossetti ha terminato al comando la prima frazione cronometrata, Basso lo ha superato nella seconda.
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Un altro pilota ex-F.1 si aggiunge alla griglia di partenza dell’Auto GP. Romain Grosjean, pilota titolare del team Renault F.1 nel 2009, sarà infatti al via della gara di Spa-Francorchamps alla guida di una vettura della DAMS.
Il pilota transalpino, già tester della squadra Renault nel 2008 e promosso a pilota ufficiale nel Circus l’anno successivo, ha alle spalle una lunga carriera piena di successi. I risultati che lo hanno imposto all’attenzione internazionale sono stati le 8 vittorie in GP2 (si è anche aggiudicato la serie asiatica nel 2008), e il titolo conquistato nel 2007 nella F.3 Euro Series, con sei successi e dodici arrivi a podio.
Terzo successo in tre gare per l’emiliano Roberto Vescovi, in coppia con Giancarla Guzzi, nel Trofeo Abarth 500 Selenia.
Nel 44° Rally del Salento, terza prova del campionato monomarca che vede protagonista l’Abarth 500 R3T Rally, Vescovi ha trovato nel giovanissimo siciliano Andrea Nucita, con Domenico Salvo, un avversario in più, che gli ha conteso fino all’ultimo il primato in classifica.
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