La Virgin sappiamo ha problemi con i serbatoi del carburante troppo piccoli, la Fia ha però concesso alla squadra di Branson di modificare i telai per adeguare il serbatoio.
La modifica arriverà proprio nel prossimo appuntamento in Spagna, il problema però come afferma il direttore tecnico Nick Wirth, sta nel fatto che hanno potuto modificare solo una macchina, dovendola tra l’altro ri-omologare.
Continua a leggere: Formula 1: la Virgin riesce a modificare una sola vettura
Tutto pronto in casa Tomcat Racing per la prima gara dell’anno della neonata Formula Abarth a Misano Adriatico, programmata per questo fine settimana.
Il Misano World Circuit, denominato fino al 2006 ‘Circuito Internazionale Santa Monica’, e’ situato nel comune di Misano Adriatico in provincia di Rimini. Disegnato e realizzato sotto l’egida di Enzo Ferrari dall’ingegner Cavazzuti, i lavori iniziarono nel 1970 e terminarono nel 1972.
Il Team Marc VDS Racing belga che schiera le Ford GT nel Mondiale GT1 allarga il suo campo di azione, e sempre fedele al marchio Ford schiera anche due bellissime Mustang nell’europeo GT3.
La Mustang GT3 sta proseguendo il suo sviluppo nel circuito di prova della Ford a Bedfordshire, ed è pronta alla grande sfida con le supercar europee.
La Volvo S60 presentata da poco al salone di Ginevra, trova già una sua declinazione corsaiola, ad accogliere la vettura svedese sarà il BTCS: Belgian Touring Car Series.
La serie Belga del turismo è un campionato molto interessante, la formula è quella endurance, e accoglie vetture molto varie, sia turismo vere e proprie, che varianti Silhouette.
Impegno ufficiale Aston Martin alla 24 ore del Nurburgring, la novità però sta nel fatto che la casa inglese non schiererà una delle solite V8, V12 Vantage o DBR9, ma la nuova berlina a 4 porte Rapide.
La gara è da intendersi come un test finale della vettura, che proprio in coincidenza con la gara inizierà ad essere consegnata ai fortunati clienti.
Continua a leggere: L'Aston Martin alla 24 ore del Nurburgring con la Rapide
Il ritiro di Vettel in Australia è stato subito attribuito ad un problema all’impianto frenante, la Brembo però smentisce con decisione questa ipotesi, i problemi si sono manifestati sull’asse anteriore, ma non sono da attribuire ai freni.
Il problema, a quanto dice la Red Bull Racing è da ricercarsi nell’accoppiamento tra il mozzo anteriore sinistro e la ruota. La squadra sta comunque studiando tutte le possibili soluzioni da attuare per il prossimo GP in Malesia.
Problemi per la Virgin Racing,ad essere incriminato è il serbatoio del carburante, che sembra essere troppo piccolo per garantire di terminare con tranquillità i GP più impegnativi dal punto di vista del consumo.
La stessa gara d’Australia è a rischio per la scuderia che corre il rischio di veder rimanere a secco i piloto Glock e Di Grassi, per fortuna la Fia ha dato il permesso alla Virgin di ampliare il serbatoio.
Continua a leggere: Formula 1: la Virgin Racing corre ai ripari per il serbatoio piccolo
Realizzato il 10° modello in scala 1/43 della serie EDIZIONI MODELLISTICHE SPECIALI LIMITATE di Le Mans Model Fan Club , il soggetto scelto è la LOLA Judd B09/80 che Racing Box ha schierato alla 24 ore di LE MANS 2009 , 12 pezzi numerati autografata dai Piloti BIAGI/BOBBI/PICCINI su targa in alluminio satinato , splendida teca trasparente e sfondo a tema in PVC.
Non poteva mancare nel carnet di proposte modellistiche del sodalizio essendo un modello molto interessante per i “tematici Made in Italy a LM”
Il pezzo e visibile e disponibile su www.lemansmodelfanclub.org
Continua a leggere: Lola Judd LM09 Limited Edition da Le Mans Model Fan Club
Vicky Piria ha trovato l’accordo con la Tomcat Racing per correre nel neonato Campionato Italiano di Formula Abarth nel 2010 .
Vicky, che ha il doppio passaporto italiano e inglese, e’ nata a Milano l’11 novembre del 1993, e puo’ vantare un curriculum kartistico di tutto livello sin dal suo primissimo esordio nel 2003 nella 50 baby kart.
Continua a leggere: Tomcat Racing con Vicky Piria nel Campionato Italiano di Formula Abarth 2010
Un nuovo prototipo norma si appresta a debuttare nella LMS, si tratta della M200, l’auto è dotata di motore Judd V8, e di un cambio sequenziale X-trac a sei rapporti.
A portare in pista la macchina sarà la formazione del Pegasus Racing, che schiererà anche una Courage AER, ovviamente l’intenzione della Norma è di trovare altri clienti oltre alla Pegasus per la prossima stagione.
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